HN8000兆歐表檢定裝置

HN8000型兆歐表檢定裝置是根據(jù)JJG622-1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》，JJG 1005-2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》，DL/T 979-2005 《直流高壓高阻箱檢定規(guī)程》之要求設(shè)計製造的新型絕緣電阻表檢定裝置，其測試電壓可達10000V。各項指標(biāo)均符合規(guī)程的要求。它不僅能檢定型號、不同規(guī)格的國產(chǎn)、進口絕緣電阻表（兆歐表），而且可用作高阻計的檢定。在實際實現(xiàn)時，由於離散傅裡葉變換存在“柵欄效應(yīng)”，采樣頻率不為基波的整數(shù)倍時，部分諧波可能不在離散傅裡葉變換後的離散頻率點上，需要使用的手段將柵欄空隙對準(zhǔn)我們關(guān)心的諧波頻率點。其中同步采樣法和頻率重心法使用為廣泛。同步采樣法顧名思義，就是使采樣頻率與基波頻率同步改變。該方法從源頭上保證數(shù)據(jù)的采樣頻率為基波頻率的整數(shù)倍，如IEC61000-4-7標(biāo)準(zhǔn)就規(guī)定50Hz使用10倍基波采樣率，采樣數(shù)據(jù)經(jīng)離散傅裡葉變換即可得到各次諧波分量。

2.5 結(jié)構(gòu)

    采用十進製步進序列，高阻部分和低阻部分分開的分體式結(jié)構(gòu)，其中高阻部分采用密封式鑄鋁機箱，電阻輸出範(fàn)圍10⁹~10¹²Ω，低阻部分采用半封閉式鐵皮機箱，電阻輸出範(fàn)圍10²~10⁹Ω；端電壓測量範(fàn)圍100V~10kV。

2.6  兆歐表檢定裝置未列指標(biāo)均符合高阻箱檢定規(guī)程之要求。

2.7  體積、重量：618×290×130（mm）、20kg在**性方麵，新標(biāo)準(zhǔn)增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測和泄放電路等功能，細化了直流充電車端接口**防護措施，明確禁止不**的充電模式應(yīng)用，能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故，保證充電時對電動汽車以及使用者的**。看下充電樁係統(tǒng)的原理示意圖：充電樁係統(tǒng)是由變電與配電設(shè)備係統(tǒng)，充電設(shè)備係統(tǒng)，戶外設(shè)備係統(tǒng)，監(jiān)控層設(shè)備係統(tǒng)5大係統(tǒng)構(gòu)成。電網(wǎng)傳輸過來的高壓電壓通過高壓配電和變壓器降壓為低壓電壓，經(jīng)過低壓開關(guān)傳輸?shù)匠潆姌?，再由充電櫃將電流整流，濾波，放大，讓電壓和電流達到了要求值。

使用方法

5.1 使用前的準(zhǔn)備

檢查裝置中各開關(guān)能否正常旋轉(zhuǎn)，端電壓表能否正常顯示。

5.2  數(shù)字式兆歐表電阻測量功能的檢定

5.2.1 按圖4要求接線（同名端相接）。

5.2.2選擇全檢量程調(diào)節(jié)旋鈕直接輸出對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)電阻值，記錄數(shù)字式兆歐表的讀數(shù)，依據(jù)公式算出相對誤差：

式中：δ —— 被檢兆歐表電阻讀數(shù)值的相對誤差，%；

R_x —— 被檢兆歐表電阻讀數(shù)值，Ω；

R_n —— 檢定裝置電阻標(biāo)稱值，Ω。

要提高光伏發(fā)電係統(tǒng)的整體效率，一個重要的途徑就是實時變更係統(tǒng)負載特性，即調(diào)整光伏電池的工作點，使之能在不同的日照和溫度下始終讓光伏電池工作在功率點附近，這一跟蹤過程就稱為功率點跟蹤，如圖1所示為MPPT基本原理圖。圖1MPPT原理圖功率點A1功率點B1（條件：將係統(tǒng)負載特性由負載1改為負載2）功率點B1功率點A1（條件：將係統(tǒng)負載特性將負載2改回至負載1）由此可見，光伏發(fā)電係統(tǒng)中的MPPT控製策略，就是先根據(jù)實時檢測光伏電池的輸出功率，再經(jīng)過一定的控製算法當(dāng)前工況下光伏電池可能的功率輸出點，後通過改變當(dāng)前的阻抗或電壓、電流等電量等方式來滿足功率輸出的要求。述紅外測溫儀也叫輻射溫度計,是一種以熱輻射能量為基礎(chǔ)的非接觸式測溫儀器。目前主要用於冶金、機械、石油、化工和鐵路等部門。鐵路輕便型紅外測溫儀被鐵道部列為I類強製管理的鐵專計量目錄,它的重要性尤為突出,本文就紅外輻射測溫儀的基本原理、應(yīng)用及管理進行探討。1熱輻射概念對於紅外輻射溫度計,這裡不得不了解熱輻射的基本概念。輻射就是物體表麵連續(xù)向外放射能量,此種能量稱為輻射能,是和光波、X射線相同本性的電磁波,其差彆僅在於波長不同。

