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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:電壓互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗(yàn)儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
CT勵(lì)磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接被測(cè)PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵(lì)磁/直阻試驗(yàn)時(shí),接被測(cè)PT二次繞組(低壓側(cè))電壓互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗(yàn)儀
詳情介紹:

如果一定要搬動(dòng),切記先切斷電源后稍等片刻再搬動(dòng);避免陽(yáng)光直射顯示屏:陽(yáng)光曝曬,不僅影響觀察,而且還會(huì)使液晶屏老化,發(fā)光率下降,壽命縮短,平時(shí)放置時(shí)用深色布罩套?。槐M量減少開(kāi)關(guān)次數(shù):儀器每一次開(kāi)機(jī),會(huì)受到一次瞬間大電流沖擊,另外,由于電路上使用了一些感性與容性元器件,開(kāi)機(jī)瞬間產(chǎn)生過(guò)壓、過(guò)流現(xiàn)象,容易損壞元器件,有些故障往往就是開(kāi)關(guān)機(jī)瞬間出現(xiàn)的;注意發(fā)現(xiàn)機(jī)器有故障時(shí)應(yīng)立即關(guān)機(jī):如在使用過(guò)程中出現(xiàn)冒煙、有焦味或光柵異常都應(yīng)該立即關(guān)機(jī),請(qǐng)專業(yè)人員檢修以免造成更大損失;定期擦拭儀器外壁;要注意防止潮濕侵蝕:潮濕不僅會(huì)降低高壓部件絕緣性能,引起打火、散熱等現(xiàn)象,而且金屬印刷銅箔和元器件引腳容易受到腐蝕和損壞。

HN17A極速互感器檢定裝置 

電壓互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗(yàn)儀電壓互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗(yàn)儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。

一直以來(lái),汽車的測(cè)試都離不開(kāi)CAN,而CAN的應(yīng)用也離不開(kāi)汽車行業(yè)。在新能源汽車越發(fā)成熟的今天,CAN的一致性測(cè)試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。這里對(duì)CAN一致性測(cè)試中的負(fù)載率測(cè)試做一些簡(jiǎn)單的介紹。負(fù)載率測(cè)試是CAN協(xié)議一致性測(cè)試?yán)锏谋販y(cè)項(xiàng)目,不同的測(cè)試人員對(duì)其的理解也有些差異。大多的測(cè)試主要分為兩項(xiàng),一項(xiàng)為測(cè)試CAN總線的負(fù)載率,另一項(xiàng)則是總線負(fù)載壓力測(cè)試,我們對(duì)兩項(xiàng)常見(jiàn)的負(fù)載情況測(cè)試做一下測(cè)試方法的解析。電壓互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗(yàn)儀

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測(cè)量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測(cè)量十二只任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。

所以說(shuō),大工件應(yīng)該是精度和體量的統(tǒng)一體。如果一定要從尺寸上來(lái)區(qū)分的話,也許以2m體量起,有機(jī)加工精度要求的機(jī)械零件就可以認(rèn)為是大工件。比較典型的如大型注塑機(jī)殼體(2000×2000mm×800mm)、小的風(fēng)電輪轂(球徑3000mm左右)等,而且其孔系的位置度要求非常高(0.03mm左右),能應(yīng)對(duì)其長(zhǎng)寬高體量特征和測(cè)量精度的常規(guī)固定式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)已不多。以此類推,那么汽車白車身這一類工件的測(cè)量則不被認(rèn)為是大工件,因?yàn)橐呀?jīng)有成系列的坐標(biāo)測(cè)量機(jī),同時(shí)由于是鈑金成形及拼接件,其總體精度與機(jī)加工件相比還有一定的差距。電壓互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗(yàn)儀技術(shù)參數(shù)

2、測(cè)量范圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

真的無(wú)法解決嗎?我看并非如此。這里有兩個(gè)比較常用也比較好的解決辦法,改善主板電流,保持機(jī)子干燥。只要做到這兩點(diǎn),相信紅外攝像機(jī)起霧問(wèn)題可以得到很好的解決。另一方面,攝像頭起霧也和鏡頭有關(guān)系的,有的廠商為了降低成本,專采購(gòu)一些便宜的原料,就目前市場(chǎng)的產(chǎn)品而言,保守估計(jì)有50%的不合格產(chǎn)品。其實(shí)大家在講“起霧”,大部份并不是水氣,想想LED板那么熱,一般除霧用的加熱器都沒(méi)它熱,水氣早被蒸發(fā)掉了??雌饋?lái)像起霧,有幾個(gè)原因:鏡頭遮光圈漏光及沒(méi)跟玻璃密合,紅外光折射進(jìn)鏡頭,尤其4mm嚴(yán)重;機(jī)板本身參數(shù)不對(duì),如果只是拿一般機(jī)板換個(gè)濾光片就拿來(lái)用,肯定出問(wèn)題,白茫茫一片,但白天還行;老問(wèn)題:過(guò)熱,CCD白底往上浮,看起來(lái)就發(fā)白霧了;水霧主要是防水不夠好,再加上空氣的潮濕,紅外燈及CCD板工作時(shí)產(chǎn)生熱量就導(dǎo)致水霧,起霧應(yīng)該是攝像機(jī)里面的濕氣在機(jī)子溫度快速上升所致,同外界溫度差距大時(shí)為嚴(yán)重。電壓互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差檢定裝置 互感器校驗(yàn)儀

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