HN8001A三相交直流指示儀表，電測(cè)儀表檢定裝置 青島華能供應(yīng) 多功能交直流儀表校驗(yàn)臺(tái) 誠(chéng)信服務(wù)

本裝置是按照檢定規(guī)程JJG126－95《交流電量變換為直流電量電工測(cè)量變送器檢定規(guī)程》、JJG124－2005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規(guī)程》、JJG307-2006《機(jī)電式電能表檢定規(guī)程》的要求而設(shè)計(jì)的三相0.05級(jí)表源裝置?？勺詣?dòng)或手動(dòng)檢驗(yàn)電力係統(tǒng)中工頻電表（電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表）、單相交流電能表（選項(xiàng)）、三相交流電能表（選項(xiàng)）以及直流電壓、電流表的基本誤差。下麵的方程1描述了期望達(dá)到的動(dòng)態(tài)範(fàn)圍的提高量：ΔL=5log(n)[1]ΔL:通過(guò)互相關(guān)技術(shù)相位噪聲靈敏度的提高量(單位dB)n:互相關(guān)的次數(shù)舉個(gè)例子,如果互相關(guān)的次數(shù)為10,相位噪聲的靈敏度提高5dB.理論產(chǎn)生脈衝調(diào)製信號(hào)的通用方法是使用信號(hào)源來(lái)持續(xù)不斷對(duì)載波和脈衝波形進(jìn)行幅度調(diào)製，在進(jìn)行調(diào)製之前，先介紹幾個(gè)脈衝的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)，是脈衝信號(hào)的波形，表1表示脈衝信號(hào)幾個(gè)主要參數(shù)。圖脈衝波形圖表脈衝信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)除了知道脈衝信號(hào)的時(shí)域特性外，脈衝信號(hào)的頻域特性也是非常重要的，由調(diào)幅原理可知道，產(chǎn)生調(diào)幅信號(hào)是通過(guò)載波和調(diào)製信號(hào)相乘來(lái)實(shí)現(xiàn)，而信號(hào)在時(shí)域的相乘等於信號(hào)在頻域的卷積。
 技術(shù)參數(shù)：

交流電壓量程：57.7V，100V，220V，380V，500V 每檔輸出容量： 20VA；

      交流電流量程：0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 大輸出容量 20VA；

      交流電壓、電流調(diào)節(jié)範(fàn)圍：0～123%， 調(diào)節(jié)細(xì)度 5×10－5；

      工頻交流電壓、電流、有功功率準(zhǔn)確度：0.05% FS；

      無(wú)功功率的準(zhǔn)確度：0.1% FS；使用感應(yīng)式試電筆進(jìn)行檢測(cè)。接地會(huì)對(duì)儀器的通信產(chǎn)生乾擾。雖然功率儀設(shè)備通道間都是帶有隔離的，但根據(jù)物理規(guī)律，兩個(gè)絕緣導(dǎo)體之間會(huì)形成電容，高頻信號(hào)是可以通過(guò)的，接地，會(huì)導(dǎo)致外部的乾擾竄到機(jī)器內(nèi)部，如果此時(shí)乾擾過(guò)大，而機(jī)器通訊正好處?kù)吨匾獢?shù)據(jù)傳輸時(shí)，將會(huì)影響機(jī)器內(nèi)部通訊，輕者導(dǎo)致測(cè)試不準(zhǔn)確，嚴(yán)重則導(dǎo)致機(jī)器通訊中斷。在接地的情況下，給機(jī)器大規(guī)模的乾擾模擬，終導(dǎo)致機(jī)器通訊失敗，主機(jī)與子卡間的PCIE通信異常。

      電流對(duì)相電壓的相位準(zhǔn)確度：0.050；

      頻　率　　調(diào)節(jié)範(fàn)圍：45～65HZ， 調(diào)節(jié)細(xì)度 0.001HZ，調(diào)定值準(zhǔn)確度 5×10－5；

      相　位　　調(diào)節(jié)範(fàn)圍：0～359.990，調(diào)節(jié)細(xì)度 0.010；

      交流電壓、電流輸出波形失真度：≤0.3%；

      交流電壓、電流及功率輸出穩(wěn)定度： ≤0.01% FS/100s；

      諧波2～21次，幅度0～20%，次諧波相位細(xì)度0.010·N（N為諧波次數(shù)）；

      直流電壓量程：75、150、300、500V，每檔輸出容量100mA；

      直流電流量程：0.5、1、2.5、5、10、20A ，大輸出容量20VA；

     青島華能供應(yīng) 多功能交直流儀表校驗(yàn)臺(tái) 誠(chéng)信服務(wù)TI提供行業(yè)款也是一款規(guī)模量產(chǎn)的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統(tǒng)汽車?yán)走_(dá)係統(tǒng)的局限性已經(jīng)，傳統(tǒng)雷達(dá)缺乏分辨率，無(wú)法分辨附近的物體。此外，雷達(dá)係統(tǒng)還常常發(fā)出警報(bào)，並且它們始終無(wú)法足夠快地處理信息，以滿足高速應(yīng)用。不過(guò)，汽車專家也認(rèn)識(shí)到雷達(dá)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，尤其是它們能夠在天氣條件下工作的優(yōu)勢(shì)。他們認(rèn)為雷達(dá)可以和視覺(jué)傳感器一起協(xié)作，作為高度自動(dòng)化車輛中的關(guān)鍵傳感技術(shù)。人們已經(jīng)充分了解了雷達(dá)係統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，那麼問(wèn)題來(lái)了，雷達(dá)技術(shù)該往什麼方向發(fā)展呢？TexasInstruments（TI，德州儀器）希望用基於其標(biāo)準(zhǔn)芯片來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。