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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):青島華能生產(chǎn)配電箱大電流溫升試驗(yàn)裝置 質(zhì)量皮實(shí)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。青島華能生產(chǎn)配電箱大電流溫升試驗(yàn)裝置 質(zhì)量皮實(shí)
詳情介紹:


HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 青島華能生產(chǎn)配電箱大電流溫升試驗(yàn)裝置 質(zhì)量皮實(shí) 

青島華能生產(chǎn)配電箱大電流溫升試驗(yàn)裝置 質(zhì)量皮實(shí)用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗(yàn)。溫升試驗(yàn)裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開(kāi)關(guān)櫃進(jìn)行試驗(yàn)的要求。下麵讓我們來(lái)了解一下移動(dòng)機(jī)器人的避障,避障是指移動(dòng)機(jī)器人根據(jù)采集的障礙物的狀態(tài)信息,在行走過(guò)程中通過(guò)傳感器感知到妨礙其通行的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體時(shí),按照一定的方法進(jìn)行有效地避障,後達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)避障與導(dǎo)航的必要條件是環(huán)境感知,在未知或者是部分未知的環(huán)境下避障需要通過(guò)傳感器獲取周?chē)h(huán)境信息,包括障礙物的尺寸、形狀和位置等信息,因此傳感器技術(shù)在移動(dòng)機(jī)器人避障中起著十分重要的作用。避障使用的傳感器主要有超聲傳感器、視覺(jué)傳感器、紅外傳感器、激光傳感器等。

1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流:AC範(fàn)圍 0到額定電流,連續(xù)可調(diào), 且該輸出電流為真有效值(指負(fù)載被試開(kāi)關(guān)櫃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)附件, 可輸出的電流有效值, 電流穩(wěn)定輸出時(shí)間應(yīng)滿足工作時(shí)間要求)

輸出波形:標(biāo)準(zhǔn)正弦波

輸出頻率: 50Hz (+5%, -2%)

輸出電壓:0-6V,且連續(xù)可調(diào)

工作時(shí)間:大電流輸出不少於24小時(shí)

輸出相數(shù):三相  多路

3D金屬打印過(guò)程中,以金屬粉未為原料,打印任意形狀的零件,而結(jié)構(gòu)件的溫度高低、溫度變化趨勢(shì)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件的特性造成關(guān)鍵的影響,溫度控製是打印過(guò)程中重要的因素。TiX1000+微距鏡頭3在離目標(biāo)90厘米進(jìn)行檢測(cè)技術(shù)難點(diǎn):部分材料目標(biāo)?。洪_(kāi)始打印時(shí),目標(biāo)尺寸可能較小,如案例中,隻有2-3mm而且需要看清楚材料表麵的溫度分布,及溫度變化過(guò)程。需要微距鏡頭才可以清晰看到材料表麵的溫度分布。同時(shí)由於加工設(shè)備的需要及加工**需要,拍攝距離可能需要需要較遠(yuǎn),則需要微距3的鏡頭。青島華能生產(chǎn)配電箱大電流溫升試驗(yàn)裝置 質(zhì)量皮實(shí)

具備供電電源三相輸入電壓、輸入電流顯示功能

具備試驗(yàn)過(guò)程記錄功能(持續(xù)記錄輸出電壓、輸出電流相關(guān)數(shù)據(jù))

具備試驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)計(jì)算功能

具備傳輸後編輯報(bào)告生成功能

具備全自動(dòng)測(cè)試與手動(dòng)測(cè)試兩種方法,全自動(dòng)測(cè)試時(shí)隻需簡(jiǎn)單設(shè)置試驗(yàn)電流、時(shí)間、記錄步長(zhǎng)即可,帶自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng)。係統(tǒng)跟蹤目標(biāo)電流,自動(dòng)調(diào)整、平衡三相輸出電壓、電流,並可自動(dòng)記錄電流、電壓數(shù)據(jù),。

1.3 恒流源配置列表:(按照客戶具體需求配置)

序號(hào)

名稱(chēng)

數(shù)量

1

3回路三相0-100A電流調(diào)節(jié)器

1

2

3回路三相0-400A電流調(diào)節(jié)器

1

3

3回路三相0-630A電流調(diào)節(jié)器

1

4

3回路三相0-800A電流調(diào)節(jié)器

1

青島華能生產(chǎn)配電箱大電流溫升試驗(yàn)裝置 質(zhì)量皮實(shí)一直以來(lái),汽車(chē)的測(cè)試都離不開(kāi)CAN,而CAN的應(yīng)用也離不開(kāi)汽車(chē)行業(yè)。在新能源汽車(chē)越發(fā)成熟的今天,CAN的一致性測(cè)試也成為各整車(chē)廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。這裡對(duì)CAN一致性測(cè)試中的負(fù)載率測(cè)試做一些簡(jiǎn)單的介紹。負(fù)載率測(cè)試是CAN協(xié)議一致性測(cè)試裡的必測(cè)項(xiàng)目,不同的測(cè)試人員對(duì)其的理解也有些差異。大多的測(cè)試主要分為兩項(xiàng),一項(xiàng)為測(cè)試CAN總線的負(fù)載率,另一項(xiàng)則是總線負(fù)載壓力測(cè)試,我們對(duì)兩項(xiàng)常見(jiàn)的負(fù)載情況測(cè)試做一下測(cè)試方法的解析。青島華能生產(chǎn)配電箱大電流溫升試驗(yàn)裝置 質(zhì)量皮實(shí)


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