HN2012F電能質(zhì)量儀青島華能供應 電能質(zhì)量儀檢定裝置 廠家直供

1、多通道測量：4個電壓通道、4個電流通道同時測量。

2、電氣參數(shù)測量：可同時測量電壓幅值、電流幅值、相位、頻率、有功功率、無功功率、功率因數(shù)等參數(shù)；

3、可測量2-64次的電壓諧波和電流諧波含量；

4、可測量總諧波畸變率；

5、可測量並短時閃變（PST）、長時閃變（PLT）、電壓波動；

6、可測量正序電壓、負序電壓、零序電壓、電壓不平衡度；

7、可測量正序電流、負序電流、零序電流、電流不平衡度；圖1生產(chǎn)自動化的分層模型以及對數(shù)據(jù)通信係統(tǒng)的要求要求對過程變量進行采集和控製的設(shè)備位於自動化的層——現(xiàn)場層。除了控製單元以外，還包括人機接口/終端、傳感器、執(zhí)行器和複雜的驅(qū)動係統(tǒng)。智能傳感器、測量轉(zhuǎn)換器、驅(qū)動係統(tǒng)和控製設(shè)備的使用也正逐漸增加?，F(xiàn)場總線控製係統(tǒng)（FCS）為一種全新的分布式控製測控係統(tǒng)。傳統(tǒng)的控製係統(tǒng)中用於連接傳感器和執(zhí)行器的昂貴布線在現(xiàn)代工廠中被串行總線係統(tǒng)所取代（現(xiàn)場總線係統(tǒng)、傳感器－執(zhí)行器－總線係統(tǒng)）。

8、暫態(tài)參量測量功能，具備電壓驟升驟降事件記錄功能，同時自動啟動錄波功能，將所發(fā)生事件的發(fā)生時間和前後五個周波的實際波形記錄下來；

9、具有示波功能，可以實時波形顯示電壓電流大小和畸變情況，並可以在儀器上對電壓電流波形進行縮放；

10、六角圖顯示功能，可進行計量回路和保護裝置回路的矢量，進行計量裝置錯接線檢查；在三相三線接線方式時，可自動判斷48種接線方式；追補電量自動計算功能，方便使用人員對接線有問題的用戶計算追補電量。單片機是整個測量係統(tǒng)的主要部分，擔負對前端脈衝信號的處理、計算、以及信號的同步，計時等任務，其次，將測量的數(shù)據(jù)經(jīng)計算後，將得到的轉(zhuǎn)速值傳送到顯示接口中，用數(shù)碼管顯示數(shù)值。在本係統(tǒng)中考慮到計數(shù)的範圍、使用的定時，計數(shù)器的個數(shù)及I/O口線。電機轉(zhuǎn)速測量需要經(jīng)過的4個基本步驟：1是控製方式；2是確定計數(shù)方式；3是信號輸入方式；4是計數(shù)值的讀??；單片機完成對電機轉(zhuǎn)速脈衝計數(shù)的控製，讀取寄存器完成轉(zhuǎn)速頻率的確定。

二、技術(shù)指標

液晶界麵

液晶顯示界麵主要有十三屏，包括主菜單、十二個功能界麵，顯示內(nèi)容豐富。

1．主菜單：

當開機後顯示圖五所示的主菜單界麵。屏幕頂端顯示當前的日期時間，右下角顯示電池剩餘電量（用戶可根據(jù)此數(shù)值來判斷是否需要為儀器充電）。中部為功能菜單選項，共十二項，包括：參數(shù)設(shè)置、電氣參數(shù)、諧波測試、頻譜、波形顯示、矢量、CT變比、曆史記錄、驟升驟降、瀏覽查詢、磁盤管理、係統(tǒng)校準。點擊圖標進入相應功能界麵。

