HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 青島華能供應(yīng) 交直流儀表檢定裝置 廠家直供

本裝置是按照檢定規(guī)程JJG126－95《交流電量變換為直流電量電工測量變送器檢定規(guī)程》、JJG124－2005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規(guī)程》、JJG307-2006《機電式電能表檢定規(guī)程》的要求而設(shè)計的三相0.05級表源裝置?？勺詣踊蚴謩訖z驗電力係統(tǒng)中工頻電表（電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表）、單相交流電能表（選項）、三相交流電能表（選項）以及直流電壓、電流表的基本誤差。共模噪聲是從交流輸入線流入大地的乾擾電流，差模噪聲是在交流輸入線之間流動的乾擾電流。對任何電源輸入線上的傳導(dǎo)EMI噪聲，都可以用共模和差模噪聲來表示，並且可把這二種EMI噪聲看作立的EMI源來分彆。在對電磁乾擾噪聲采取措施時，主要應(yīng)考慮共模噪聲，因為共模噪聲在全頻域特彆在高頻域占主要部分，而在低頻域差模噪聲占比例較大，所以應(yīng)根據(jù)EMI噪聲的這個特點來選擇適當?shù)腅MI濾波器。電源用噪聲濾波器按形狀可分為一體化式和分立式。
 技術(shù)參數(shù)：

交流電壓量程：57.7V，100V，220V，380V，500V 每檔輸出容量： 20VA；

      交流電流量程：0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 大輸出容量 20VA；

      交流電壓、電流調(diào)節(jié)範圍：0～123%， 調(diào)節(jié)細度 5×10－5；

      工頻交流電壓、電流、有功功率準確度：0.05% FS；

      無功功率的準確度：0.1% FS；射頻電路仿真之大的乾擾信號接收器必須對小的信號很靈敏，即使有大的乾擾信號(阻擋物)存在時。這種情況出現(xiàn)在嘗試接收一個微弱或遠距的發(fā)射信號，而其附近有強大的發(fā)射器在相鄰頻道中廣播。乾擾信號可能比期待信號大60~70dB，且可以在接收器的輸入階段以大量覆蓋的方式，或使接收器在輸入階段產(chǎn)生過多的噪聲量，來阻斷正常信號的接收。如果接收器在輸入階段，擾源驅(qū)使進入非線性的區(qū)域，上述的那兩個問題就會發(fā)生。為避免這些問題，接收器的前端必須是非常線性的。

      電流對相電壓的相位準確度：0.050；

      頻　率　　調(diào)節(jié)範圍：45～65HZ， 調(diào)節(jié)細度 0.001HZ，調(diào)定值準確度 5×10－5；

      相　位　　調(diào)節(jié)範圍：0～359.990，調(diào)節(jié)細度 0.010；

      交流電壓、電流輸出波形失真度：≤0.3%；

      交流電壓、電流及功率輸出穩(wěn)定度： ≤0.01% FS/100s；

      諧波2～21次，幅度0～20%，次諧波相位細度0.010·N（N為諧波次數(shù)）；

      直流電壓量程：75、150、300、500V，每檔輸出容量100mA；

      直流電流量程：0.5、1、2.5、5、10、20A ，大輸出容量20VA；

     青島華能供應(yīng) 交直流儀表檢定裝置 廠家直供關(guān)於振動波形部分，因為車輛行駛過程中道路路麵不平整，振動隨機發(fā)生，因此隨機波更能真實得反映路況，當然一些車廠會采用標準正弦波的振動波形實驗?；氐綔囟?振動試驗的模擬加載脈衝電流部分，標準中給出規(guī)範：100mA/10ms---0A/190ms，一個周期為200ms。因為電流較小，且短位置脈衝時間為10ms，因此普通的直流電源無法實現(xiàn)這樣快速的測試。艾德克斯IT6400係列電源在正負極短路狀態(tài)下，可按照標準參數(shù)編輯：100mA/10ms---0A/190ms，輕鬆模擬振動測試，並可做循環(huán)試驗，測試波形如下。