如何解決霧霾所導(dǎo)致能見(jiàn)度低的問(wèn)題成為當(dāng)今人們所關(guān)注的重點(diǎn)。很快，人們發(fā)現(xiàn)有一種設(shè)備能夠很好的克服這種困難——紅外熱像儀，紅外熱像儀能夠接收物體發(fā)出來(lái)的紅外輻射，它的工作波長(zhǎng)是8-14um，不會(huì)受到pm2.5的影響，并且能清晰成像?；谶@個(gè)優(yōu)勢(shì)，紅外熱像儀可成為一款用于霧霾天氣中監(jiān)控和輔助駕駛的設(shè)備。（霧天可見(jiàn)光拍攝圖）（霧天紅外熱成像拍攝圖）通過(guò)對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)，在霧霾天氣中，可見(jiàn)光沒(méi)有穿透功能，而大立紅外熱成像具有透煙透霧透霾透黑抗眩光作用。
HN7010A系列直流電阻測(cè)試儀常州 直流電阻速測(cè)儀 價(jià)格 色譜儀生產(chǎn)廠(chǎng)家
產(chǎn)品概述

變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠(chǎng)試驗(yàn)、安裝、交接試驗(yàn)及電力部門(mén)預(yù)防性試驗(yàn)的必測(cè)項(xiàng)目，能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線(xiàn)圈的選材、焊接、連接部位松動(dòng)、缺股、斷線(xiàn)等制造缺陷和運(yùn)行后存在的隱患。

二、功能特點(diǎn)

l 對(duì)星型接法有中性點(diǎn)引出的繞組測(cè)試時(shí)，儀器可以采取三相同時(shí)測(cè)量的方式測(cè)試A0、B0、C0相的直流電阻，大大節(jié)省測(cè)試時(shí)間；

l 顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的測(cè)試數(shù)據(jù)，并自動(dòng)計(jì)算出三相不平衡率；

l 具有完善的反電勢(shì)保護(hù)功能；

GJB181A-23關(guān)于飛機(jī)供電特性的要求，其主要規(guī)定的就是飛機(jī)上的交流供電要求，主要是針對(duì)交流輸入端的電壓和頻率做出了規(guī)定。主要包含有輸入過(guò)欠壓保護(hù)，過(guò)欠頻保護(hù)，電壓短時(shí)中斷測(cè)試，輸入電壓或頻率的瞬變，三相電壓不平衡，交流諧波畸變模擬等測(cè)試。那么針對(duì)這些測(cè)試，下面我們介紹一款A(yù)C-DC電源模塊的測(cè)試解決方案。過(guò)欠壓保護(hù)，過(guò)頻率保護(hù)GJB181A-23有規(guī)定交流供電的典型系統(tǒng)是額定電壓為115V/2V，額定頻率是4Hz，頻率會(huì)達(dá)到2K多Hz.。

三、技術(shù)參數(shù)

輸出電流   三相測(cè)試：2*10A、2*5A、2*2A

單相測(cè)試：20A、10A、2A

測(cè)試范圍   2*10A：500μΩ～500mΩ

2*5A： 1mΩ～1Ω

2*2A： 2.5mΩ～2.5Ω

20A：  250μΩ～1Ω

10A：  500μΩ～2Ω

2A：   2.5mΩ～10Ω

分 辨 率   0.1μΩ

測(cè)量精度   ±(0.2%讀數(shù)+2字)

外形尺寸   420mm×250mm×340mm

儀器重量   15kgFLIR公司近宣布了下一代FLIR“黑黃蜂3”(BlackHornet3)納米，這是世界上的經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)的版本私人系統(tǒng)。BlackHornet3為各國(guó)、機(jī)構(gòu)和應(yīng)急響應(yīng)人員所打造。BlackHornet3可以晝夜提供短程監(jiān)視，使行動(dòng)人員能夠隨時(shí)隨地保持態(tài)勢(shì)感知、威脅探測(cè)和監(jiān)視能力。資料圖片：FLIR“黑黃蜂”是目前現(xiàn)役的。FLIRSystems,Inc.(NASDAQ:FLIR)已獲得美國(guó)授予的26萬(wàn)美元訂單，為其提供FLIR黑黃蜂(BlackHornet)個(gè)人偵察系統(tǒng)(PRS)。

