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前段離合器油壓測試:將OD開關(guān)關(guān)閉,變速手柄掛入3擋,發(fā)動機約在2500r/min運轉(zhuǎn),其油值應(yīng)為830-900kPa;將變速手柄置入倒擋,發(fā)動機約在2500r/min時,其壓力值為1640-2240kPa,發(fā)動機在1000r/min下運轉(zhuǎn)時,其值應(yīng)為1500kPa。④終端離合器油壓測試:將變速器OD開關(guān)接通,手柄推入4擋,發(fā)動機轉(zhuǎn)速約在2500r/min下運轉(zhuǎn),其油壓值應(yīng)為830-900kPa;將OD開關(guān)關(guān)閉,手柄置于3擋,發(fā)動機約在2500r/min時,其油壓值應(yīng)為830-900kPa。
HN17A極速互感器檢定裝置
互感器校驗儀 電流互感器負(fù)載箱 互感器綜合儀
比如常見的PCIE,其單端阻抗就是要50Ω。這就是這個50Ω的由來,也是因為如此,示波器上才會有個50Ω阻抗檔位。其作用就是用來匹配50Ω系統(tǒng)中的傳輸線。示波器的負(fù)載效應(yīng)有朋友可能會有疑惑,按上面的論述,豈不是50Ω的匹配比1MΩ的匹配要好,那還要1MΩ阻抗干什么呢?這就涉及到了示波器的負(fù)載效應(yīng)問題了。相信大家都有這種經(jīng)歷,調(diào)試一個有問題的電路,想看看波形,結(jié)果接上電路就正常了,拿開電路就又出問題。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
之前有客戶在用PA310功率計5mA的電流量程檔,接線方式如,電流數(shù)值顯示有1.9mA。客戶測試任務(wù)要求測待機功耗,儀器上的1.9mA電流會對測量結(jié)果有影響,1.9mA從哪里來?應(yīng)該怎么去除那?和客戶溝通,建議客戶電流通道不接入測量線,此時空載電流為0。初步懷疑是客戶使用的排插可能有漏電流,但是客戶排查測量電路始終沒有找到原因。天客戶帶儀器和測量系統(tǒng)來我司問題,我們的工程師發(fā)現(xiàn)確實如此,嘗試了分別從火線和零線接入電流通道測量均有電流值,排除了雜散電容的影響。技術(shù)參數(shù)
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001