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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:電流互感器校驗(yàn)儀 微型互感器校驗(yàn)儀 互感器綜合分析儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
CT勵(lì)磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接被測(cè)PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵(lì)磁/直阻試驗(yàn)時(shí),接被測(cè)PT二次繞組(低壓側(cè))電流互感器校驗(yàn)儀 微型互感器校驗(yàn)儀 互感器綜合分析儀
詳情介紹:

模塊電源廣泛用于交換設(shè)備、接入設(shè)備、移動(dòng)通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領(lǐng)域和汽車電子、航天以及生活的各方各面。為了保證模塊電源的**可靠性能,電源模塊離不開(kāi)完整的測(cè)試。AC-DDC-DC電源模塊的完整測(cè)試往往包括開(kāi)機(jī)時(shí)間、關(guān)機(jī)時(shí)間、上升時(shí)間、下降時(shí)間的測(cè)試。測(cè)試系統(tǒng),如艾德克斯ITS9500電源測(cè)試系統(tǒng)可以完整的進(jìn)行測(cè)試。如果不使用測(cè)試系統(tǒng),如何使用直流電源+直流電子負(fù)載的方式簡(jiǎn)單測(cè)試DC-DC電源模塊的開(kāi)、關(guān)機(jī)時(shí)間和上升、下降時(shí)間呢?艾德克斯IT85150/IT85300系列電子負(fù)載,提供的時(shí)間量測(cè)功能,可以方便快捷地實(shí)現(xiàn)電源開(kāi)機(jī)時(shí)間與上升時(shí)間的測(cè)試,在電源行業(yè)有非常廣泛的應(yīng)用。

HN17A極速互感器檢定裝置 

電流互感器校驗(yàn)儀 微型互感器校驗(yàn)儀 互感器綜合儀電流互感器校驗(yàn)儀 微型互感器校驗(yàn)儀 互感器綜合儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。

它提高內(nèi)存使用效率和數(shù)據(jù)獲取質(zhì)量,包括:?以足夠的采樣率捕獲多個(gè)事件,以便進(jìn)行有效的?通過(guò)記錄長(zhǎng)度的優(yōu)化來(lái)保存和顯示必要的數(shù)據(jù)典型應(yīng)用:捕獲間歇件,測(cè)量偶發(fā)的事件,獲取突發(fā)的串行數(shù)據(jù)包,并將偶發(fā)事件與“標(biāo)準(zhǔn)”參考做比對(duì)。應(yīng)用場(chǎng)景詳解高分辨率捕獲單個(gè)脈沖.高分辨率捕獲的單個(gè)脈沖考慮所示的單個(gè)3.25ns脈沖。它是用5系列MSO在一個(gè)1250點(diǎn)的波形中以3.125GS/s的采樣率和12位垂直分辨率獲得的。電流互感器校驗(yàn)儀 微型互感器校驗(yàn)儀 互感器綜合儀

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測(cè)量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測(cè)量十二只任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。

模擬傳感器的應(yīng)用非常廣泛,不論是在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防建設(shè),還是在日常生活、教育事業(yè)以及科學(xué)研究等領(lǐng)域,處處可見(jiàn)模擬傳感器的身影。但在模擬傳感器的設(shè)計(jì)和使用中,都有一個(gè)如何使其測(cè)量精度達(dá)到的問(wèn)題。而多的干擾一直影響著傳感器的測(cè)量精度,如:現(xiàn)場(chǎng)大耗能設(shè)備多,特別是大功率感性負(fù)載的啟停往往會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏甚至幾千伏的尖脈沖干擾;工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過(guò)壓,常常達(dá)到額定電壓的35%左右,這種惡劣的供電有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾分鐘、幾小時(shí),甚至幾天;信號(hào)線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,信號(hào)會(huì)受到干擾,特別是信號(hào)線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長(zhǎng)的管道中干擾尤甚;多路開(kāi)關(guān)或保持器性能不好,也會(huì)引起通道信號(hào)的竄擾;空間電磁、氣象條件、雷電甚至地磁場(chǎng)的變化也會(huì)干擾傳感器的正常工作;此外,現(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度的變化可能引起電路參數(shù)發(fā)生變化,腐蝕性氣體、酸堿鹽的作用,野外的風(fēng)沙、雨淋,甚至鼠咬蟲(chóng)蛀等都會(huì)影響傳感器的可靠性。電流互感器校驗(yàn)儀 微型互感器校驗(yàn)儀 互感器綜合儀技術(shù)參數(shù)

2、測(cè)量范圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

因此。汽車零部件的渦流探傷儀無(wú)損檢測(cè)技術(shù)也越來(lái)越受到廠家和研究者的關(guān)注。目前,在汽車零部件的檢測(cè)中,使用廣泛的無(wú)損檢測(cè)方法是渦流探傷儀超聲檢測(cè)法。在渦流探傷儀超聲探傷中使用多的是A型超聲波探傷儀。它采用A型超聲顯示,具有設(shè)備簡(jiǎn)單價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn),能對(duì)缺陷和定量,在生產(chǎn)檢驗(yàn)中得到廣泛應(yīng)用,但是其探傷結(jié)果存在不直觀、無(wú)記錄、探傷難、人為因素多等缺點(diǎn),嚴(yán)重影響檢測(cè)可靠性。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子器件的不斷發(fā)展,使渦流探傷儀超聲波信號(hào)的數(shù)字化采集和成為可能,波形能夠記錄保存,渦流探傷儀超聲檢測(cè)正向數(shù)字信號(hào)處理及成像方向發(fā)展。電流互感器校驗(yàn)儀 微型互感器校驗(yàn)儀 互感器綜合儀

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