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平臺(tái)控制船載水平平臺(tái)——傾角傳感器在船載水平平臺(tái)上應(yīng)用,用于船載衛(wèi)星跟蹤天線的底座,以保持天線始終處于水平狀態(tài),對(duì)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,可以隔離船體的俯仰和橫滾運(yùn)動(dòng),使平臺(tái)處于水平。太陽能太陽能——太陽能是一種清潔的能源,它的應(yīng)用正在世紀(jì)范圍內(nèi)普遍的增長,利用太陽能發(fā)電就是一個(gè)使用太陽能的方式,因此為了得到充足的利用太陽能,如何選擇太陽能電池方位角與傾斜角是一個(gè)重要的問題,利用傾角傳感器調(diào)整角度,將太陽能的利用率進(jìn)一步提高。
HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測試儀
水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)特性測試儀HN380 2500v接地電阻測試儀產(chǎn)品用途
水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測試儀 于水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的測量試驗(yàn),也可用于試驗(yàn)室或現(xiàn)場做絕緣測試試驗(yàn)。輸出電流大于75mA。輸出電壓5000V。內(nèi)含微電流測量系統(tǒng) 、數(shù)字升壓系統(tǒng) 。用一條高壓線和一條信號(hào)線連接試品即可測量。測量自動(dòng)進(jìn)行,結(jié)果由大屏幕液晶顯示,并將結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)。
內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測試儀 技術(shù)參數(shù)
HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測試儀于水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的測量試驗(yàn),同時(shí)也可用于試驗(yàn)室或現(xiàn)場做絕緣測試試驗(yàn)。輸出電流大于45mA。可達(dá)75mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔。內(nèi)含高精度微電流測量系統(tǒng)、數(shù)字升壓系統(tǒng)。只需要用一條高壓線和一條信號(hào)線連接試品即可測量。測量自動(dòng)進(jìn)行,結(jié)果由大屏幕液晶顯示,并將結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)。
一、主要特點(diǎn)
1. 采用32位微控制器控制,全中文操作界面,操作方便。
2. 適用于測量水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的絕緣電阻、吸收比(R60s/R15s)和極化指數(shù)(R10min/R1min)的測試。自動(dòng)計(jì)算吸收比和極化指數(shù),可自動(dòng)顯示R15s、R60s、R10min、收比(R60s/R15s)和極化指數(shù)(R10min/R1min),并自動(dòng)儲(chǔ)存15秒、1分鐘、10分鐘的數(shù)據(jù)便于。IT64系列不僅是高精度電源,還具有電池模擬功能,根據(jù)電池模型仿真電池輸出,可以任意設(shè)置電池起始狀態(tài),加速電池充放電測試。充放電過程中,模擬電池剩余容量(So和等效電池電阻(Res)。另配合IT9上位機(jī)軟件可以記錄電壓、電流、容量隨時(shí)間的數(shù)據(jù)。IT64系列具有無縫量程切換和寬動(dòng)態(tài)電流范圍,一次測量過程即可提供從納安級(jí)至安培級(jí)范圍內(nèi)的測量,電流比高達(dá)5:1;快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng),確保對(duì)動(dòng)態(tài)負(fù)載供電時(shí)提供快速瞬態(tài)響應(yīng)和無毛刺工作。
3. 輸出電流大,短路電流大于45mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔,可測高達(dá)2萬兆的絕緣電阻。不需對(duì)水極化電勢進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)節(jié)。(備選)
4. 高壓發(fā)生模塊采用全封閉技術(shù),內(nèi)部有保護(hù)電阻,**可靠。
5. 抗干擾能力強(qiáng),能滿足超高壓變電站現(xiàn)場操作。
6. 測試完畢自動(dòng)放電,并實(shí)時(shí)監(jiān)控放電過程。
功能及特點(diǎn)二.