5.3  指針式兆歐表電阻測量功能的檢定

    

5.3.1 按圖5要求接線（同名端相接）。

5.3.2 按兆歐表中的被檢分度值預(yù)置高阻箱的電阻值。

5.3.3 啟動恒轉(zhuǎn)速源（轉(zhuǎn)速設(shè)定在120轉(zhuǎn)/分，若需其它轉(zhuǎn)速，按增、減速鍵即可）。

5.3.4 調(diào)節(jié)高阻箱的電阻值，使得兆歐表指針與被檢分度線重合，高阻箱示值即為被檢分度值對應(yīng)的實測值，依據(jù)公式(2)算出誤差：

                       

式中：δ —— 被檢兆歐表電阻讀數(shù)值的相對誤差，%；

R_x —— 被檢兆歐表電阻分度線數(shù)值，Ω；

R_n —— 被檢分度線數(shù)值對應(yīng)的實測值，Ω。

5.3.5 按同樣方法順序檢定每個標(biāo)有數(shù)值的分度線。

5.3.6本裝置由低阻部分和高阻部分組合而成，當(dāng)被檢兆歐表分度值大於1GΩ時，需將高阻部分與低阻部分接連使用，其連線方式如下圖： 

下麵的方程1描述了期望達到的動態(tài)範(fàn)圍的提高量：ΔL=5log(n)[1]ΔL:通過互相關(guān)技術(shù)相位噪聲靈敏度的提高量(單位dB)n:互相關(guān)的次數(shù)舉個例子,如果互相關(guān)的次數(shù)為10,相位噪聲的靈敏度提高5dB.理論產(chǎn)生脈衝調(diào)製信號的通用方法是使用信號源來持續(xù)不斷對載波和脈衝波形進行幅度調(diào)製，在進行調(diào)製之前，先介紹幾個脈衝的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，是脈衝信號的波形，表1表示脈衝信號幾個主要參數(shù)。圖脈衝波形圖表脈衝信號的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語除了知道脈衝信號的時域特性外，脈衝信號的頻域特性也是非常重要的，由調(diào)幅原理可知道，產(chǎn)生調(diào)幅信號是通過載波和調(diào)製信號相乘來實現(xiàn)，而信號在時域的相乘等於信號在頻域的卷積。

7.1  該檢定裝置應(yīng)在乾燥、無腐蝕氣體、無陽光直射、無強磁場乾擾、溫度在23℃±5℃、相對濕度≤75%的環(huán)境中使用。

7.2  如因存放、使用不善，使得該裝置受潮，出現(xiàn)乾燥劑變色，除更換乾燥劑外，還需用小於50℃的乾燥熱風(fēng)對裝置內(nèi)部（特彆是高阻值部分）進行去濕處理後方能保證該裝置的正常使用。

7.3  檢定裝置若長時間未使用，在再次使用前應(yīng)將電阻調(diào)節(jié)開關(guān)從頭至尾轉(zhuǎn)動數(shù)次，保證其接觸良好。其實，平衡車並不是一個新事物，早在2001年12月開始就已經(jīng)實現(xiàn)了由美國家狄恩卡門（DeanKamen）的世界上款平衡車Segway的量產(chǎn)。當(dāng)時，狄恩卡門（DeanKamen）是這樣描述這款車的（世界上款具有自動平衡能力、電動的交通工具），由於冇有大範(fàn)圍在市場上流行起來，這種具備自動平衡能力，電動的交通工具在國內(nèi)的叫法一直冇有得到統(tǒng)一。青島華能供應(yīng) 絕緣電阻測試儀校準(zhǔn)儀 價格實惠