- 聯(lián)係人 : 車(chē)高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
青島華能供應(yīng) CP/PT綜合儀 售後完善HN10A互感器特性綜合測(cè)試儀
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT,包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.作為人類獲取信息的工具,傳感器是現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分。在傳統(tǒng)意義上的傳感器輸出的多是模擬量信號(hào),本身不具備信號(hào)處理和組網(wǎng)功能,需連接到特定測(cè)量?jī)x表才能完成信號(hào)的處理和傳輸功能。但智能傳感器能在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)對(duì)原始數(shù)據(jù)的加工處理,並且可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的接口與外界實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,以及根據(jù)實(shí)際的需要通過(guò)軟件控製改變傳感器的工作,從而實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化。總的來(lái)說(shuō),智能傳感有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì):1.精度高智能傳感器可通過(guò)自動(dòng)校零去除零點(diǎn),與標(biāo)準(zhǔn)參考基準(zhǔn)實(shí)時(shí)對(duì)比自動(dòng)進(jìn)行整體係統(tǒng)標(biāo)定、非線性等係統(tǒng)誤差的校正,實(shí)時(shí)采集大量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,消除偶然誤差影響,從而保證智能傳感器的高精度;2.高可靠性與高穩(wěn)定性智能傳感器能自動(dòng)補(bǔ)償因工作條件與環(huán)境參數(shù)發(fā)生變化而引起的係統(tǒng)特性的漂移,如環(huán)境溫度、係統(tǒng)供電電壓波動(dòng)而產(chǎn)生的零點(diǎn)和靈敏度的漂移;在被測(cè)參數(shù)變化後能自動(dòng)變換量程,實(shí)時(shí)進(jìn)行係統(tǒng)自我檢驗(yàn)、、判斷所采集數(shù)據(jù)的合理性,並自動(dòng)進(jìn)行異常情況的應(yīng)急處理;3.高信噪比與高分辨力由於智能傳感有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、記憶與信息處理功能,通過(guò)數(shù)字濾波等相關(guān)處理,可去除輸入數(shù)據(jù)中的噪聲,自動(dòng)提取有用數(shù)據(jù);通過(guò)數(shù)據(jù)融合、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可消除多參數(shù)狀態(tài)下交叉靈敏度的影響;4.強(qiáng)自適應(yīng)性智能傳感有判斷、與處理功能,它能根據(jù)係統(tǒng)工作情況決策各部分的供電情況、與高/上位計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸速率,使係統(tǒng)工作在低功耗狀態(tài)並優(yōu)化傳輸效率。
自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)(ALF)、 儀表保安係數(shù)(FS)、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。位置(位移)傳感器直線移動(dòng)傳感器有電位計(jì)式傳感器和可調(diào)變壓器兩種。角位移傳感器有電位計(jì)式、可調(diào)變壓器(旋轉(zhuǎn)變壓器)及光電編碼器三種,其中光電編碼器有增量式編碼器和式編碼器。增量式編碼器一般用於零位不確定的位置伺服控製,式編碼器能夠得到對(duì)應(yīng)於編碼器初始鎖置的驅(qū)動(dòng)軸瞬時(shí)角度值,當(dāng)設(shè)備受到壓力時(shí),隻要讀出每個(gè)關(guān)節(jié)編碼器的讀數(shù),就能夠?qū)λ欧匮u的給定值進(jìn)行調(diào)整,以防止機(jī)器人啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生過(guò)劇烈的運(yùn)動(dòng)。
具體接線步驟和說(shuō)明如下:
斷開(kāi)電力線與CT一次側(cè)的連接,未接地的電力線較長(zhǎng),會(huì)給CT一次側(cè)的測(cè)量引入較大乾擾,參見(jiàn)圖3.4。
將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.3所示,斷開(kāi)被測(cè)CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對(duì)變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測(cè)試時(shí),冇有測(cè)試的二次繞組應(yīng)短接,否則測(cè)試誤差將會(huì)偏大保護(hù)10P10,在一般DIY製作中,由於阻抗關(guān)係到天線的匹配,也就關(guān)係到天線的駐波,所以,通常把駐波調(diào)小,阻抗也就基本正確了。但是在專門(mén)製作天線時(shí),為了明確調(diào)試的方向,提高調(diào)試的速度和精度,需要測(cè)試天線的阻抗。阻抗和駐波不同,通常說(shuō)的駐波是標(biāo)量參數(shù),它與相位冇有什麼關(guān)係。而阻抗是矢量參數(shù),它與相位有直接的關(guān)係。測(cè)阻抗其實(shí)就是測(cè)反射的相位,相位測(cè)量的準(zhǔn)確度關(guān)係到阻抗的準(zhǔn)確度。我們通常很難把天線的饋電點(diǎn)直接連接到儀器上,隻能把儀器接在饋線的另一端。暫態(tài)TPY三個(gè)繞組的2000/1的CT,進(jìn)行0.5級(jí)繞組的比差角差測(cè)量時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D3按相等時(shí)間間隔對(duì)信號(hào)采樣以重建波形,具體原理圖如圖1所示。適用場(chǎng)景:對(duì)波形捕獲模式無(wú)要求時(shí)使用。標(biāo)準(zhǔn)捕獲模式原理峰值捕獲模式在該模式下,示波器至少能顯示出來(lái)與采樣周期一樣寬的所有脈衝。原理:采集到采樣間隔信號(hào)的值和值,具體原理圖如圖2所示。適用場(chǎng)景:捕獲可能丟失的窄脈衝和高頻率的毛刺。注意事項(xiàng):雖然該模式可避免信號(hào)混淆,但顯示的噪聲較大。圖2峰值捕獲模式原理平均捕獲模式在該模式下,可先設(shè)置一個(gè)平均次數(shù)N,具體設(shè)置方法為:在示波器前麵板上按下Acquire鍵,按下平均次數(shù)菜單軟鍵,通過(guò)調(diào)節(jié)A/B旋鈕設(shè)置平均次數(shù)的數(shù)值。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說(shuō)明如下:將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.6所示,斷開(kāi)PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端,參見(jiàn)圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響,在連接CTPT儀的端子時(shí),CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)全天科技直流可編程電源編程的方式可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行多樣的選擇,如可在電源麵板上進(jìn)行編程,或可以利用全天科技電源內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)RS232/RS485/USB/LAN/GPIB接口進(jìn)行遠(yuǎn)程控製,在上位機(jī)上來(lái)進(jìn)行編輯的操作。LIST功能大大方便了測(cè)試工程師的操作,保證測(cè)試簡(jiǎn)單、快捷、準(zhǔn)確的完成。全天科技可編程直流電源,還內(nèi)置了符合汽車(chē)電子領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的常用測(cè)試波形。此項(xiàng)為汽車(chē)電子行業(yè)提供解決方案。省去測(cè)試前繁瑣的編輯過(guò)程,同時(shí),測(cè)試工程師可自行調(diào)整波形的設(shè)置參數(shù),以便輸出不同測(cè)試等級(jí)下的波形。青島華能供應(yīng) CP/PT綜合儀 售後完善