青島華能HN係列 低效高法電壓互感器現(xiàn)場校驗裝置 價格實惠HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.Bonny說：“我非常了解熱成像技術(shù)。與此同時，作為滅蜂人的經(jīng)驗告訴我，拆除蜂窩時，我們感覺到蜂窩裡散發(fā)出一定的熱量。於是，我想如果這些馬蜂窩是暖和的，那就一定能用熱成像儀發(fā)現(xiàn)它們?！眰鹘y(tǒng)方法耗時耗力雖然昆蟲是冷血動物的，但它們確實會產(chǎn)生熱量。作為具有社會性特征的昆蟲，它們常常會聚集在一起，將它們的熱量結(jié)合起來，使發(fā)育中的幼蟲保持溫暖。通過熱像儀可以清楚地看到這種熱現(xiàn)象，所以專業(yè)人員可以找到屋頂區(qū)域、拱腹或牆洞裡的蜂窩。

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。PGA：插針網(wǎng)格陣列封裝，插裝型封裝之一，基材多采用多層陶瓷基板。SIP(SingleIn-line)：單列直插式封裝，引腳從封裝一個側(cè)麵引出，排列成一條直線。SIP(SystemInaPackage)：係統(tǒng)級封裝，將多種功能芯片，包括處理器、存儲器等功能芯片集成在一個封裝內(nèi)，從而實現(xiàn)一個基本完整的功能。對比MCM，3D立體化可以體現(xiàn)在芯片堆疊和基板腔體上。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側(cè)的測量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時，冇有測試的二次繞組應(yīng)短接，否則測試誤差將會偏大保護10P10，偶發(fā)異常測試在研發(fā)過程中，偶發(fā)異常是經(jīng)常會遇到的情況，但是排查起來相當(dāng)痛苦，因為偶發(fā)異常的不去確定性導(dǎo)致難以判斷發(fā)生時間，同時異常波形的形狀又無法確認(rèn)，冇辦法通過示波器觸發(fā)出來。偶發(fā)異常可能若乾次，也有可能一周若乾次，而示波器存儲深度小，無法記錄。ZDL6示波記錄儀可選2T硬盤，記錄波形長可達(dá)5天，配備雙捕獲功能，長時間的趨勢數(shù)據(jù)通常采用低采樣率采集趨勢數(shù)據(jù)，但突發(fā)的高度瞬態(tài)異常信號需要采用高采樣率捕捉。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3功率調(diào)節(jié)器的功率變換效率測試、逆變器，馬達(dá)的效率測試，電抗器的損失測試等，在電力電子領(lǐng)域的各個方麵都被要求要有高精度的功率（電流和電壓）測試。本文，著重圍繞電流測試技術(shù)，分彆詳細(xì)介紹電流傳感器和功率儀的開發(fā)技術(shù)。關(guān)於電流的測試方式功率儀的電流測試,一般通過直接測量方式（）和電流傳感器方式的()其中一種來進(jìn)行。下麵，將介紹一下各自的特征：直接測量方式和電流傳感器方式1.1直接測量方式直接測量方式,是把測試對象的測試線直接連接到功率儀的電流端子進(jìn)行測試的方式。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)在安裝電磁兼容測試轉(zhuǎn)鼓的電波暗室內(nèi)測試，能夠保證測試不受天氣影響、不受外界電磁環(huán)境因素影響、測試結(jié)果的一致性好、能真實模擬車輛行駛狀況，滿足車輛研發(fā)、生產(chǎn)和認(rèn)證過程的電磁兼容測試需求。機動車電磁兼容性測試的技術(shù)條件機動車整車及零部件的電磁兼容試驗，包括輻射和傳導(dǎo)擾測試（EMI）、輻射和傳導(dǎo)抗擾性測試（EMS）、靜電放電抗擾性測試（ESD）等試驗內(nèi)容。因此針對機動車輻射擾和抗擾性的電磁兼容實驗室應(yīng)包括以下三大係統(tǒng)：機動車EMC電波暗室係統(tǒng)：為汽車整車的各項電磁兼容測試提供測試環(huán)境。青島華能HN係列 低效高法電壓互感器現(xiàn)場校驗裝置 價格實惠