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有關石墨烯的神話聽了有好幾年了,什么石墨烯充電5秒,用半個月;電池充電8分鐘,汽車行駛1公里;還說什么,石墨烯將取代石油天然氣,成為日常用電的主要來源......耳朵都聽得起繭了,生活中還是看不到有石墨烯的影子。問題出在哪兒了?石墨烯由碳原子組成的單原子層平面薄膜,厚度僅為.34納米,單層厚度相當于頭發(fā)絲直徑的十五萬分之一。,石墨烯價格昂貴。大家都知道石墨烯的導電性能,卻不一定清楚它的價格堪比。
HN17A極速互感器檢定裝置
極速互感器檢定裝置 鐵心磁性能測量儀 電子互感器測試儀互感器測試儀
測試時在背板的輸入端加載串行數(shù)據(jù)(分別加載理想的,帶抖動的,帶預加重的,可以調節(jié)信號速率),在背板的輸出端用示波器測試串行數(shù)據(jù)經(jīng)過背板傳輸后的結果,從而可以出背板對信號的影響,也可以測試出被測背板可以傳輸多高信號速率的串行數(shù)據(jù)。當進行背板的有源測試時,需要一臺能夠產(chǎn)生不同速率串行數(shù)據(jù)的碼型發(fā)生器或誤碼儀,除了速率可調外,要能夠產(chǎn)生小抖動、快上升時間的理想碼型,要能夠產(chǎn)生帶抖動成分的抖動碼型,要能夠產(chǎn)生帶預加重的預加重碼型等。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調節(jié)采用了程控源技術,使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質的提高,在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
由于實際應用中的熱量,需要測量MOX涂層在真空下的電阻值,然后測量MOX涂層在空氣中存在一定量的目標氣體(以ppm測試)的情況下的電阻值,兩者的比值作為校準設備的依據(jù)。在實際操作中,校準的MOX電阻測量是對環(huán)境中目標氣體密度的指示。對傳感器加熱器和MOX測量值的控制,就好比對設備寄存器的讀/寫,由控制器ASIC執(zhí)行,而ASIC又由測試系統(tǒng)通過I2C接口進行控制。I2C接口是四線制總線,由兩個I2C總線(SCL和SDA)、中斷信號和復位信號組成。技術參數(shù)
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001