在被檢測(cè)氣體溫度較低（0℃～650℃），或被測(cè)氣體較清潔時(shí)，適宜采樣式檢測(cè)方式，如制氮機(jī)測(cè)氧，實(shí)驗(yàn)室測(cè)氧等。直插檢測(cè)式氧直插式檢測(cè)是將氧化鋯直接插入高溫被測(cè)氣體，直接檢測(cè)氣體中的氧含量，這種檢測(cè)方式適宜被檢測(cè)氣體溫度在700℃～1150℃時(shí)（結(jié)構(gòu)還可以用于1400℃的高溫），它利用被測(cè)氣體的高溫使氧化鋯達(dá)到工作溫度，不需另外用加熱器。直插式氧的技術(shù)關(guān)鍵是陶瓷材料的高溫密封和電極問題。由于需要將氧化鋯直接插入檢測(cè)氣體中，對(duì)氧的長度有較高要求，其有效長度在500mm～1000mm左右，的環(huán)境長度可達(dá)1500mm。

HN6300接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀 變頻介質(zhì)損耗測(cè)試儀 量大價(jià)優(yōu)

產(chǎn)品用途
   接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀 適用于適用于電力設(shè)備接地引下線與接地網(wǎng)（或相鄰設(shè)備）之間導(dǎo)通電阻值的測(cè)量，同樣適用于低阻值電阻的測(cè)量。HN6300接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀根據(jù)直流電路的基本計(jì)算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理，采用四線制測(cè)量原理，大電流恒流輸出有效地消除了測(cè)試線阻值對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響，此儀器交直流兩用，LCD液晶顯示，操作極其簡單且具有報(bào)警提示功能。原理圖如下：

二、主要技術(shù)指標(biāo)：

 測(cè)量范圍：0～2000mΩ   分辨率：1mΩ

   輸出電流：30A恒流輸出

     測(cè)量準(zhǔn)度：±（1%+2d）

測(cè)量半徑: 50米  

顯示方式: 12864液晶顯示

工作溫度: -10℃～+50℃

在科技高速發(fā)展的當(dāng)下，能源變得非常重要!我們已經(jīng)看到了太陽能窗戶及特斯拉太陽能屋頂?shù)犬a(chǎn)品，能夠利用采集來的太陽能轉(zhuǎn)化為電能。然而建筑物的大部分表面均暴露在陽光下，所以科學(xué)家稱仍然能有更多的選擇。英國?？巳卮髮W(xué)的科研人員近日研發(fā)了一款新產(chǎn)品，可以選擇用太陽能玻璃磚替代不透明的外墻磚。這款產(chǎn)品被稱為SolarSquared，透明磚塊包含多個(gè)光學(xué)元件，每個(gè)光學(xué)元件將太陽光聚焦到單個(gè)太陽能電池上。每個(gè)磚塊內(nèi)的所有單元都連接在一起，并且磚塊本身又可以彼此連接，終將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，此外可以將電能反向輸送至電網(wǎng)。

三、操作方法：

1．儀器在使用前先插上電源線打開電源開關(guān)。

2．先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線作為基準(zhǔn)點(diǎn)（可用測(cè)量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準(zhǔn)點(diǎn)）。

3．使用儀器自配的兩根測(cè)量線（50米，5米），大小端子（共四個(gè)）分別插入儀器的接線柱，（注：粗線端子插電流接線柱，細(xì)線端子插電壓接線柱，且紅黑顏色對(duì)應(yīng)）。

   4．（5米）帶有夾子的一端與基準(zhǔn)點(diǎn)連接好，線盤（50米）夾子的一端與被測(cè)點(diǎn)連接好。

   5．打開測(cè)量開關(guān)，待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后即可得到測(cè)量結(jié)果。利用RFID技術(shù)的無源傳感器標(biāo)簽功能元件芯片和傳感器標(biāo)簽幸運(yùn)的是，有多種集成度更高的無源感測(cè)和優(yōu)化選擇。其中有RF430FRL152H，它集成了實(shí)現(xiàn)圖1所示功能所需的所有電路，包括用于連接到模擬傳感器的14位三角積分AD以及可用于連接數(shù)字傳感器的SPI/I2C端口。RF430FRL15xH帶有通過鐵電RAM(FRAM)實(shí)現(xiàn)的2KB非易失性存儲(chǔ)器，實(shí)現(xiàn)了低功耗、快速讀寫速度、無限次讀/寫耐久性和高電磁抗擾度綜合優(yōu)勢(shì)。

四、注意事項(xiàng)

    1．應(yīng)使用儀器所配備的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量線，且必須按照正確的接線方法接線：電流與電壓接線必須同極性（顏色對(duì)應(yīng)）；粗接線柱接電流線，細(xì)接線柱接電壓線。

2．在測(cè)量前應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)及被測(cè)點(diǎn)表面的氧化層進(jìn)行處理。

3．測(cè)試時(shí)如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，即有可能是連接點(diǎn)已松脫或是夾子接觸，去掉氧化層即可。

4．?dāng)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，不宜長時(shí)間按住測(cè)量鍵。

5．儀器存放在通風(fēng)干燥的環(huán)境中，應(yīng)避免雨淋?，F(xiàn)代汽車汽車四輪——隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的**性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車**性的重要措施，特別是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實(shí)質(zhì)是：行駛中向外的傾翻力矩大于向里的穩(wěn)定力矩，當(dāng)重心高度一定時(shí)，傾斜力矩油傾翻力(向外的側(cè)向力)決定。機(jī)器人機(jī)器人——近年來機(jī)器人技術(shù)發(fā)展很快，歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)早就開始對(duì)機(jī)器人進(jìn)行系統(tǒng)的研究，隨著科技的進(jìn)步和時(shí)間的推移，取得了大量的研究成果。