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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:三相變壓器變比組別測試儀 華能牌 變壓器容量及空負載測試儀來電咨詢

  • 產(chǎn)品型號:HN7010
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗、安裝、交接試驗及電力部門預(yù)防性試驗的必測項目,能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動、缺股、斷線等制造缺陷和運行后存在的隱患三相變壓器變比組別測試儀 華能牌 變壓器容量及空負載測試儀來電咨詢
詳情介紹:

HN08B變壓器變比測試儀

三相變壓器變比組別測試儀 華能牌 變壓器容量及空負載測試儀來電咨詢

 1、真正三相測試:單相電源輸入,內(nèi)部數(shù)字合成三相標(biāo)準(zhǔn)正弦波信號源,通過高保真功率放大器,產(chǎn)生三相測試電源(失真度小于0.1%、對稱度優(yōu)于0.05%)輸出,測試結(jié)果具有更好的等效性,不會出現(xiàn)組別誤判等現(xiàn)象。

 2、功能強大:既可進行單相測量,又可實現(xiàn)三相繞組的自動測試,單相、三相均可測量極性,相角,一次完成測量AB、BC、CA三相的變比值、相角值、誤差、分接位置、分接值等參數(shù),可自動識別組號。

 3、相角測量功能:準(zhǔn)確測量高、低壓側(cè)之間的相位角,可以對非整點的變壓器進行變比和角度的測量。您的萬用表測量變頻型號準(zhǔn)確嗎?您是否在為因高頻信號干擾而引起的無法測試而煩惱嗎?您是否對于工程測量結(jié)果一直在跳數(shù)而難以作判斷呢?絕大多數(shù)數(shù)字萬用表在測量含高頻成分的電壓時,往往讀數(shù)不準(zhǔn),這時候我們應(yīng)該采取什么樣的解決對策呢?為什么要選用帶有低通濾波器的萬用表呢?使用帶有低通濾波器的萬用表,上述問題通通能夠解決。我們來介紹一下什么是低通濾波器,低通濾波器就是允許低頻信號正常通過,而高頻信號就會受到阻隔或衰減的電子濾波裝置。

 4、六角圖顯示功能:測試結(jié)果以數(shù)字和六角矢量圖顯示,直觀的看出變壓器連接組別情況。

 5、盲測功能:無需選擇接線方式,無需選擇接線組別,測量Y/△、△/Y變壓器無需外部短接,可根據(jù)選擇的測試內(nèi)容自動切換接線方式。完全可以對沒有銘牌的變壓器進行變比和組號的測量。

 6、分接測試:能快速測量在各分接開關(guān)位置的變比及變比誤差,額定變比只需輸入一次,不必反復(fù)輸入就能計算出各分接位置的變比誤差。

 7、同時具有匝數(shù)比測量和運行電壓變比測量兩種功能,運行變比能更真實的反映變壓器在實際運行的情況下,電壓變比的實際數(shù)值。

8、抗振性好:**接插件的使用增強了抗振性能。

9、 采用5.6寸高彩液晶屏,顯示數(shù)據(jù)效果和矢量圖效果直觀細膩。

10、 本儀器所用的測試源是數(shù)字合成的標(biāo)準(zhǔn)正弦數(shù)字源,失真度小于0.1%,不受工作電源質(zhì)量的影響。泰克低噪聲示波器MSO646系列MSO本底噪聲:MeanACRMS=56uV下圖為MSO6系示波器分別連接TPR1000電源軌和TPP1000普通無源情況下,對3.3V電源軌的紋波測試結(jié)果,結(jié)果如下圖所示,電源軌的測試結(jié)果比普通的準(zhǔn)確超過50%。Q3:泰克的電源軌TPR4000有哪些特性泰克新推出的低噪聲TPR1000/4000是專門給電源測試測量而設(shè)計的。該超高的阻抗設(shè)計可以限度的減小DC軌道上的示波器負載效應(yīng)(直流電壓為50KΩ)。三相變壓器變比組別測試儀 華能牌 變壓器容量及空負載測試儀來電咨詢