 按一定的規(guī)則對各脈衝的寬度進行調(diào)製，即可改變逆變電路輸出電壓的大小，也可改變輸出頻率，如所示為脈寬調(diào)製原理圖。脈寬調(diào)製原理圖，把正弦半波波形分成N等份，就可把正弦半波看成由N個彼此相連的脈衝所組成的波形。如果把上述脈衝序列用同樣數(shù)量的等幅而不等寬的矩形脈衝序列代替，使矩形脈衝的中點和相應正弦等分的中點重合，且使矩形脈衝和相應正弦部分麵積（即衝量）相等，就得到一組脈衝序列，這就是PWM波形。根據(jù)衝量相等效果相同的原理，PWM波形和正弦半波是等效的，如所示為正弦波PWM調(diào)製波形。

2．“參數(shù)設(shè)置”界麵： 

參數(shù)設(shè)置界麵如圖六所示，此屏用於調(diào)整試驗前所需要確定的數(shù)據(jù)。包括：接線方式、電流輸入、記錄數(shù)據(jù)、PT變比、CT變比、額定電壓、短路容量、供電容量、協(xié)議容量、設(shè)置日期、設(shè)置時間、變電站名、線路名稱、文件名稱、存儲速率、開始存儲。

l 接線方式：指被測裝置的接線聯(lián)接方式，包括：三相三線和三相四線兩種情況。點擊相應的選項進行選擇。

l 電流輸入：指用哪種方式進行電流的測量，包括：5A鉗表測量、25A鉗表測量、100A中鉗表測量（選配）、500A中鉗表測量（選配）、400A大鉗表測量（選配）、2000A大鉗表測量（選配），共6種選項。點擊相應的選項進行選擇。BMS應具備的三要素那麼要如何保證BMS正常工作呢？讓我們從BMS在汽車內(nèi)部的工作環(huán)境著手吧。，應避免BMS模塊之間的相互乾擾，電源輸入前端使用隔離DC-DC電源。一臺車裡有很多BMS模塊，每個模塊都集中從蓄電池裡取電，具體電動汽車內(nèi)部框圖如所示。為保證每個模塊供電不會相互串擾，同時保證BMS單個模塊的立性，因此需要在BMS的電源輸入前端使用隔離DC-DC電源，並且輸入電壓範圍應較寬。

l 記錄間隔：指對測試數(shù)據(jù)保存的時間間隔，間隔為1秒鐘、間隔為50000秒鐘。設(shè)置時，先點擊數(shù)值框位置進入修改狀態(tài)（此時會自動彈出鍵盤框），再點擊相應的數(shù)字輸入所需的數(shù)字，後點擊數(shù)值框外的其他位置完成設(shè)置。

l 記錄起停：指存儲功能設(shè)置開關(guān)。當選擇“是”時存儲功能打開，自動開始存儲數(shù)據(jù)；當選擇“否”時存儲功能關(guān)閉，停止存儲數(shù)據(jù)。點擊相應的選項進行選擇。

l 當前日期：對當前的日期（年月日）進行設(shè)置；設(shè)置時，先點擊數(shù)值框位置進入修改狀態(tài)（此時會自動彈出鍵盤框），再點擊相應的數(shù)字輸入所需的數(shù)字，後點擊數(shù)值框外的其他位置完成設(shè)置。

青島華能供應 電能質(zhì)量儀檢定裝置 廠家直供，在信號燈為綠燈時，行人可以通行，機動車停駛；在黃燈時，機動車仍舊停駛，給出適當?shù)臅r間讓行人繼續(xù)通過。但如遇情況，如殘障人士在過馬路時，需要延長通行時間，行人檢測傳感器便可將行人存在檢測的信號傳輸至交通信號係統(tǒng)，從而延長黃燈的時間，保證行人的**。此外，如果傳感器在檢測到無行人過馬路時，通過傳感信號，黃燈也可縮短，提升道路運行的效率。學校、體育館、商業(yè)中心、大型商場等設(shè)施周邊的十字路口往往無法準確預估每天不斷變化的量，預設(shè)的時間配比無法滿足中不同時段的真況。