因此在轎車和載貨汽車上迅速推廣使用。汽油機(jī)電控噴射供油系統(tǒng)是電動燃油泵把燃油從油箱中泵出，經(jīng)濾清器過濾后由配油管送至噴嘴。由于油泵在一定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，因此輸出的油量不變，當(dāng)油路內(nèi)壓力升高時，壓力調(diào)節(jié)器開始工作，此時減壓閥打開，多余的燃油經(jīng)回油管返回油箱，從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由于供油系統(tǒng)的油壓一定，所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開啟的時間成正比，因此可以通過控制噴油器的開啟時間來控制系統(tǒng)的供油量。

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

功能簡介：

1 勵磁特性試驗

2 變比試驗

3 相位和極性試驗

4 CT一次電流及負(fù)荷時的比差、角差測量

5 CT二次繞組電阻測量

6 CT二次回路負(fù)荷測量

7 CT暫態(tài)特性測試與

8 CT升流試驗

9 測量校核型號的CT、PT，包括保護(hù)CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.

10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)（ALF）、 儀表保安系數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。如何發(fā)現(xiàn)泄漏不幸的是，主流的泄漏檢測方法非常原始。一種古老的方法是聽嘶嘶聲，這在許多環(huán)境下幾乎是不可能聽到的；以及在疑似泄漏區(qū)域噴灑肥皂水，這種方導(dǎo)致現(xiàn)場混亂，容易導(dǎo)致人員滑倒。當(dāng)前，查找壓縮機(jī)泄漏的工具是超聲波探測器——一種便攜式裝置，能夠識別與空氣泄漏相關(guān)的高頻聲音。普通的超聲探測器有助于發(fā)現(xiàn)泄漏，但其使用非常耗費時間，維修人員通常只能在規(guī)劃的停工時間使用，而該時間本來可用于維護(hù)其他關(guān)鍵機(jī)器。

技術(shù)參數(shù)：

輸出電壓：0~180V (RMS)
■ 輸出電流：0~12A，峰值36A
■ 電壓測量：準(zhǔn)確度 ±0.1%
■ CT變比測量范圍：1~30000
■ PT變比測量范圍：1~30000CP/PT儀 全自動互感器校驗臺 規(guī)格齊全當(dāng)電源輸出模式轉(zhuǎn)換時，可以根據(jù)折返功能設(shè)定的參數(shù)立即關(guān)閉或在一定延時后關(guān)閉電源輸出。觸發(fā)保護(hù)的類型可以選擇為從恒壓切換到恒流模式或從恒流切換到恒壓模式。折返功能可以通過直流電源觸摸屏幕設(shè)置，通過點擊保護(hù)功能菜單進(jìn)入折返功能設(shè)置界面，選擇開啟此項功能，把觸發(fā)保護(hù)的類型選為CC或CV，延時時間的范圍為0.001秒到10秒。全天科技大功率直流電源能夠在單位體積內(nèi)，提供超高密度的可程控功率輸出。同時，產(chǎn)品采用高頻隔離方案與PFC有源功率因素校正技術(shù)，能使此機(jī)型無論在哪一個工作點工作，都有極高的效率與功率因素表現(xiàn)，從而減少了能耗，降低了干擾,凈化了環(huán)境，符合綠色節(jié)能的要求。