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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:互感器全自動(dòng)檢測(cè)裝置 磁性能測(cè)量?jī)x 電流互感器測(cè)試儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
CT勵(lì)磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接被測(cè)PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵(lì)磁/直阻試驗(yàn)時(shí),接被測(cè)PT二次繞組(低壓側(cè))互感器全自動(dòng)檢測(cè)裝置 磁性能測(cè)量?jī)x 電流互感器測(cè)試儀
詳情介紹:

一種應(yīng)用在電能表中RTC模塊的補(bǔ)償校準(zhǔn)方法,包括:根據(jù)測(cè)量的RTC模塊的晶體溫度獲取時(shí)鐘校準(zhǔn)所需的補(bǔ)償參數(shù);根據(jù)所述補(bǔ)償參數(shù)和RTC模塊的補(bǔ)償單位計(jì)算補(bǔ)償校準(zhǔn)值和補(bǔ)償余數(shù);根據(jù)所述補(bǔ)償校準(zhǔn)值和所述補(bǔ)償余數(shù)對(duì)RTC模塊的時(shí)鐘頻率進(jìn)行校準(zhǔn)。優(yōu)選地,在個(gè)補(bǔ)償周期中,所述根據(jù)所述補(bǔ)償校準(zhǔn)值和所述補(bǔ)償余數(shù)對(duì)RTC模塊的時(shí)鐘頻率進(jìn)行校準(zhǔn),具體包括:按照所述補(bǔ)償校準(zhǔn)值對(duì)所述RTC模塊的時(shí)鐘頻率進(jìn)行校準(zhǔn),并存儲(chǔ)所述補(bǔ)償余數(shù)。

HN17A極速互感器檢定裝置 

互感器全自動(dòng)檢測(cè)裝置 磁性能測(cè)量?jī)x 電流互感器測(cè)試儀互感器全自動(dòng)檢測(cè)裝置 磁性能測(cè)量?jī)x 電流互感器測(cè)試儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。

當(dāng)其引用標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)變更尤其是檢驗(yàn)方法、環(huán)境設(shè)施有實(shí)際變化的情況下,其產(chǎn)品檢驗(yàn)的實(shí)際檢驗(yàn)?zāi)芰τ锌赡艹霈F(xiàn)變化。這種變化,可能會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)室不能按現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)正常開展檢驗(yàn)工作。我們把這種變化稱之為“隱性的”超范圍檢驗(yàn)。由于標(biāo)準(zhǔn)變更后需要重新進(jìn)行能力確認(rèn),個(gè)別實(shí)驗(yàn)室怕麻煩,往往會(huì)等到監(jiān)督評(píng)審或復(fù)評(píng)審時(shí)才進(jìn)行確認(rèn),從而導(dǎo)致超能力范圍檢驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室應(yīng)關(guān)注和避免這種情況的發(fā)生,在能力未確認(rèn)前,不得使用新標(biāo)準(zhǔn)開展檢驗(yàn)。互感器全自動(dòng)檢測(cè)裝置 磁性能測(cè)量?jī)x 電流互感器測(cè)試儀

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測(cè)量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測(cè)量十二只任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。

影響成像品質(zhì)的關(guān)鍵性能微光性能、動(dòng)態(tài)范圍及圖像信息處理能力是影響成像品質(zhì)的關(guān)鍵因素。微光性能是微光性能對(duì)于汽車影像系統(tǒng)是相當(dāng)重要的,的微光性能可提高在夜間等光線很暗的情況的行車**。圖像傳感器廠商都以“在暗處能看見”為目標(biāo)。高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)HDR是汽車影像系統(tǒng)應(yīng)用的另一個(gè)重要特性,確保攝像機(jī)可在寬范圍的光線、黑暗和高光照對(duì)比情況下清楚地呈現(xiàn)場(chǎng)景細(xì)節(jié),提高圖像信息的度從而提升**性。廣角魚眼畸變校正(DEWARP)廣角魚眼鏡頭用于車載影像具有寬廣視野的優(yōu)勢(shì),但采集到的圖像信息會(huì)產(chǎn)生一定程度的失真,采用DEWARP技術(shù)可對(duì)廣角魚眼鏡頭所產(chǎn)生的圖像失真進(jìn)行實(shí)時(shí)校正,將圖像復(fù)原展平。互感器全自動(dòng)檢測(cè)裝置 磁性能測(cè)量?jī)x 電流互感器測(cè)試儀技術(shù)參數(shù)

2、測(cè)量范圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

使用感應(yīng)式試電筆進(jìn)行檢測(cè)。接地會(huì)對(duì)儀器的通信產(chǎn)生干擾。雖然功率儀設(shè)備通道間都是帶有隔離的,但根據(jù)物理規(guī)律,兩個(gè)絕緣導(dǎo)體之間會(huì)形成電容,高頻信號(hào)是可以通過的,接地,會(huì)導(dǎo)致外部的干擾竄到機(jī)器內(nèi)部,如果此時(shí)干擾過大,而機(jī)器通訊正好處于重要數(shù)據(jù)傳輸時(shí),將會(huì)影響機(jī)器內(nèi)部通訊,輕者導(dǎo)致測(cè)試不準(zhǔn)確,嚴(yán)重則導(dǎo)致機(jī)器通訊中斷。在接地的情況下,給機(jī)器大規(guī)模的干擾模擬,終導(dǎo)致機(jī)器通訊失敗,主機(jī)與子卡間的PCIE通信異常。互感器全自動(dòng)檢測(cè)裝置 磁性能測(cè)量?jī)x 電流互感器測(cè)試儀

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