- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
,OPA209的典型PSRR是0.05uV/V。因此對(duì)于OPA209來(lái)說(shuō),電源變化1V時(shí),失調(diào)偏移只有50nV(參見)。這一誤差與典型失調(diào)電壓(35uV)相比就無(wú)關(guān)緊要了。此外,高精度系統(tǒng)中的電源通常支持不足1V的電壓變量。因此您可能會(huì)認(rèn)為:對(duì)于具有良好PSRR的器件(OPA209)來(lái)說(shuō)電源變化產(chǎn)生的誤差可以忽略。問題是數(shù)據(jù)表中的規(guī)范是DCPSRR,而通常ACPSRR才是限制因素。
HN17A極速互感器檢定裝置
互感器校驗(yàn)儀 鐵心磁性能測(cè)量?jī)x 變頻式互感器儀
一個(gè)滿電量的電池具有更低的熱失控溫度,相比于低電量的電池,滿電量的電池泄壓也更快,因此鋰離子電池在低電量狀態(tài)時(shí)更加**,這也是為何官方要求空運(yùn)的鋰電池30%電量,而不是滿電量。艾德克斯ITS5300測(cè)試系統(tǒng)可以設(shè)定充、放電任意截止電壓,截止充電容量和截止時(shí)間,適合電池出貨及打包前的預(yù)充電。除了內(nèi)部電芯的保護(hù),外部保護(hù)電路可以防止電芯充電電壓超過4.3V。此外,當(dāng)電池表面溫度超過90℃時(shí),絲或繼電器可以切換電流。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測(cè)量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測(cè)量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。
使用者使用可燃性氣體檢測(cè)儀還應(yīng)注意避免高溫、高濕、蒸汽、油煙可到的地方。探測(cè)器上不要放置物品或掛置物品。裝好的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀不能任意移動(dòng)。使用者使用可燃?xì)怏w要盡量選用傳感器可更換的產(chǎn)品,以便于使用。可燃性氣體檢測(cè)儀施工過程中應(yīng)可靠接地。焊接必須用無(wú)腐蝕的助焊劑,不然接頭處腐蝕脫開或增加線路電阻影響正常的探測(cè)。探測(cè)器不能掉落或拋落于地。施工完后應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,保證可燃?xì)怏w處于正常工作狀態(tài)。技術(shù)參數(shù)
2、測(cè)量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001