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中性鹽霧試驗(yàn)(NSS試驗(yàn))目前應(yīng)用領(lǐng)域廣的一種加速腐蝕試驗(yàn)方法。一般情況下,它采用5%的氯化鈉鹽水溶液,溶液PH值調(diào)在中性范圍(6.5~7.2)作為噴霧用的溶液。試驗(yàn)溫度均取35,要求鹽霧的沉降率在1~3ml/80cm2.h之間,沉降量一般都是1~2ml/80cm2.h之間。鹽霧試驗(yàn)(AASS試驗(yàn))是在中性鹽霧試驗(yàn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它是在5%氯化鈉溶液中加入一些冰醋酸,使溶液的PH值降為3左右,溶液變成酸性,后形成的鹽霧也由中性鹽霧變成酸性。
HN17A極速互感器檢定裝置
極速互感器檢定裝置 微型互感器校驗(yàn)儀 電流互感器測試儀
充電準(zhǔn)備就緒測試:檢查供電設(shè)備是否能檢測到車輛準(zhǔn)備就緒并啟動(dòng)充電。啟動(dòng)及充電階段測試:在充電過程中,檢查供電設(shè)備是否能通過PWM信號占空比告知其可供電能力。正常充電結(jié)束測試:檢查供電設(shè)備在收到車輛停止充電指令時(shí)充電結(jié)束過程是否正常。充電連接控制時(shí)序測試本測試的目的是檢查供電設(shè)備充電連接控制狀態(tài)跳轉(zhuǎn)和時(shí)間間隔是否滿足要求。狀態(tài)轉(zhuǎn)換示意圖如下圖所示,充電時(shí)供電設(shè)備充電連接時(shí)序應(yīng)滿足GB/T18487.1-2015中A.4和A.5規(guī)定的要求。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時(shí)用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
如果其內(nèi)部的控制電路如果沒有進(jìn)行隔離,會(huì)造成內(nèi)部電路會(huì)燒壞,從而造成充電樁短路或者觸電死亡等危險(xiǎn)事件的發(fā)生。在新的國標(biāo)中關(guān)于充電樁在承受的浪涌(沖擊)抗擾度明確規(guī)定:充電機(jī)應(yīng)能承受《B/T17626.5-2008》第5章規(guī)定的試驗(yàn)等級為3級的浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)。那充電樁的隔離保護(hù)該如何進(jìn)行呢?充電樁內(nèi)部架構(gòu)通過充電樁的內(nèi)部架構(gòu)可以發(fā)現(xiàn),目前充電樁主要涉及的控制管理單元包括:主控單元、電壓控制單元、電流控制單元、顯示控制單元、電池控制單元、打印控制單元。技術(shù)參數(shù)
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001