青島華能供應(yīng) 極速互感器檢定裝置 原理用途HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護(hù)CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.啟動期間的輻射電路上圖顯示了啟動過程中的輻射電路，將熱圖像和視覺圖像進(jìn)行數(shù)字融合。對穿過管道的偽正交直線LiLi2和Li3進(jìn)行了剖麵。在右側(cè)，直線Li2顯示的是一個較冷、不均勻的區(qū)域，應(yīng)進(jìn)一步調(diào)查，因?yàn)檫@可能意味著熨平板的厚度或用於飾麵的粘合劑發(fā)生變化。綠色的Li4線強(qiáng)調(diào)了這種不應(yīng)該沿著幾分米長的管道發(fā)生的熱變化。終選擇FLIRE8ValerioDiStefano一直在使用FLIRE8紅外熱像儀檢查地板供暖係統(tǒng)。

自動給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。各類管件中遇到多的是彎管和彎管組合(如同平麵雙彎管和立體雙彎管)。各類流量儀表對上遊流動擾動的敏感程度不一，因此要提出各自的安裝要求。下遊擾動源主要是彎管、閥門等對流體流動形成的擾動會上溯傳播，可以影響到幾倍管徑長度的距離處。在大部分情況下5倍管徑的下遊直管段已經(jīng)足夠了；有些特例可能要稍長些，但可認(rèn)為10倍管徑的下遊直管段，就能可靠地應(yīng)付任何下遊管件所產(chǎn)生的擾動。如直管段長度不能滿足要求而又要保證測量精度，則可采取以下兩個變通辦法之一。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側(cè)的測量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時，冇有測試的二次繞組應(yīng)短接，否則測試誤差將會偏大保護(hù)10P10，為增大儀器可測量的範(fàn)圍（動態(tài)範(fàn)圍），絕大多數(shù)測量儀器都會設(shè)置多個量程，以滿足不同情況下測量不同大小信號的需求。當(dāng)使用大量程測試小信號時會有什麼結(jié)果呢？很多人回答會造成誤差增大，但往往說不上來原因，今天我們將會帶大家深入討論一下這樣使用帶來的影響和原因。許多人認(rèn)為大量程可測量的範(fàn)圍很大，大小信號都可以兼顧，因此在很多情況下都優(yōu)先選擇較大的量程進(jìn)行測量，或者不注意選擇，直接默認(rèn)設(shè)置，如此使用時，儀器測量的值依然能正常顯示，看起來數(shù)值也似乎還算準(zhǔn)確。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3市場的競爭促使汽車廠家都在加緊新車型的開發(fā)，以搶占市場先機(jī)，贏得豐厚利潤。由於發(fā)動機(jī)、底盤設(shè)計製造技術(shù)基本成熟，新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設(shè)備上。在轎車新品種的研發(fā)過程中，車身鈑金件具有形狀複雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表麵質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計目前在一種新車型開發(fā)中有4%的設(shè)計師與工程師在從事與車身鈑金件相關(guān)的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車型開發(fā)的成敗。這無疑對鈑金件的檢測提出了全新的要求。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)ES31E接地電阻土壤電阻率測試儀（簡易型）可以使用4線法測量接地電阻、土壤電阻率、接地電壓測量等功能。接地電阻量程可達(dá)：.Ω～3.KΩ，土壤電阻率量程可達(dá)：.ΩM～9999KΩM，電壓量程：～6V，每棟房子或者每個機(jī)房的地網(wǎng)設(shè)計前，都要考慮到地網(wǎng)要布多大才符合設(shè)計要求，這時判斷的一個重要參數(shù)就是土壤電阻率。準(zhǔn)備測量5米深的土壤電阻率。打開儀表箱，ES31E標(biāo)準(zhǔn)配件有：儀表1臺,儀表箱1個,輔助接地棒4根,測試線4條,簡易測試線2條,1.5V電池6節(jié)用戶手冊保用證1份。青島華能供應(yīng) 極速互感器檢定裝置 原理用途