
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
電動汽車內部BMS框圖其次,應保證BMS能夠與電動汽車進行實時通信,通信前端做CAN隔離處理。汽車內部的通信環(huán)境較為惡劣,存在著浪涌、脈沖等干擾信號,為保證正常通信,同樣基于系統(tǒng)間低耦合性和配合電源安規(guī)的考慮,CAN端也需要做隔離處理,并且對防護等級和傳輸速率要求較高。后,應保障駕駛人員的人身**,需要較高等級的電源隔離防護。由于多個電池串聯(lián)后,電池組的電壓非常高,一般可達500VDC左右,是屬于對有**威脅的電壓,為保障蓄電池低壓側的**,一般也會用隔離DC-DC隔開高壓和低壓側。
HN10A互感器特性綜合測試儀華能 伏安特性綜合測試儀 HN10A電壓互感器校驗儀 30年經驗
功能簡介:
測試互感器:PT、CT(保護類、計量類)、伏安特性(勵磁特性)曲線、自動給出點值、自動給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位(角差)測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設計的多功能現(xiàn)場試驗儀器。
技術參數(shù):
1、工作電源:AC220V±10% 、50Hz
2、設備輸出:0~2500Vrms, 5Arms(20A峰值)
3、大電流輸出:0~1000A
4、二次繞組電阻測量范圍:0.1~50Ω
5、二次繞組電阻測量準度:≤0.5%、分辨力0.01
6、二次實際負荷測量范圍:5~300VA
7、二次實際負荷測量準度:≤0.5%±0.1VAES2三相相位伏安表可以同時測量三路的電壓,電流,功率,頻率等參數(shù)。電流鉗口:φ7.5mm,相位量程:.~36°,電流量程:.mA~2.A,電壓量程:.V~6V,有功功率量程:.W~12kW,更具有USB接口,可以上傳數(shù)據(jù)。以下是測量三相四線制進線柜的實操案例。要測量的進線柜現(xiàn)場圖。拿出ES2三相相位伏安表,ES2標準配件包括有:主機1臺,儀表箱1個,電流鉗3把,測試線4條(黃、綠、紅、黑各1條),電池6V鎳氫電池組(內置),充電器6V鎳氫電池組充電器,說明書、保用證1份,光盤1個。
軟件使用說明
11.1 將配套光盤放入計算機光驅中,解壓“軟件”至C盤根目錄。
11.2,安裝“wic_x86_chs.exe”文件,其次,安裝“dotNetFx40_Full_x86_x64.exe”軟件,默認安裝地址即可。
11.3安裝完畢后,打開“伏安特性”文件夾,選擇打開“VATeXing.exe”操作軟件,如圖38即為上位機操作軟件。
11.4在“VATeXing.exe”操作軟件中,下方選擇互感器種類“CT”或“PT”,應用語言“中文”或“英文”。
11.5如需生成報告格式文件,必須載入試驗結果數(shù)據(jù),具體操作方法如下:
a)、將存儲試驗數(shù)據(jù)的U盤連接至計算機。
b)、在圖38中選擇打開“選擇文件”,出現(xiàn)圖39操作窗口,在圖39中可根據(jù)需要載入所需文件。
c)、試驗結果數(shù)據(jù)說明:以“A”為開頭的數(shù)據(jù)為勵磁特性結果數(shù)據(jù),以“B”為開頭的數(shù)據(jù)為變比極性結果數(shù)據(jù),以“C”為開頭的數(shù)據(jù)為負荷結果數(shù)據(jù),以“D”為開頭的數(shù)據(jù)為直阻結果數(shù)據(jù)。以“E”為開頭的數(shù)據(jù)為角差比差結果數(shù)據(jù),以“T”為開頭的數(shù)據(jù)為暫態(tài)結果數(shù)據(jù)。
11.6 載入數(shù)據(jù)結束后,選擇“確定”出現(xiàn)圖40界面,在此界面右上方設置相應參數(shù)后,選擇“生成誤差曲線”則完成所有試驗結果的載入。
11.7 載入完成后,可根據(jù)需要選擇“保存”或打印結果數(shù)據(jù)。
11.8 選擇“保存”選項,則以WORD的形式顯示結果如圖41。
11.9 如需繼續(xù)加載試驗結果數(shù)據(jù),請先上次載入的數(shù)據(jù)。
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態(tài)特性測試與
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值系數(shù)(ALF)、 儀表保安系數(shù)(FS)、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。
技術參數(shù):
輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測量:準確度 ±0.1%
■ CT變比測量范圍:1~30000
■ PT變比測量范圍:1~30000華能 伏安特性綜合測試儀 HN10A電壓互感器校驗儀 30年經驗如果阻抗是無窮大,橋路就是斷開的,說明傳感器有問題或者引腳的定義沒有判斷正確。零點的檢測,用萬用表的電壓檔,檢測在沒有施加壓力的條件下,傳感器的零點輸出。這個輸出一般為mV級的電壓,如果超出了傳感器的技術指標,就說明傳感器的零點偏差超范圍。加壓檢測,檢單的方法是:給傳感器供電,用嘴吹壓力傳感器的導氣孔,用萬用表的電壓檔檢測傳感器輸出端的電壓變化。如果壓力傳感器的相對靈敏度很大,這個變化量會明顯。如果絲毫沒有變化,就需要改用氣壓源施加壓力。