技術(shù)條件及指標(biāo)
準(zhǔn)確度: ±10%
測量范圍:0.1M~200GΩ
試驗(yàn)電壓:2500V ;5000V
短路電流:≧25mA
測量時(shí)間:1分鐘~10分鐘(與測量方式有關(guān))
電 源:180~270VAC ,50Hz/60Hz±1% (市電或發(fā)電機(jī)供電)
工作環(huán)境:溫度-10~40℃,相對(duì)濕度20~80%空中協(xié)議儀功能空中協(xié)議儀是一種先進(jìn)的數(shù)字化檢測設(shè)備,可以采集和不同的物聯(lián)網(wǎng)和傳感器網(wǎng)絡(luò)的通訊協(xié)議在空中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包裝,其中對(duì)符合IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)傳感器網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)的采集和,是物聯(lián)網(wǎng)綜合儀空中協(xié)議儀的一個(gè)基本配置功能;對(duì)于其它通訊標(biāo)準(zhǔn)的采集和,可以采用不同的協(xié)議擴(kuò)展模塊來實(shí)現(xiàn)。,我們選擇進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)綜合儀上的空中協(xié)議功能(IEEE802.15.4協(xié)議儀功能)。
1. 電源電壓:AC220 ± 10%
2. 輸出電壓:DC2500V /5000V± 10% 選配項(xiàng)
3. 量 程:0.0000Ω ~ 1000GΩ
4. 環(huán)境溫度:-10℃ ~ +40℃
5. 環(huán)境濕度:≤75%RH但也不排除由于浮子導(dǎo)向桿與止動(dòng)環(huán)不同心,造成浮子卡死。處理時(shí)可將儀表拆下,將變形的止動(dòng)器取下整形,并檢查與導(dǎo)向桿是否同心,如不同心可進(jìn)行校正,然后將浮子裝好,手推浮子,感覺浮子上下通暢無阻卡即可,另外,在浮子流量計(jì)安裝時(shí)一定要垂直或水平安裝,不能傾斜,否則也容易引起卡表并給測量帶來誤差。測量誤差大安裝不符合要求;對(duì)于垂直安裝浮子流量計(jì)要保持垂直,傾角不大于20度;對(duì)于水平安裝浮子流量計(jì)要保持水平,傾角不大于20度;浮子流量計(jì)周圍100mm空間不得有鐵磁性物體;安裝位置要遠(yuǎn)離閥門變徑口、泵出口、工藝管線轉(zhuǎn)彎口等。
6. 測量精度:0Ω ~ 2000MΩ 10%
2000MΩ ~ 1000GΩ 10%
7. 電壓紋波:測試電壓紋波含量不大于3%
9. 測量方式:實(shí)時(shí)測量,開始每秒鐘進(jìn)行一次測量顯示;自動(dòng)計(jì)算吸收比、極化指數(shù)。
10. 顯示方式:128X64位液晶顯示被測電阻值、吸收比、極 化指數(shù)。自動(dòng)顯示測試時(shí)間。
11..絕緣電阻:儀表本體與交流電源初級(jí)引線之間的絕緣電阻1000MΩ
12. 負(fù)載能力:
水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)特性測試儀HN380 2500v接地電阻測試儀系統(tǒng)組成前車門把手:集成了NFC傳感器,檢測并接收智能解鎖/鎖止請(qǐng)求信號(hào),同時(shí)將信號(hào)通過無鑰匙啟動(dòng)控制單元傳送至點(diǎn)火開關(guān)。無鑰匙啟動(dòng)(KEYLESS-GO)控制單元(N69/5):位于行李箱右側(cè)的側(cè)鑲板后面,接收門把手NFC天線傳來的信號(hào),并將信號(hào)傳送至點(diǎn)火開關(guān)(N73),如所示。托座控制單元(N123/8):位于前排扶手箱前部,該控制單元接收NFC天線傳送過來的智能駕駛認(rèn)可信號(hào),并通過收音機(jī)傳送至點(diǎn)火開關(guān)。