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HN8001A三相交直流指示儀表,電測(cè)儀表檢定裝置 青島華能供應(yīng) 三相交流標(biāo)準(zhǔn)電壓表 廠家發(fā)貨
本裝置是按照檢定規(guī)程JJG126-95《交流電量變換為直流電量電工測(cè)量變送器檢定規(guī)程》、JJG124-2005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規(guī)程》、JJG307-2006《機(jī)電式電能表檢定規(guī)程》的要求而設(shè)計(jì)的三相0.05級(jí)表源裝置??勺詣?dòng)或手動(dòng)檢驗(yàn)電力係統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項(xiàng))、三相交流電能表(選項(xiàng))以及直流電壓、電流表的基本誤差。5G技術(shù)的新特性對(duì)承載網(wǎng)絡(luò)提出諸多挑戰(zhàn)性的需求,本文在總結(jié)5G承載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)變化的基礎(chǔ)上,對(duì)5G前傳、中傳和回傳網(wǎng)絡(luò)可能的技術(shù)解決方案進(jìn)行了,並介紹了5G傳送技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀和發(fā)展方向。5G承載架構(gòu)的變化相對(duì)於4GLTE接入網(wǎng)的BBU和RRU兩級(jí)構(gòu)架,5GRAN將演進(jìn)為CU、DU和AAU3級(jí)結(jié)構(gòu),相應(yīng)的承載網(wǎng)架構(gòu)可以分解為前傳、中傳和回傳網(wǎng)絡(luò)。5G無(wú)線網(wǎng)、核心網(wǎng)均會(huì)朝著雲(yún)化和數(shù)據(jù)中心化的方向演進(jìn)。CU可以部署在核心層或骨乾彙聚層,用戶(hù)麵為了滿(mǎn)足低時(shí)延等業(yè)務(wù)的體驗(yàn)則會(huì)逐步雲(yún)化下移並實(shí)現(xiàn)靈活部署,為了實(shí)現(xiàn)4G/5G/Wi-Fi等多種無(wú)線接入的協(xié)同,的控製麵也會(huì)雲(yún)化集中,之間的協(xié)同流量也會(huì)逐漸增多。
技術(shù)參數(shù):
交流電壓量程:57.7V,100V,220V,380V,500V 每檔輸出容量: 20VA;
交流電流量程:0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 大輸出容量 20VA;
交流電壓、電流調(diào)節(jié)範(fàn)圍:0~123%, 調(diào)節(jié)細(xì)度 5×10-5;
工頻交流電壓、電流、有功功率準(zhǔn)確度:0.05% FS;
無(wú)功功率的準(zhǔn)確度:0.1% FS;,在信號(hào)燈為綠燈時(shí),行人可以通行,機(jī)動(dòng)車(chē)停駛;在黃燈時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)仍舊停駛,給出適當(dāng)?shù)臅r(shí)間讓行人繼續(xù)通過(guò)。但如遇情況,如殘障人士在過(guò)馬路時(shí),需要延長(zhǎng)通行時(shí)間,行人檢測(cè)傳感器便可將行人存在檢測(cè)的信號(hào)傳輸至交通信號(hào)係統(tǒng),從而延長(zhǎng)黃燈的時(shí)間,保證行人的**。此外,如果傳感器在檢測(cè)到無(wú)行人過(guò)馬路時(shí),通過(guò)傳感信號(hào),黃燈也可縮短,提升道路運(yùn)行的效率。學(xué)校、體育館、商業(yè)中心、大型商場(chǎng)等設(shè)施周邊的十字路口往往無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)估每天不斷變化的量,預(yù)設(shè)的時(shí)間配比無(wú)法滿(mǎn)足中不同時(shí)段的真況。
電流對(duì)相電壓的相位準(zhǔn)確度:0.050;
頻 率 調(diào)節(jié)範(fàn)圍:45~65HZ, 調(diào)節(jié)細(xì)度 0.001HZ,調(diào)定值準(zhǔn)確度 5×10-5;
相 位 調(diào)節(jié)範(fàn)圍:0~359.990,調(diào)節(jié)細(xì)度 0.010;
交流電壓、電流輸出波形失真度:≤0.3%;
交流電壓、電流及功率輸出穩(wěn)定度: ≤0.01% FS/100s;
諧波2~21次,幅度0~20%,次諧波相位細(xì)度0.010·N(N為諧波次數(shù));
直流電壓量程:75、150、300、500V,每檔輸出容量100mA;
直流電流量程:0.5、1、2.5、5、10、20A ,大輸出容量20VA;
青島華能供應(yīng) 三相交流標(biāo)準(zhǔn)電壓表 廠家發(fā)貨內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測(cè)按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)和外置式胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè),它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部,替換原來(lái)的氣嘴,這種形式相對(duì)比較穩(wěn)定,監(jiān)測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。而外置型胎壓監(jiān)測(cè)是在氣門(mén)嘴外麵加上一個(gè)傳感器,雖然安裝簡(jiǎn)單,但是傳感器容易被損壞。測(cè)試原理通常包括一組胎壓監(jiān)測(cè)模塊和中控臺(tái)的接收裝置,監(jiān)測(cè)傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量每個(gè)輪胎中的氣壓和溫度狀態(tài),並以無(wú)線傳輸方式將數(shù)據(jù)報(bào)告給中控臺(tái)。