從被測物體開始，每隔5～1米分別將輔助接地棒呈一直線插入大地，將接地測試線(紅、黃、綠)從儀表的S、E接口開始對應(yīng)連接到輔助電流極輔助電壓極S、被測接地極E上。如上圖簡易法測量接地電阻法此方法是不使用輔助接地棒的簡易測量法，利用現(xiàn)有的接地電阻值的接地極作為輔助接地極，使用2條簡易測試線連接(即其中S接口短接)?？梢岳媒饘偎堋⑾浪ǖ冉饘俾裨O(shè)物、商用電力系統(tǒng)的共同接地或建筑物的防雷接地極等來代替輔助接地棒S，測量時注意去除所選金屬輔助接地體連接點(diǎn)的氧化層，接地電阻簡易測試接線如下圖，其他操作同精密測量。
HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測試儀

發(fā)電機(jī)絕緣電阻測試儀HN380 2500v三相變比組別測試儀產(chǎn)品用途
   水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測試儀 于水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的測量試驗(yàn)，也可用于試驗(yàn)室或現(xiàn)場做絕緣測試試驗(yàn)。輸出電流大于75mA。輸出電壓5000V。內(nèi)含微電流測量系統(tǒng) 、數(shù)字升壓系統(tǒng) 。用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進(jìn)行，結(jié)果由大屏幕液晶顯示，并將結(jié)果進(jìn)行存儲。

內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測試儀 技術(shù)參數(shù)
    準(zhǔn)確度： ±10%
    測量范圍：0.1M～200GΩ
    試驗(yàn)電壓：2500V ;5000V  
    短路電流：≧25mA
    測量時間：1分鐘～10分鐘（與測量方式有關(guān)）
    電    源：180～270VAC  ,50Hz/60Hz±1% (市電或發(fā)電機(jī)供電)
    工作環(huán)境：溫度-10～40℃，相對濕度20～80％MPT1000電機(jī)測試平臺對于堵轉(zhuǎn)電流測試，有一套完整的方案。堵轉(zhuǎn)測試分為常規(guī)堵轉(zhuǎn)測試和國標(biāo)堵轉(zhuǎn)測試。常規(guī)堵轉(zhuǎn)測試，是經(jīng)市場檢驗(yàn)的易于使用和愿意接受的方案，過程簡單，成本較低。當(dāng)設(shè)備準(zhǔn)備就緒后，給被測電機(jī)以額定電壓，使其運(yùn)行在空載狀態(tài)下，運(yùn)行穩(wěn)定后給電機(jī)加載并逐漸增加負(fù)載，直至被測電機(jī)轉(zhuǎn)速降低并堵轉(zhuǎn)；或者采用MPT電機(jī)測試系統(tǒng)為客戶定制的堵轉(zhuǎn)件直接將電機(jī)堵轉(zhuǎn)，再給電機(jī)施加額定電壓。在電機(jī)停轉(zhuǎn)的短時間內(nèi)，利用高速、高精度采集被測電機(jī)的扭矩、電壓、電流等數(shù)據(jù)并計(jì)算得出關(guān)于電機(jī)的測量參數(shù)和計(jì)算參數(shù)，并通過功率儀和工控機(jī)顯示在屏幕上并儲存下來，所存儲的數(shù)據(jù)均可方便導(dǎo)出和打印，大大方便電機(jī)堵轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的。

HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測試儀于水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的測量試驗(yàn)，同時也可用于試驗(yàn)室或現(xiàn)場做絕緣測試試驗(yàn)。輸出電流大于45mA。可達(dá)75mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔。內(nèi)含高精度微電流測量系統(tǒng)、數(shù)字升壓系統(tǒng)。只需要用一條高壓線和一條信號線連接試品即可測量。測量自動進(jìn)行，結(jié)果由大屏幕液晶顯示，并將結(jié)果進(jìn)行存儲。

一、主要特點(diǎn)

1． 采用32位微控制器控制，全中文操作界面，操作方便。

2． 適用于測量水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的絕緣電阻、吸收比（R60s/R15s）和極化指數(shù)（R10min/R1min）的測試。自動計(jì)算吸收比和極化指數(shù)，可自動顯示R15s、R60s、R10min、收比（R60s/R15s）和極化指數(shù)（R10min/R1min）,并自動儲存15秒、1分鐘、10分鐘的數(shù)據(jù)便于。電源完整性(PI)是電子行業(yè)中廣泛使用的一個術(shù)語，可系統(tǒng)內(nèi)部電源從源端向負(fù)載轉(zhuǎn)換和傳輸?shù)男?。隨著數(shù)字信號速率的不斷提升，特別是提升到10Gbps以上數(shù)量級后，電源完整性的測量成為關(guān)鍵測試項(xiàng)目之一。測量內(nèi)容PARD—周期和隨機(jī)偏差，描述了在其他所有參數(shù)均為常數(shù)時直流輸出與直流平均值的偏差，用來衡量直流輸出經(jīng)過電壓調(diào)整和濾波電路之后所殘留的多余的交流和噪聲分量。負(fù)載響應(yīng)—指一個靜態(tài)或瞬態(tài)負(fù)載，根據(jù)預(yù)先確定的負(fù)載可以衡量電源維持在輸出電壓范圍內(nèi)的能力。

3． 輸出電流大，短路電流大于45mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔，可測高達(dá)2萬兆的絕緣電阻。不需對水極化電勢進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)節(jié)。（備選）

4． 高壓發(fā)生模塊采用全封閉技術(shù)，內(nèi)部有保護(hù)電阻，**可靠。

5． 抗干擾能力強(qiáng)，能滿足超高壓變電站現(xiàn)場操作。

6． 測試完畢自動放電，并實(shí)時監(jiān)控放電過程。

功能及特點(diǎn)二．

 技術(shù)條件及指標(biāo)
1． 電源電壓：AC220 ± 10%
2． 輸出電壓：DC2500V /5000V± 10% 選配項(xiàng)
3． 量 程：0.0000Ω ~ 1000GΩ
4． 環(huán)境溫度：-10℃ ~ +40℃
5． 環(huán)境濕度：≤75%RH本文主要介紹了發(fā)動機(jī)電子技術(shù)的意義，了發(fā)動機(jī)電子技術(shù)的組成及各發(fā)動機(jī)電子技術(shù)的應(yīng)用，簡要闡述了汽車發(fā)動機(jī)電子技術(shù)的發(fā)展。隨著社會對汽車節(jié)能、環(huán)保和**要求越來越苛刻，以及人們對乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的曰益提高，電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化成為汽車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。汽車電子信息技術(shù)已經(jīng)成為衡量一個汽車工業(yè)水平的重要標(biāo)志。今天的汽車已經(jīng)進(jìn)入電子控制的時代。汽車上裝備的電子裝置成本將占汽車整車成本比例越來越高。
6． 測量精度：0Ω ~ 2000MΩ 10%
              2000MΩ ~ 1000GΩ 10%
7． 電壓紋波：測試電壓紋波含量不大于3%
9． 測量方式：實(shí)時測量，開始每秒鐘進(jìn)行一次測量顯示；自動計(jì)算吸收比、極化指數(shù)。
10. 顯示方式：128X64位液晶顯示被測電阻值、吸收比、極 化指數(shù)。自動顯示測試時間。
11.．絕緣電阻：儀表本體與交流電源初級引線之間的絕緣電阻1000MΩ
12. 負(fù)載能力：