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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:電子式互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 互感器現(xiàn)場校驗(yàn)儀

  • 產(chǎn)品型號:HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
CT勵(lì)磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接被測PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵(lì)磁/直阻試驗(yàn)時(shí),接被測PT二次繞組(低壓側(cè))電子式互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 互感器現(xiàn)場校驗(yàn)儀
詳情介紹:

有光照的電池所產(chǎn)生的部分能量或所有的能量,都可能被"熱斑"的電池所消耗?!岸玖觥钡耐τ卸啻螅窟@顆毒瘤會(huì)對太陽能電池會(huì)造成很嚴(yán)重地破壞作用,會(huì)嚴(yán)重的破壞太陽電池組件或系統(tǒng),所以需要對太陽電池組件進(jìn)行熱斑檢測,使相對發(fā)熱均勻的電池片進(jìn)行組合或維護(hù),以避免組件所產(chǎn)生的能量被熱斑的組件所消耗,同時(shí)避免由于熱斑可能給太陽能組件或系統(tǒng)的壽命帶來的威脅,所以需要用到一款專業(yè)的工具來檢測這顆"毒瘤",然后將其消滅。

HN17A極速互感器檢定裝置 

電子式互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 互感器現(xiàn)場校驗(yàn)儀電子式互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 互感器現(xiàn)場校驗(yàn)儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。

所以說電池快充技術(shù)的發(fā)展是勢在必行的。在這之中,電池的快速無縫充放電是一大重點(diǎn)。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,電池的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛,如消費(fèi)類電子、工業(yè)電動(dòng)工具、電動(dòng)汽車、航天等等。衛(wèi)星、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、不間斷電源(UPS)、綠色能源、以及大功率電池系統(tǒng),它們依賴于雙向的、可再生的能源系統(tǒng)和器件儲(chǔ)蓄能量,并且在需要的時(shí)候,它們又能提供持續(xù)的供電。這些系統(tǒng)和器件包括:充電式電池組,超級電容器,電動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)系統(tǒng),雙向DC/DC轉(zhuǎn)換器,電池管理系統(tǒng)(BMS),制動(dòng)能源回收系統(tǒng)。電子式互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 互感器現(xiàn)場校驗(yàn)儀

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測量十二只任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時(shí)用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。

特別是在中低端的模塊電源市場來看,這個(gè)行業(yè)基本表現(xiàn)的是完全的競爭現(xiàn)狀。在的電源市場,受對應(yīng)的技術(shù)、工藝等方面的制約,市場集中度很高,市場的份額也就被的公司所占據(jù)。作為企業(yè),要想中低端市場保持有力競爭,或進(jìn)軍市場與刮分市場份額,是每一個(gè)業(yè)界人士都關(guān)注的課題。以下將從多個(gè)側(cè)面淺析DC-DC模塊電源的發(fā)展趨勢,并對熱點(diǎn)題目進(jìn)行探究。產(chǎn)品思路的變革如今國內(nèi)市場的競爭,不再完全是產(chǎn)品品質(zhì)性能的競爭,已開始向產(chǎn)品價(jià)格競爭優(yōu)勢的轉(zhuǎn)變,則電路設(shè)計(jì)、物料選型、生產(chǎn)工藝等多方面的不斷突破就要放在要位置,尋求更簡潔、更新穎、成本更低的方案,如果還是墨守成規(guī),緊隨競爭對手其后,那只會(huì)利潤越來越低,終被淘汰出局。電子式互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 互感器現(xiàn)場校驗(yàn)儀技術(shù)參數(shù)

2、測量范圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

用網(wǎng)絡(luò)儀測試時(shí),測試端口是標(biāo)準(zhǔn)50Ω同軸線纜,因此在連接被測電纜時(shí)要求使用轉(zhuǎn)接頭或夾具,而這些接頭和夾具的S參數(shù)未知,需要去除其影響,才能獲得被測線纜的實(shí)際參數(shù)。目前常用的方法是去嵌入或夾具移除法,這些方法要求設(shè)計(jì)的夾具和微帶校準(zhǔn)件,校準(zhǔn)后移除夾具的S參數(shù)。其難點(diǎn)在于夾具及其校準(zhǔn)件的制作,通常校準(zhǔn)件的參數(shù)是理論設(shè)計(jì)值,跟實(shí)際值有一定差距,并且校準(zhǔn)和得到的夾具自身S參數(shù),可能造成實(shí)測數(shù)據(jù)曲線的波動(dòng),甚至錯(cuò)誤。電子式互感器校驗(yàn)儀 電流互感器負(fù)載箱 互感器現(xiàn)場校驗(yàn)儀

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