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青島華能供應(yīng) 全自動互感器測試儀 原理用途HN10A互感器特性綜合測試儀
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
測量校核型號的CT、PT,包括保護(hù)CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.並不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那麼汽車電子行業(yè)真正的測試需什麼,或者說我們通過什麼去真正的“侵入”汽車內(nèi)部?從車用總線說起在汽車的通信過程中,大家熟悉的應(yīng)該是CAN總線。除了CAN總線外,還有以下幾種。接下來,我們一一來看。CAN(ControllerAreaNetwork):CAN控製器局域網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn),其芯片類型達(dá)到上百種。具有高可靠性和良好的錯誤檢測能力,所以在汽車和嵌入式領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)(ALF)、 儀表保安係數(shù)(FS)、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。在過去的3年裡,移動無線係統(tǒng)主要是為2GHz或更低的工作頻率設(shè)計和運(yùn)行的。隨著毫米波5G網(wǎng)絡(luò)成為現(xiàn)實,射頻和無線工程師正在進(jìn)入一個未知的領(lǐng)域,他們的產(chǎn)品和設(shè)備設(shè)計的工作頻率高達(dá)4GHz。測試、**和監(jiān)控挑戰(zhàn)從測試的角度來看,新的更高頻段提出了重大挑戰(zhàn),並且是研究與開發(fā)的活躍領(lǐng)域。從無線**和監(jiān)視的角度來看,挑戰(zhàn)是艱巨的。傳統(tǒng)的無線電監(jiān)視,檢測和設(shè)備和技術(shù)將無法在這些頻率下工作,並且5G信號將在很寬的帶寬範(fàn)圍內(nèi)運(yùn)行。
具體接線步驟和說明如下:
斷開電力線與CT一次側(cè)的連接,未接地的電力線較長,會給CT一次側(cè)的測量引入較大乾擾,參見圖3.4。
將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.3所示,斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時,冇有測試的二次繞組應(yīng)短接,否則測試誤差將會偏大保護(hù)10P10,在這方麵,羅德與施瓦茨充分發(fā)揮業(yè)界的技術(shù)實力,為RSQPS201設(shè)計了兩麵固態(tài)矩陣麵板,內(nèi)含數(shù)千個收發(fā)天線,構(gòu)成一套高精度的雙麵測量係統(tǒng)。測量過程中,每個天線僅工作一瞬間,儀器在幾十毫秒內(nèi)完成的信號探測工作。由於RSQPS201的天線數(shù)量和規(guī)模遠(yuǎn)超業(yè)界同類產(chǎn)品,可以獲得更高信噪比的信號,利於後續(xù)程序計算識彆可疑物。圖2毫米波收發(fā)矩陣示意圖在信號處理和可疑物識彆方麵,RSQPS201使用業(yè)界的數(shù)據(jù)處理加速器,將海量的信號數(shù)據(jù)加速處理,使得儀器對信號具有極高的合成運(yùn)算速度。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT,進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3使用前,要做好以下準(zhǔn)備:測量前必須將被測設(shè)備電源切斷,並對地短路放電,決不允許設(shè)備帶電進(jìn)行測量,以保證人身和設(shè)備的**。對可能感應(yīng)出高壓電的設(shè)備,必須消除這種可能性後,才能進(jìn)行測量。被測物表麵要清潔,減少接觸電阻,確保測量結(jié)果的正確性。測量前要檢查兆歐表是否處於正常工作狀態(tài),主要檢查其“0”和“∞”兩點。即搖動手柄,使電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,兆歐表在短路時應(yīng)指在“0”位置,開路時應(yīng)指在“∞”位置。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下:將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.6所示,斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端,參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響,在連接CTPT儀的端子時,CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)從被測物體開始,每隔5~1米分彆將輔助接地棒呈一直線插入大地,將接地測試線(紅、黃、綠)從儀表的S、E接口開始對應(yīng)連接到輔助電流極輔助電壓極S、被測接地極E上。如上圖簡易法測量接地電阻法此方法是不使用輔助接地棒的簡易測量法,利用現(xiàn)有的接地電阻值的接地極作為輔助接地極,使用2條簡易測試線連接(即其中S接口短接)??梢岳媒饘偎堋⑾浪ǖ冉饘俾裨O(shè)物、商用電力係統(tǒng)的共同接地或建築物的防雷接地極等來代替輔助接地棒S,測量時注意去除所選金屬輔助接地體連接點的氧化層,接地電阻簡易測試接線如下圖,其他操作同精密測量。青島華能供應(yīng) 全自動互感器測試儀 原理用途