
- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN8000兆歐表檢定裝置
HN8000型兆歐表檢定裝置是根據(jù)JJG622-1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,JJG 1005-2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》,DL/T 979-2005 《直流高壓高阻箱檢定規(guī)程》之要求設(shè)計製造的新型絕緣電阻表檢定裝置,其測試電壓可達10000V。各項指標(biāo)均符合規(guī)程的要求。它不僅能檢定型號、不同規(guī)格的國產(chǎn)、進口絕緣電阻表(兆歐表),而且可用作高阻計的檢定。我們本次要測量麥科信STO1104C示波器的波形捕獲率。我們用一根BNC轉(zhuǎn)BNC線將信號發(fā)生器輸入到被測示波器的通道一口,用另一根BNC轉(zhuǎn)BNC線鏈接被測示波器的Auxout接口和測量示波器的通道一口。被測示波器設(shè)置示波器標(biāo)稱的波形刷新率通常是值,而實際上每種設(shè)置和每個水平時基檔位下波形捕獲率都不一致,我們需要找到波形捕獲率的那個設(shè)置。我們設(shè)置信號發(fā)生器生成一個2MHz的正弦波輸入到被測示波器,然後被測示波器采樣方式設(shè)置為正常,餘暉設(shè)置為自動,記錄長度設(shè)置為自動,調(diào)節(jié)時基到50ns後,打開測量示波器通道一的頻率計,讀數(shù)為80KHz左右,可得被測示波器的波形捕獲率在8萬次每秒。
2.5 結(jié)構(gòu)
采用十進製步進序列,高阻部分和低阻部分分開的分體式結(jié)構(gòu),其中高阻部分采用密封式鑄鋁機箱,電阻輸出範(fàn)圍109~1012Ω,低阻部分采用半封閉式鐵皮機箱,電阻輸出範(fàn)圍102~109Ω;端電壓測量範(fàn)圍100V~10kV。
2.6 兆歐表檢定裝置未列指標(biāo)均符合高阻箱檢定規(guī)程之要求。
2.7 體積、重量:618×290×130(mm)、20kg為什麼經(jīng)驗老道的工程師都要在測試前調(diào)整一下的檔位呢?不同檔位除了輸入阻抗、帶寬、上升時間等不同之外,還有個很重要的參數(shù)是輸入電容,它對於被測信號究竟有多大的影響?的輸入電容對於高頻信號有很大的影響,信號頻率越高,影響也就越大,具體有何影響呢?負載效應(yīng)簡單來說,的負載效應(yīng)就是在用測電路中的其中兩點的波形時,在兩個測試點中接入了一個負載,而這個負載的大小,會直接影響電路的狀態(tài),造成測量結(jié)果的不正確性。
使用方法
5.1 使用前的準(zhǔn)備
檢查裝置中各開關(guān)能否正常旋轉(zhuǎn),端電壓表能否正常顯示。
5.2 數(shù)字式兆歐表電阻測量功能的檢定
5.2.1 按圖4要求接線(同名端相接)。
5.2.2選擇全檢量程調(diào)節(jié)旋鈕直接輸出對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)電阻值,記錄數(shù)字式兆歐表的讀數(shù),依據(jù)公式算出相對誤差:
式中:δ —— 被檢兆歐表電阻讀數(shù)值的相對誤差,%;
Rx —— 被檢兆歐表電阻讀數(shù)值,Ω;
Rn —— 檢定裝置電阻標(biāo)稱值,Ω。
**至上是梅賽德斯-奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng),接下來將同大家探討奔馳汽車**性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實現(xiàn)的。隨著攝像係統(tǒng)、距離控製、航線保持等功能以及製動輔助係統(tǒng)、製動力分配係統(tǒng)、車身側(cè)傾乾預(yù)與緩解係統(tǒng)等功能的飛速發(fā)展,汽車的係統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再立,而是呈現(xiàn)互相合作的關(guān)係,各功能之間的無縫集成更是各大整車廠追求的目標(biāo)。俗話說,外練筋骨皮,內(nèi)練一口氣,有了各式**裝備加持的奔馳商務(wù)車,是如何保障這些**裝備的穩(wěn)定工作的呢?下麵將為大家從奔馳商務(wù)車的通訊係統(tǒng)——容錯CAN進行。
5.3 指針式兆歐表電阻測量功能的檢定
5.3.1 按圖5要求接線(同名端相接)。
5.3.2 按兆歐表中的被檢分度值預(yù)置高阻箱的電阻值。
5.3.3 啟動恒轉(zhuǎn)速源(轉(zhuǎn)速設(shè)定在120轉(zhuǎn)/分,若需其它轉(zhuǎn)速,按增、減速鍵即可)。
5.3.4 調(diào)節(jié)高阻箱的電阻值,使得兆歐表指針與被檢分度線重合,高阻箱示值即為被檢分度值對應(yīng)的實測值,依據(jù)公式(2)算出誤差:
式中:δ —— 被檢兆歐表電阻讀數(shù)值的相對誤差,%;
Rx —— 被檢兆歐表電阻分度線數(shù)值,Ω;
Rn —— 被檢分度線數(shù)值對應(yīng)的實測值,Ω。
5.3.5 按同樣方法順序檢定每個標(biāo)有數(shù)值的分度線。
5.3.6本裝置由低阻部分和高阻部分組合而成,當(dāng)被檢兆歐表分度值大於1GΩ時,需將高阻部分與低阻部分接連使用,其連線方式如下圖:
對於0-12V電源,在電壓範(fàn)圍內(nèi)乘以12:電壓範(fàn)圍內(nèi)240mA的偏移電流。注意,真正的三運放儀表放大器對電阻匹配的靈敏度比單運放差分放大器低。通常有更好的方法。上文提到的“設(shè)計實例”使用了帶有分立電阻的單運放差分放大器。實際上,一個電阻器可以用一個電位器進行調(diào)整,我初認為它用於CMRR,結(jié)果卻是增益調(diào)整。如果電源電壓穩(wěn)定,從某種意義上說,這種方法可行——但這絕不是一個好主意。種檢測方法需要一點橫向思維。
7.1 該檢定裝置應(yīng)在乾燥、無腐蝕氣體、無陽光直射、無強磁場乾擾、溫度在23℃±5℃、相對濕度≤75%的環(huán)境中使用。
7.2 如因存放、使用不善,使得該裝置受潮,出現(xiàn)乾燥劑變色,除更換乾燥劑外,還需用小於50℃的乾燥熱風(fēng)對裝置內(nèi)部(特彆是高阻值部分)進行去濕處理後方能保證該裝置的正常使用。
7.3 檢定裝置若長時間未使用,在再次使用前應(yīng)將電阻調(diào)節(jié)開關(guān)從頭至尾轉(zhuǎn)動數(shù)次,保證其接觸良好。對於0-12V電源,在電壓範(fàn)圍內(nèi)乘以12:電壓範(fàn)圍內(nèi)240mA的偏移電流。注意,真正的三運放儀表放大器對電阻匹配的靈敏度比單運放差分放大器低。通常有更好的方法。上文提到的“設(shè)計實例”使用了帶有分立電阻的單運放差分放大器。實際上,一個電阻器可以用一個電位器進行調(diào)整,我初認為它用於CMRR,結(jié)果卻是增益調(diào)整。如果電源電壓穩(wěn)定,從某種意義上說,這種方法可行——但這絕不是一個好主意。種檢測方法需要一點橫向思維。青島華能供應(yīng) 絕緣電阻表校驗裝置 廠家發(fā)貨