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“通過使用FLIR的TrafiOne檢測器，城市的交通通行能力得到非常大的提升，市民對交通擁堵的投訴數(shù)量明顯減少。”3.全天候運(yùn)行FLIRTrafiOne熱成像傳感器可以根據(jù)行人和自行車騎行者的溫度特征進(jìn)行檢測。這些檢測器不需要任何補(bǔ)光措施就可以正常運(yùn)行，而且不懼陽光直射。無論光線情況如何，所有熱成像行人檢測器可以24小時不間斷地正常檢測行人和騎行者。英國交通部的一項(xiàng)研究表明：在路側(cè)安裝了行人檢測設(shè)備的信號控制路口，32%的行人過街需求被取消掉了。
HN17A極速互感器檢定裝置
極速互感器檢定裝置 電流互感器負(fù)載箱 互感器校驗(yàn)儀
污水處理廠簡圖流量計還被用于許多工業(yè)控制過程，包括化學(xué)/制藥、食品飲料、紙漿造紙等。此類應(yīng)用常常需要在有大量固體存在的情況下測量流量—大部分流量技術(shù)不能輕松勝任這一要求。輸送計量領(lǐng)域處理兩方之間的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和支付，需要流量計。實(shí)例之一是通過大型管道系統(tǒng)輸送油品。在這種應(yīng)用中，流量測量精度隨時間的變化即便很微小，也可能導(dǎo)致某一方損失或獲得重大利益。電磁感應(yīng)技術(shù)非常適合液體流量測量對于液體流量測量，電磁流量計技術(shù)有多種優(yōu)勢。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA，電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
由于F2812的ADC具有一定增益誤差的偏移誤差，所以很容易造成系統(tǒng)的誤操作。下面兩種誤差對線性電壓輸入及A/D轉(zhuǎn)換結(jié)果的影響。F2812用戶手冊提供的ADC模塊輸入模擬電壓為0～3V，而實(shí)際使用中由于存在增益誤差和偏移誤差，其線性輸入被減小。下面以y=x×1.05+80為例介紹各項(xiàng)值的計算。當(dāng)輸入為0時，輸出為80，由于ADC的輸出值為4095，則由式y(tǒng)=x×1.05+80求得輸入電壓值為2.8013。
2、測量范圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導(dǎo)納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
