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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差校驗(yàn)裝置 互感器綜合分析儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
CT勵(lì)磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接被測(cè)PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵(lì)磁/直阻試驗(yàn)時(shí),接被測(cè)PT二次繞組(低壓側(cè))全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差校驗(yàn)裝置 互感器綜合分析儀
詳情介紹:

其中半導(dǎo)體器件(包括:半導(dǎo)體分立器件、集成電路等)大多數(shù)是輻射敏感器件,輻射環(huán)境對(duì)這些器件的性能會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響,甚至使其失效。針對(duì)輻射效應(yīng),在器件的材料、電路設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝制造及封裝等各個(gè)環(huán)節(jié)采取加固措施,使其具有一定的抗輻射性能。選擇抗輻射加固的器件應(yīng)用在空間輻射環(huán)境中,將能提高航天器的可靠性和使用壽命;應(yīng)用在戰(zhàn)略中,將能提高其效能和突防能力。空間輻射環(huán)境對(duì)電子器件主要產(chǎn)生電離輻射總劑量(TID)效應(yīng)和單粒子效應(yīng)(SEE);核輻射環(huán)境尤其是核環(huán)境,主要產(chǎn)生瞬時(shí)電離輻射總劑量效應(yīng)、中子輻射效應(yīng)和電磁脈沖損傷效應(yīng)。

HN17A極速互感器檢定裝置 

全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差校驗(yàn)裝置 互感器綜合儀全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差校驗(yàn)裝置 互感器綜合儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。

濾波電路設(shè)計(jì)濾波電路用八階低通橢圓開(kāi)關(guān)電容濾波器,橢圓濾波器相比其他類(lèi)型的濾波器,在階數(shù)相同的條件下有著的通帶和阻帶波動(dòng)。巴特沃茲濾波器的幅度函數(shù)是單調(diào)下降的,但巴特沃茲濾波器能實(shí)現(xiàn)平坦幅度濾波;切比雪夫低通濾波器的幅度響應(yīng)在通帶內(nèi)是在兩個(gè)值之間波動(dòng),在通帶內(nèi)的波動(dòng)次數(shù)取決予濾波器的階數(shù)。為進(jìn)一步減小高次諧波對(duì)有用信號(hào)的影響并保證通頻帶內(nèi)平坦幅度濾波,在開(kāi)關(guān)電容濾波器后加上巴特沃斯低通濾波器。全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差校驗(yàn)裝置 互感器綜合儀

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測(cè)量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測(cè)量十二只任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。

未使用接地彈簧的長(zhǎng)地線與探針在電路板接觸處所形成的環(huán)太大,很容易將空間中的大量電磁干擾引入測(cè)量電路。頻率補(bǔ)償未校正本身在為補(bǔ)償良好狀態(tài),幅值測(cè)量本身不準(zhǔn)。需要注意的是:一定不能單純以哪個(gè)或者型號(hào)的測(cè)量結(jié)果作為標(biāo)榜去標(biāo)定,認(rèn)為一定是某是對(duì)的、某型號(hào)是對(duì)的、某示波器很貴所以是對(duì)的,這些測(cè)量心態(tài)都是不可取的。測(cè)試結(jié)果在一定范圍內(nèi)出入是十分正常的,畢竟示波器只有8位的ADC,垂直分辨率較差,另外不同示波器的幅頻響應(yīng)曲線也略有不同。全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差校驗(yàn)裝置 互感器綜合儀技術(shù)參數(shù)

2、測(cè)量范圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

現(xiàn)今的汽車(chē)平均帶有5多個(gè)不同的傳感器,用于監(jiān)控物理變量。由于制動(dòng)器的使用增加,因而要求傳感器提供相應(yīng)的輸入值,所以這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。此外,對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的需求正在增加,模擬數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)所受到的限制變得明顯了,所以工程師面對(duì)的挑戰(zhàn)已經(jīng)變成如何將傳感器組變換成一個(gè)的高性能數(shù)字子系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)傳感器的LIN總線技術(shù)結(jié)合現(xiàn)今電壓調(diào)制和電流調(diào)制方式的優(yōu)點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的管理。愛(ài)特梅爾公司能夠提供所有必須的產(chǎn)品,而無(wú)需依賴(lài)于LIN應(yīng)用的集成水平。全自動(dòng)互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差校驗(yàn)裝置 互感器綜合儀

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