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一根長為的鋼弦,當(dāng)前所受張力為T,則其固有頻率為:式中d表示單位長度鋼弦的質(zhì)量。鋼弦的張力在被測軸受到的扭矩作用下產(chǎn)生變化,進(jìn)而引起鋼弦振動頻率的變化,頻率的變化量通過磁電式變換器轉(zhuǎn)換為電信號。鋼弦與磁鋼間的間隙在鋼弦發(fā)生振動的情況下發(fā)生變化,從而磁路的磁阻發(fā)生了改變,進(jìn)而感應(yīng)電動勢在線圈中產(chǎn)生,其頻率即鋼弦振動頻率,經(jīng)放大器放大后電壓信號被輸出測量。鋼弦法工作穩(wěn)定、性能可靠、測量精度高,對于船舶主機(jī)等可以快速地進(jìn)行高質(zhì)量的測試。
HN17A極速互感器檢定裝置
全自動互感器校驗儀 微型互感器誤差校驗儀 變頻式互感器儀
當(dāng)然,盡管直角走線帶來的影響不是很嚴(yán)重,但并不是說我們以后都可以走直角線,注意細(xì)節(jié)是每個工程師必備的基本素質(zhì),而且,隨著數(shù)字電路的飛速發(fā)展,PCB工程師處理的信號頻率也會不斷提高,到10GHz以上的RF設(shè)計領(lǐng)域,這些小小的直角都可能成為高速問題的重點對象。2.差分走線差分信號(DifferentialSignal)在高速電路設(shè)計中的應(yīng)用越來越廣泛,電路中關(guān)鍵的信號往往都要采用差分結(jié)構(gòu)設(shè)計,什么另它這么倍受青睞呢?在PCB設(shè)計中又如何能保證其良好的性能呢?帶著這兩個問題,我們進(jìn)行下一部分的討論。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
交通擁擠的城市里,軌交作為相對準(zhǔn)時、快速、方便的一種出行工具,每天的客流量堪比春運。試想,倘若你乘坐的軌交突然斷電,那是種什么情形?這時候,就需要軌交后備電源中關(guān)鍵的蓄電池應(yīng)急工作,提供緊急電源,在短時間內(nèi)恢復(fù)秩序,保持穩(wěn)定。蓄電池容易受腐蝕、內(nèi)部短路、硫化、變干和密封等影響,維護(hù)工程師必須定期幫它們量量電阻,檢查健康狀況,將老舊的電池及時更換掉,避免系統(tǒng)失效。但是軌交白天都要忙碌地工作,只有等到夜深人靜停運后,維護(hù)人員才能開始辛苦工作,因而檢測的準(zhǔn)確和便捷就尤為重要。技術(shù)參數(shù)
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001