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青島華能供應(yīng) 全自動(dòng)互感器校驗(yàn)臺(tái) 原理用途HN10A互感器特性綜合測(cè)試儀
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT,包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線(xiàn)、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.因此在轎車(chē)和載貨汽車(chē)上迅速推廣使用。汽油機(jī)電控噴射供油係統(tǒng)是電動(dòng)燃油泵把燃油從油箱中泵出,經(jīng)濾清器過(guò)濾後由配油管送至噴嘴。由於油泵在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),因此輸出的油量不變,當(dāng)油路內(nèi)壓力升高時(shí),壓力調(diào)節(jié)器開(kāi)始工作,此時(shí)減壓閥打開(kāi),多餘的燃油經(jīng)回油管返回油箱,從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由於供油係統(tǒng)的油壓一定,所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開(kāi)啟的時(shí)間成正比,因此可以通過(guò)控製噴油器的開(kāi)啟時(shí)間來(lái)控製係統(tǒng)的供油量。
自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10%誤差曲線(xiàn)、 5%誤差曲線(xiàn)、準(zhǔn)確限值係數(shù)(ALF)、 儀表保安係數(shù)(FS)、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。單路測(cè)徑儀是以光電原理進(jìn)行外徑檢測(cè)的設(shè)備,單組測(cè)頭測(cè)量一個(gè)方向上的外徑尺寸,同時(shí)測(cè)頭可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),測(cè)量線(xiàn)棒材的外徑尺寸,並對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。旋轉(zhuǎn)式單路測(cè)徑儀的使用很大程度上解決了橢圓度等的測(cè)量問(wèn)題。單路測(cè)徑儀係統(tǒng)是集光學(xué)、機(jī)械、電子電路、通訊和計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)為一身的成套設(shè)備。該套設(shè)備主要由測(cè)徑儀、控製櫃、工控機(jī)、顯示器、聲光報(bào)警器、通訊單元等組成。單路測(cè)徑儀的測(cè)頭分為發(fā)射鏡頭和接收鏡頭,為保證360°範(fàn)圍測(cè)量,本方案將測(cè)頭安裝在一個(gè)主盤(pán)體上。
具體接線(xiàn)步驟和說(shuō)明如下:
斷開(kāi)電力線(xiàn)與CT一次側(cè)的連接,未接地的電力線(xiàn)較長(zhǎng),會(huì)給CT一次側(cè)的測(cè)量引入較大乾擾,參見(jiàn)圖3.4。
將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.3所示,斷開(kāi)被測(cè)CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對(duì)變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測(cè)試時(shí),冇有測(cè)試的二次繞組應(yīng)短接,否則測(cè)試誤差將會(huì)偏大保護(hù)10P10,,testo33LL可以測(cè)量壓差,然而在燃燒器調(diào)試等一些應(yīng)用,壓力傳感器的精度並不能滿(mǎn)足檢測(cè)需求。德圖帶你領(lǐng)略testo33LL煙氣儀不一樣的壓力測(cè)量技能。安裝方式:將環(huán)境溫度傳感器從testo33LL上取下,並安裝在精密壓力上。將精密壓力通訊電纜連接至testo33LL上的環(huán)境溫度傳感器插口。將軟管連接至測(cè)量壓力接口。按照上述方式完成精密壓力的安裝,即可進(jìn)行差壓測(cè)量,精度可達(dá)±.a,測(cè)量速率max.1米/秒。暫態(tài)TPY三個(gè)繞組的2000/1的CT,進(jìn)行0.5級(jí)繞組的比差角差測(cè)量時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D3在實(shí)際使用中,由於塵土、油汙及有害氣體的影響,使用時(shí)間一長(zhǎng),會(huì)產(chǎn)生老化,精度下降,濕度傳感器的精度水平要結(jié)合其長(zhǎng)期穩(wěn)定性去判斷,一般說(shuō)來(lái),長(zhǎng)期穩(wěn)定性和使用壽命是影響濕度傳感器質(zhì)量的頭等問(wèn)題,年漂移量控製在1%RH水平的產(chǎn)品很少,一般都在±2%左右,甚至更高。濕度傳感器的溫度係數(shù)濕敏元件除對(duì)環(huán)境濕度敏感外,對(duì)溫度亦十分敏感,其溫度係數(shù)一般在0.2~0.8%RH/℃範(fàn)圍內(nèi),而且有的濕敏元件在不同的相對(duì)濕度下,其溫度係數(shù)又有差彆。.4.1進(jìn)行接線(xiàn)具體接線(xiàn)步驟和說(shuō)明如下:將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.6所示,斷開(kāi)PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端,參見(jiàn)圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響,在連接CTPT儀的端子時(shí),CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)典型的高速背板互連係統(tǒng)高速背板互連測(cè)試概述數(shù)字通信係統(tǒng)在較低的信號(hào)速率時(shí),這些互連的電長(zhǎng)度很短,驅(qū)動(dòng)器和接收機(jī)一般是導(dǎo)致信號(hào)完整性問(wèn)題的主要因素。但隨著時(shí)鐘速率、總線(xiàn)速率及鏈路速率突破每秒千兆大關(guān),物理層特性測(cè)試正變得日益關(guān)鍵。時(shí)域一般用來(lái)描述這些物理層結(jié)構(gòu)的特征,但通常情況下,設(shè)計(jì)人員在測(cè)試時(shí)往往隻考慮器件工作在其被期望的工作模式上時(shí)的情況。為了獲得一個(gè)完整的時(shí)域信息,必須要測(cè)試反射和傳輸(TDR和TDT)中的階躍和脈衝相應(yīng)。青島華能供應(yīng) 全自動(dòng)互感器校驗(yàn)臺(tái) 原理用途