青島華能HN係列 全自動電壓互感器校驗臺 生產廠家HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.如果主要目的是濾除高頻噪聲，則應將電容器增加至提供所需濾波的值。，100kHz的濾波頻率需要一個80nF電容。該電容器可以有一個低額定電壓值，但應具有良好的高頻特性。所需的電容器值可通過下麵的公式計算：瞬態(tài)在瞬態(tài)共模電壓大於30伏特（V）的應用中，需要瞬態(tài)電路。有關如何設計瞬態(tài)電路的詳細信息，請參閱NCS21xR數(shù)據(jù)表中的基本連接應用注釋。濾波並不總是必需的，具有的動態(tài)變化電流的電池供電的直流電路將是一個例子。

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。當前，我國對新能源汽車有明確要求：規(guī)定了整車廠須具備動力係統(tǒng)、驅動係統(tǒng)、控製係統(tǒng)集成測試能力、電子電控測試係統(tǒng)功能測試能力；對於零部件廠商來說，這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重，包括型式試驗及出廠測試等。電動汽車用電機及控製器的測試標準遵循國標《GB-T18488電動汽車用電機及其控製器》，試驗項目包括一般性能、環(huán)境試驗、溫升試驗、電機轉矩特性及效率、再生能量回饋特性等測試。主要試驗內容：空載試驗、負載效率試驗、堵轉試驗、電機溫度、電機溫升、過載能力試驗、工作轉速、超速試驗、電機控製器保護試驗等。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側的測量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側一端連接至CTPT儀CT一次側/PT二次側黑色端子將CT一次側另一端連接至CTPT儀CT一次側/PT二次側紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側和二次負荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進行CT或CT比差角差測試時，冇有測試的二次繞組應短接，否則測試誤差將會偏大保護10P10，可不可以用電長度為二分之一波長的饋線來讓相位剛好轉360度，從而消除影響呢？原理上當然冇問題，準備二分之一的饋線是件麻煩事，其次，由於每個頻率的波長不一樣，所以隻有特定頻率能剛好轉360度，也就是說測試結果隻能在特定頻率有效。測試天線的阻抗時，就必須要想其它辦法。以下是一個例子：看相位，測饋線電長度。如果有條件把饋線從天線上取下，如果不能取下，找遠離天線諧振點的頻率來讀取就行了，這裡測得饋線電長度約5.29米。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進行0.5級繞組的比差角差測量時應按照圖3的續(xù)航能力針對可穿戴設備優(yōu)化的三種工作模式：正常模式：全功耗，精度可以達到4米；健康低功耗模式：2%~8%功耗，關閉閒餘部分CPU，跟蹤電流僅5mA,可讓電池使用時間延長2-3倍，精度可以達到8米；智能低功耗模式：2%功耗，間歇模式，精度可以達到11米。隻要是位於國內，無論是北京、上海還是、新疆，穿戴者的位置、智能手表的電池電量等信息都可以上傳至後方的服務平臺，家人從監(jiān)控設備上就能便捷地獲取平臺上的信息，時間知曉穿戴者的地理位置。.4.1進行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側/PT一次側的黑色端子連接至二次負荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側/PT一次側的紅色端子連接至二次負荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側/PT一次側的連接端子應保持在功率輸出端子的內側CAN通訊中使用的是同步數(shù)據(jù)傳輸，CAN控製器在其通訊過程中會不停出現(xiàn)位同步的操作，但不同的數(shù)據(jù)通訊係統(tǒng)對位同步的要不同，為了滿足其要求，我們必須更加深入的來探討另一個概念叫位定時段的規(guī)格。位定時段的規(guī)格是根據(jù)數(shù)據(jù)通信係統(tǒng)的需求而確定的。如果要在特速率下實現(xiàn)的總線長度或者在給定總線長度的情況下實現(xiàn)短的等待時間（位速率），那麼用於重新同步的保留時間（相位緩衝段）必須保持。當時間緩衝段設定為值時，表示在一次重新同步當中隻能校正|e|=1的相位誤差。青島華能HN係列 全自動電壓互感器校驗臺 生產廠家