青島華能供應(yīng) 電壓互感器負(fù)載箱 試驗方法HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護(hù)CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.以雙路輸出為例，若主路帶滿載，而輔路帶額定負(fù)載10%以下，將導(dǎo)致輔路輸出電壓比起額定值高出較多；若主路帶額定負(fù)載10%以下，而輔路帶滿載，將導(dǎo)致輔路輸出電壓比額定輸出值低較多。另外，值得注意的是，若主路突然由重載變?yōu)楹茌p負(fù)載或相反，將導(dǎo)致輔路電壓出現(xiàn)下衝或上衝。很明顯這意味著，主路的“大動作”將可能導(dǎo)致輔路工作異常。模塊本身可以加更大的假負(fù)載，當(dāng)然這也會增加其損耗。在選擇電源模塊設(shè)計係統(tǒng)時，特彆對於多路輸出模塊，應(yīng)考慮輕負(fù)載問題。

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)?？装辶髁坑嬤x型逐漸的趨向現(xiàn)代化和智能化，主要特點表現(xiàn)在以下幾個方麵：要重視可靠性設(shè)計可靠性理論廣泛應(yīng)用於工程技術(shù)的各個領(lǐng)域，其分支——可靠性和設(shè)計更是在先進(jìn)的孔板流量計設(shè)計中得到重視和應(yīng)用。我們必須深刻認(rèn)識到高水平的產(chǎn)品離開高可靠性做保證就是廢品。國外先進(jìn)的孔板流量計，在設(shè)計階段就十分注意可靠性的與設(shè)計。運用可靠性分配理論，將可靠性指標(biāo)從係統(tǒng)整機(jī)到部件級、元器件級逐級分配，從而使整機(jī)的可靠性得到保證。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側(cè)的測量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時，冇有測試的二次繞組應(yīng)短接，否則測試誤差將會偏大保護(hù)10P10，功率器件熱阻分布示意圖舉個例子來說，大家常用的S8050在25℃（Tc）的耗散功率是0.625W，額定電流為0.5A，結(jié)點溫度為150℃,此代入公式有：從上麵公式可以推算出Rja為200℃/W（Rja表示結(jié)點到空氣的熱阻）。假設(shè)芯片殼溫（Tc）為55℃，熱耗散功率有0.5W時，此刻芯片結(jié)點溫度為：Tj=Tc+PD*Rjc代入得到155℃，已經(jīng)超過了結(jié)溫150℃了。故需要降額使用，然而降額曲線在數(shù)據(jù)手冊中並未標(biāo)注，所以小編隻能自行計算。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3當(dāng)你無法清楚了解測量儀器所導(dǎo)出測量數(shù)據(jù)的敏感性級彆和精度，便很難相信這些數(shù)據(jù)，而紅外熱像儀常常會被歸到這一測量儀器的類彆之中。而且，在討論紅外熱像儀的測量精度時，常常會用到一些令人困惑不已、產(chǎn)生誤解的複雜術(shù)語和行話。終使一些研究人員完全對這些工具繞行而走。不過也他們會與其在研發(fā)熱測量應(yīng)用所具有的潛在優(yōu)勢失之交臂。在下麵的討論中，我們會避免使用技術(shù)術(shù)語，以直白的語言闡述紅外熱像儀在測溫上的不確定性，讓你對此有基本的了解，從而幫助你理解紅外熱像儀標(biāo)定流程和精度。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)“”係統(tǒng)(THAAD)是美國研製的機(jī)動式戰(zhàn)區(qū)彈道防禦係統(tǒng)，主要是針對高空進(jìn)行攔截，采用衛(wèi)星、紅外、雷達(dá)三位一體的綜合預(yù)警方式。能與TMNMD係統(tǒng)相連接，而且射程遠(yuǎn)，防護(hù)區(qū)域大。該係統(tǒng)由攔截彈、車載式發(fā)射架、地麵雷達(dá)，以及戰(zhàn)鬥管理與指揮、控製、通信、情報係統(tǒng)等組成。“”係統(tǒng)(THAAD)有兩套核心組件，其一是攔截彈，長6.17米，彈徑.37米，起飛重量9公斤，速度可達(dá)25米/秒，由助推器、動能攔截器(KKV)及整流罩組成。青島華能供應(yīng) 電壓互感器負(fù)載箱 試驗方法