測量方法有不同的測量方法能產生提示“多大”或“過大”的信號，如下：電阻式。磁（間接）電流互感器；羅氏線圈；霍爾效應器件。晶體管（直接）RDS（ON）；比率式。每種方法都有其優(yōu)點，是有效的或可接受的電流測量方法，但也各有利弊，這一點對應用的可靠性至關重要。這些測量方法可分為兩類：直接的，或間接的。直接方法的意思是直接連到被測電路里，測量元件會受到線電壓的影響，間接方法的測量元件與線電壓是隔離的，在產品的**性有要求時有必要采用間接方法。

HN6300接地引下線導通測試儀接地導通電阻測試儀 變壓器容量及損耗測試儀 30年經驗

產品用途
   接地引下線導通測試儀 適用于適用于電力設備接地引下線與接地網（或相鄰設備）之間導通電阻值的測量，同樣適用于低阻值電阻的測量。HN6300接地引下線導通測試儀根據(jù)直流電路的基本計算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理，采用四線制測量原理，大電流恒流輸出有效地消除了測試線阻值對測試結果的影響，此儀器交直流兩用，LCD液晶顯示，操作極其簡單且具有報警提示功能。原理圖如下：

二、主要技術指標：

 測量范圍：0～2000mΩ   分辨率：1mΩ

   輸出電流：30A恒流輸出

     測量準度：±（1%+2d）

測量半徑: 50米  

顯示方式: 12864液晶顯示

工作溫度: -10℃～+50℃

作為一種線性傳感器，位移傳感器主要用來測量線性位置上的機械位移，在盾構機推進系統(tǒng)的每組油缸，都配備有位移傳感器，用于測量油缸推進時的位移數(shù)據(jù)。盾構機推進系統(tǒng)油缸的分組通常如下圖所示分區(qū)，頂部（A組）、右部（B組）、底部（C組）、左部（D組）。其中每組油缸都單安裝有位移傳感器。在推進時，推進油缸伸出，撐靴作用到管片上提供盾構機前進的反力。油缸的壓力可以立調節(jié)，通過查看位移傳感器監(jiān)測到的每組油缸的推進數(shù)據(jù)，施工人員在控制室內可以實時監(jiān)控每組油缸的行程和壓力。

三、操作方法：

1．儀器在使用前先插上電源線打開電源開關。

2．先找出與地網連接良好的引下線作為基準點（可用測量地網接地電阻的方法找出基準點）。

3．使用儀器自配的兩根測量線（50米，5米），大小端子（共四個）分別插入儀器的接線柱，（注：粗線端子插電流接線柱，細線端子插電壓接線柱，且紅黑顏色對應）。

   4．（5米）帶有夾子的一端與基準點連接好，線盤（50米）夾子的一端與被測點連接好。

   5．打開測量開關，待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后即可得到測量結果。借助FieldFox儀所應用的InstAlign技術，您可以使用ERTA實施的增益或損耗測量。主要特性與技術指標：長有損電纜的標量測量。使用頻偏功能的轉換器標量測量。測量：增益/損耗（B/R）、輸入功率（R）、輸出功率（B）。需要兩臺FieldFox儀，每臺都配有ERTA選件和附件。ERTA系統(tǒng)頻率受每臺儀的頻率范圍的限制（兩臺N9918A的頻率范圍為26.5GHz）。

四、注意事項

    1．應使用儀器所配備的標準測量線，且必須按照正確的接線方法接線：電流與電壓接線必須同極性（顏色對應）；粗接線柱接電流線，細接線柱接電壓線。

2．在測量前應對基準點及被測點表面的氧化層進行處理。

3．測試時如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，即有可能是連接點已松脫或是夾子接觸，去掉氧化層即可。

4．數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，不宜長時間按住測量鍵。

5．儀器存放在通風干燥的環(huán)境中，應避免雨淋。天下武功，唯快不破。在保證**的基礎上盡可能提高測試效率也是T/R組件測試領域不變的追求和目標。當然，提高測試效率的方法有很多，提高測試儀器儀表的性能（提高掃描速度和增加測試功能等）、簡化連接和校準過程以及優(yōu)化測試程序和工藝等。還有沒有其它辦法呢？那就是并行測試，這也是當今自動測試技術領域發(fā)展的重要趨勢和方向之一。所謂并行測試就是充分利用測試儀器和測試通道等資源，按照一定的調度規(guī)劃同時執(zhí)行多個測試任務，從而提高測試效率。