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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 介質(zhì)損耗測試儀30年經(jīng)驗

  • 產(chǎn)品型號:HN7010
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗、安裝、交接試驗及電力部門預防性試驗的必測項目,能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動、缺股、斷線等制造缺陷和運行后存在的隱患鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 介質(zhì)損耗測試儀30年經(jīng)驗
詳情介紹:

HN08B變壓器變比測試儀

鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 介質(zhì)損耗測試儀30年經(jīng)驗

 1、真正三相測試:單相電源輸入,內(nèi)部數(shù)字合成三相標準正弦波信號源,通過高保真功率放大器,產(chǎn)生三相測試電源(失真度小于0.1%、對稱度優(yōu)于0.05%)輸出,測試結(jié)果具有更好的等效性,不會出現(xiàn)組別誤判等現(xiàn)象。

 2、功能強大:既可進行單相測量,又可實現(xiàn)三相繞組的自動測試,單相、三相均可測量極性,相角,一次完成測量AB、BC、CA三相的變比值、相角值、誤差、分接位置、分接值等參數(shù),可自動識別組號。

 3、相角測量功能:準確測量高、低壓側(cè)之間的相位角,可以對非整點的變壓器進行變比和角度的測量。一直以來,汽車的測試都離不開CAN,而CAN的應用也離不開汽車行業(yè)。在新能源汽車越發(fā)成熟的今天,CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點。這里對CAN一致性測試中的負載率測試做一些簡單的介紹。負載率測試是CAN協(xié)議一致性測試里的必測項目,不同的測試人員對其的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項,一項為測試CAN總線的負載率,另一項則是總線負載壓力測試,我們對兩項常見的負載情況測試做一下測試方法的解析。

 4、六角圖顯示功能:測試結(jié)果以數(shù)字和六角矢量圖顯示,直觀的看出變壓器連接組別情況。

 5、盲測功能:無需選擇接線方式,無需選擇接線組別,測量Y/△、△/Y變壓器無需外部短接,可根據(jù)選擇的測試內(nèi)容自動切換接線方式。完全可以對沒有銘牌的變壓器進行變比和組號的測量。

 6、分接測試:能快速測量在各分接開關(guān)位置的變比及變比誤差,額定變比只需輸入一次,不必反復輸入就能計算出各分接位置的變比誤差。

 7、同時具有匝數(shù)比測量和運行電壓變比測量兩種功能,運行變比能更真實的反映變壓器在實際運行的情況下,電壓變比的實際數(shù)值。

8、抗振性好:**接插件的使用增強了抗振性能。

9、 采用5.6寸高彩液晶屏,顯示數(shù)據(jù)效果和矢量圖效果直觀細膩。

10、 本儀器所用的測試源是數(shù)字合成的標準正弦數(shù)字源,失真度小于0.1%,不受工作電源質(zhì)量的影響。新標準只是將行業(yè)更加規(guī)范化,標準化和統(tǒng)一化,但這主要是針對戶外設備系統(tǒng),即充電樁接口等方面,沒有對電能質(zhì)量做一個要求,所以充電樁行業(yè)常常遺漏了電能質(zhì)量方面的問題,比如常見的不平衡、閃變、波動、諧波等,但諧波污染當其中。諧波污染汽車蓄電池成產(chǎn)過程中一般采用可控硅構(gòu)成的三相橋式整流裝置作為化成設備,但這些設備對電網(wǎng)造成了大功率電力電子非線性負載,從而引發(fā)電網(wǎng)產(chǎn)生大量的諧波污染。諧波問題對充電行業(yè)諧波危害更為直接:對于電力系統(tǒng)外部,諧波對通信設備和電子設備會產(chǎn)生嚴重干擾,特別容易造成費用計算錯誤,導致費用偏離實際。鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 介質(zhì)損耗測試儀30年經(jīng)驗

 11、攜帶方便:體積小,重量輕。

 12、內(nèi)置高容量鋰離子充電電池,現(xiàn)場無需任何電源即可完成測試工作,一次充滿可以連續(xù)進行800次以上的測量。

二、技術(shù)指標

1、變比測量范圍:0.8~10000。

2、測量速度快:1分鐘內(nèi)完成三相測試。

3、測量精度: 高壓側(cè)電壓的測量精度0.05%

低壓側(cè)電壓的測量精度0.1%

相角測量精度:0.1°

變比測量精度 0.1%(0.8-3000)

0.2%(3000-10000)

根據(jù)用戶要求可訂制全量程0.1級的設備

4、攜帶方便、適合野外作業(yè)。

5、重量:3Kg操作氣泡水平儀、鉛錘和粉筆等傳統(tǒng)工具通常需要至少兩個人。借助福祿克水平儀,一個人就能在地面上量出一個網(wǎng)格圖,并將點傳送到天花板,從而確保。這可程度減少攀爬梯子或升降梯的次數(shù),并節(jié)約時間和降低風險。過去花幾個小時,現(xiàn)在只需幾分鐘,這使您的工作更更。有時需要幫助才能找到問題的根源即使您眼力出色,要在充滿灰塵或陰暗的環(huán)境里看清一條粉筆線也并不容易。如果環(huán)境又潮又濕,粉筆線很可能會消失。鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 介質(zhì)損耗測試儀30年經(jīng)驗

三、工作原理框圖

儀器由主機和配件箱兩部分組成,其中主機是儀器的核心,所有的電氣部分都在主機內(nèi)部,其主機采用手持式注塑機箱,堅固耐用,配件箱用來放置測試導線及工具。

儀器左側(cè)上部是變比測試插頭,高壓側(cè),低壓側(cè)端子。左側(cè)下方是彩色液晶屏,右側(cè)下部是標準30鍵的控制鍵盤;在儀器的右側(cè)上部是打印機、接地端子、充電口、USB接口、RS232接口、工作開關(guān)。

鍵盤共有30個鍵,分別為:存儲、查詢、設置、切換、↑、↓、←、→、軟開關(guān)、退出、回車、自檢、幫助、數(shù)字1、數(shù)字2ABC)、數(shù)字3DEF)、數(shù)字4GHI)、數(shù)字5JKL)、數(shù)字6MNO)、數(shù)字7PQRS)、數(shù)字8TUV)、數(shù)字9WXYZ)、數(shù)字0、小數(shù)點、#、輔助功能建F1、F2、F3、F4、F5

各鍵功能如下:

↑、↓、←、→鍵:光標移動鍵;在主菜單中用來移動光標,使其指向某個功能菜單,按確認鍵即可進入相應的功能;在參數(shù)設置功能屏下上下鍵用來切換當前選項,左右鍵改變數(shù)值。在**性方面,新標準增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測和泄放電路等功能,細化了直流充電車端接口**防護措施,明確禁止不**的充電模式應用,能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設備燃燒等事故,保證充電時對電動汽車以及使用者的**??聪鲁潆姌断到y(tǒng)的原理示意圖:充電樁系統(tǒng)是由變電與配電設備系統(tǒng),充電設備系統(tǒng),戶外設備系統(tǒng),監(jiān)控層設備系統(tǒng)5大系統(tǒng)構(gòu)成。電網(wǎng)傳輸過來的高壓電壓通過高壓配電和變壓器降壓為低壓電壓,經(jīng)過低壓開關(guān)傳輸?shù)匠潆姌?,再由充電柜將電流整流,濾波,放大,讓電壓和電流達到了要求值。鐵路變壓器變比測試儀 華能牌 介質(zhì)損耗測試儀30年經(jīng)驗

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