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在測試環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜的今天,很多因素都會(huì)對(duì)測量結(jié)果產(chǎn)生比較大的影響,如何將測試中的干擾降到也是各測試工程師的難題。本文將簡單的介紹一些功率儀測試時(shí)常見的干擾現(xiàn)象及處理方式。對(duì)于現(xiàn)階段的測試系統(tǒng)來說,除待測信號(hào)以外,理論上還會(huì)有很多種信號(hào)出現(xiàn)在測試系統(tǒng)中。這些信號(hào)都會(huì)對(duì)測量結(jié)果產(chǎn)生影響。往往這些信號(hào)都屬于外界干擾,機(jī)械干擾信號(hào)、熱干擾信號(hào)、光干擾信號(hào)、化學(xué)干擾信號(hào)、電磁干擾信號(hào)等。在實(shí)驗(yàn)室測試時(shí),測試環(huán)境比較優(yōu)異,機(jī)械干擾、熱干擾、光干擾都會(huì)比較小,但是鑒于實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備,電場、電磁都會(huì)比較多,電磁干擾還是很有可能發(fā)生的。
HN17A極速互感器檢定裝置
全自動(dòng)互感器校驗(yàn)臺(tái) 電流互感器負(fù)載箱 互感器綜合儀
智能手環(huán)、、平板等設(shè)備同樣將待機(jī)時(shí)間作為一項(xiàng)重要指標(biāo),小米手環(huán)2就提出充電一次滿足2天持續(xù)使用的口號(hào),而其中內(nèi)置的是一個(gè)僅有7mAh的鋰聚合物電池。但在電池供電條件下的待機(jī)測試中若使用真實(shí)電池作為電源,一方面測試結(jié)果受到電池產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的影響,另一方面也增加了測試的工作量。IT64系列可編程直流電源在電池測試方面具備強(qiáng)大的功能,包括電池充電、電池放電、電池模擬三種模式。用戶可用IT64系列可編程直流電源替代電池,為智能設(shè)備供電,通過電池模擬功能來模擬電池的輸出特性,測試待測物的待機(jī)能力,或者測試充電器的充電能力。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測量。
其測量過程是測量轉(zhuǎn)速的霍爾傳感器和電機(jī)機(jī)軸同軸連接,機(jī)軸每轉(zhuǎn)一周,產(chǎn)生一定量的脈沖個(gè)數(shù),由霍爾器件電路輸出。成為轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)脈沖。同時(shí)霍爾傳感器電路輸出幅度為12V的脈沖經(jīng)光電耦合后降為5V,保持同單片機(jī)AT89C51邏輯電平相一致,控制計(jì)數(shù)時(shí)間,即可實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)值對(duì)應(yīng)機(jī)軸的轉(zhuǎn)速值。主CPU將該值數(shù)據(jù)處理后,在數(shù)碼管上顯示出來。本系統(tǒng)采用89C51中的0INT中斷對(duì)轉(zhuǎn)速脈沖計(jì)數(shù)。定時(shí)器T0工作于定時(shí)方式,工作于方式1。技術(shù)參數(shù)
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001