面板介紹

1.IA、IB、IC、Io：電流輸出接線(xiàn)柱；

2.UA、UB、UC、Uo：電壓輸入接線(xiàn)柱；

3.電源開(kāi)關(guān)：儀器的電源開(kāi)關(guān)及；

4.接 地 柱：儀器**接地；

5.打 印 機(jī)：打印測(cè)試數(shù)據(jù)；

6.液 晶 屏：顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，操作提示功能；

7.鍵    盤(pán)：『返回』對(duì)應(yīng)的返回上一層菜單功能；

『確定』對(duì)應(yīng)光標(biāo)按鈕的執(zhí)行功能；

『存儲(chǔ)』對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；

『選擇』對(duì)應(yīng)光標(biāo)選擇菜單功能；

對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速，而不是將其傳至云，可在本地做出決策，從而改進(jìn)系統(tǒng)的延遲性。通過(guò)減少傳輸具有攔截風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)，不僅能夠明顯減少?zèng)Q策延遲，而且**性也得以提高。只有有價(jià)值的信息需要傳輸至節(jié)點(diǎn)之外的云中，以進(jìn)行或行為處理。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的數(shù)據(jù)劃分可充分發(fā)揮云價(jià)值，因?yàn)橥ǔ２恍枰珟挼膸?。在固定安裝的攝像機(jī)上，幀與幀之間的大部分可視數(shù)據(jù)為靜態(tài)數(shù)據(jù)，并可在節(jié)點(diǎn)進(jìn)行濾波處理。邊緣節(jié)點(diǎn)可提供多種濾波解讀來(lái)區(qū)分預(yù)期的對(duì)象類(lèi)型：汽車(chē)、卡車(chē)、自行車(chē)、人類(lèi)和動(dòng)物等。

六、儀器接線(xiàn)

6.1將電源線(xiàn)把儀器與外部AC220V電源連接，將接地端子與大地連接。

6.2然后依次將接線(xiàn)端子的四個(gè)測(cè)試鉗（黃綠紅黑）分別接到變壓器高壓側(cè)的A、B、C、O。也可以將接線(xiàn)端子的四個(gè)測(cè)試鉗（黃綠紅黑）分別接到變壓器低壓側(cè)的a、b、c、o，如果只有三個(gè)套管，可以不接黑色測(cè)試鉗，但這種情況不可以選擇三相同時(shí)測(cè)量和單相電阻測(cè)量，只能選擇單線(xiàn)電阻測(cè)量且不用再移動(dòng)測(cè)試鉗。

6.3當(dāng)選擇單相電阻測(cè)試時(shí)必須接黑色的測(cè)試鉗，當(dāng)選擇單線(xiàn)電阻測(cè)試時(shí)，需注意所選的測(cè)試方式與所夾的測(cè)試鉗要一一對(duì)應(yīng)。

6.4單相變壓器使用時(shí)將接線(xiàn)端子黃色和黑色的測(cè)試鉗接到單相變壓器的高壓側(cè)或低壓側(cè)，選擇單相電阻測(cè)試方式測(cè)量即可。

6.5儀器配套的測(cè)試線(xiàn)已經(jīng)將電流、電壓線(xiàn)設(shè)計(jì)到同一測(cè)試鉗口上，接線(xiàn)簡(jiǎn)單方便因此在轎車(chē)和載貨汽車(chē)上迅速推廣使用。汽油機(jī)電控噴射供油系統(tǒng)是電動(dòng)燃油泵把燃油從油箱中泵出，經(jīng)濾清器過(guò)濾后由配油管送至噴嘴。由于油泵在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，因此輸出的油量不變，當(dāng)油路內(nèi)壓力升高時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器開(kāi)始工作，此時(shí)減壓閥打開(kāi)，多余的燃油經(jīng)回油管返回油箱，從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由于供油系統(tǒng)的油壓一定，所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開(kāi)啟的時(shí)間成正比，因此可以通過(guò)控制噴油器的開(kāi)啟時(shí)間來(lái)控制系統(tǒng)的供油量。