 11、攜帶方便:體積小,重量輕。

 12、內(nèi)置高容量鋰離子充電電池,現(xiàn)場無需任何電源即可完成測試工作,一次充滿可以連續(xù)進行800次以上的測量。

二、技術(shù)指標(biāo)

1、變比測量范圍:0.8~10000。

2、測量速度快:1分鐘內(nèi)完成三相測試。

3、測量精度: 高壓側(cè)電壓的測量精度0.05%

低壓側(cè)電壓的測量精度0.1%

相角測量精度:0.1°

變比測量精度 0.1%(0.8-3000)

0.2%(3000-10000)

根據(jù)用戶要求可訂制全量程0.1級的設(shè)備

4、攜帶方便、適合野外作業(yè)。

5、重量:3Kg汽車電子技術(shù)起源于上世紀(jì)90年代,而隨著汽車電子化的方便、舒適性等特點逐漸顯現(xiàn),該技術(shù)被迅速普及于汽車的各個部分。從廣義上看,汽車電子包括基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控制系統(tǒng)(ECU)、整車分布式電子控制系統(tǒng)及與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件部分。從發(fā)動機到車窗,從**氣囊的控制裝置到剎車系統(tǒng),都有電子設(shè)備的身影。汽車電子化被認為是汽車技術(shù)發(fā)展的一次。電子化程度則被認為是衡量汽車技術(shù)發(fā)展程度的重要標(biāo)志之一。三相變壓器變比組別測試儀 華能牌 變壓器容量及空負載測試儀來電咨詢

三、工作原理框圖

儀器由主機和配件箱兩部分組成,其中主機是儀器的核心,所有的電氣部分都在主機內(nèi)部,其主機采用手持式注塑機箱,堅固耐用,配件箱用來放置測試導(dǎo)線及工具。

儀器左側(cè)上部是變比測試插頭,高壓側(cè),低壓側(cè)端子。左側(cè)下方是彩色液晶屏,右側(cè)下部是標(biāo)準(zhǔn)30鍵的控制鍵盤;在儀器的右側(cè)上部是打印機、接地端子、充電口、USB接口、RS232接口、工作開關(guān)。

鍵盤共有30個鍵,分別為:存儲、查詢、設(shè)置、切換、↑、↓、←、→、軟開關(guān)、退出、回車、自檢、幫助、數(shù)字1、數(shù)字2ABC)、數(shù)字3DEF)、數(shù)字4GHI)、數(shù)字5JKL)、數(shù)字6MNO)、數(shù)字7PQRS)、數(shù)字8TUV)、數(shù)字9WXYZ)、數(shù)字0、小數(shù)點、#、輔助功能建F1、F2F3、F4、F5。

各鍵功能如下:

↑、↓、←、→鍵:光標(biāo)移動鍵;在主菜單中用來移動光標(biāo),使其指向某個功能菜單,按確認鍵即可進入相應(yīng)的功能;在參數(shù)設(shè)置功能屏下上下鍵用來切換當(dāng)前選項,左右鍵改變數(shù)值。CAN總線技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,但由于在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動化等領(lǐng)域,電磁干擾較為嚴重,保證CAN總線的正常通信尤為重要。本文將搭配高速CANFD的總線網(wǎng)絡(luò)電磁干擾的原因,及具體改善方案。CANFD網(wǎng)絡(luò)下電磁兼容在電子產(chǎn)品的設(shè)計中,電磁兼容EMC性能對系統(tǒng)的影響非常大,關(guān)系到其能正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。世界上已經(jīng)開始對電子產(chǎn)品的電磁兼容性做強制性限制,電磁兼容性能已經(jīng)成為產(chǎn)品性能的一個重要指標(biāo)。電磁兼容主要有兩方面的內(nèi)容,一個是產(chǎn)品本身對外界產(chǎn)生的電磁干擾影響,稱為電磁干擾發(fā)射EMI;另一個是對外界電磁信號的敏感程度稱為電磁敏感度EMS。三相變壓器變比組別測試儀 華能牌 變壓器容量及空負載測試儀來電咨詢

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