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毫米波雷達(dá)應(yīng)用于室內(nèi)人員檢測(cè)與跟蹤是近幾年新興的技術(shù),原理是電磁波信號(hào)通過(guò)雷達(dá)天線發(fā)射出去,被其發(fā)射路徑上的物體阻擋而發(fā)生反射,再由雷達(dá)接收天線接收,通過(guò)對(duì)接收到的信號(hào)做一系列處理,可以確定物體的距離、速度和角度等信息。目前用于室內(nèi)人員檢測(cè)與跟蹤的傳感器除了毫米波雷達(dá)以外,還包括超聲、被動(dòng)紅外、主動(dòng)紅外(雷達(dá)、TOF)和光學(xué)攝像頭等傳感器,但是這些傳感器容易受外部環(huán)境(如光照、溫度等)影響,造成虛警的出現(xiàn)。
HN7010A系列直流電阻測(cè)試儀直流電阻測(cè)試儀華能牌 HN系列 使用方法
產(chǎn)品概述
變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗(yàn)、安裝、交接試驗(yàn)及電力部門預(yù)防性試驗(yàn)的必測(cè)項(xiàng)目,能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動(dòng)、缺股、斷線等制造缺陷和運(yùn)行后存在的隱患。
二、功能特點(diǎn)
l 對(duì)星型接法有中性點(diǎn)引出的繞組測(cè)試時(shí),儀器可以采取三相同時(shí)測(cè)量的方式測(cè)試A0、B0、C0相的直流電阻,大大節(jié)省測(cè)試時(shí)間;
l 顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的測(cè)試數(shù)據(jù),并自動(dòng)計(jì)算出三相不平衡率;
l 具有完善的反電勢(shì)保護(hù)功能;
所以,熔接前要根據(jù)系統(tǒng)使用的光纖和工作波長(zhǎng)來(lái)選擇合適的熔接程序。如沒(méi)有情況,一般都選用自動(dòng)熔接程序。制作光纖端面。光纖端面制作的好壞將直接影響接續(xù)質(zhì)量,所以在熔接前一定要做好合格的端面。用的剝線鉗剝?nèi)ネ扛矊樱儆谜淳凭那鍧嵜拊诼憷w上擦拭幾次,用力要適度,然后用精密光纖切割刀切割光纖,對(duì)0.25mm(外涂層)光纖,切割長(zhǎng)度為8mm-16mm,對(duì)0.9mm(外涂層)光纖,切割長(zhǎng)度只能是16mm。
三、技術(shù)參數(shù)
輸出電流 三相測(cè)試:2*10A、2*5A、2*2A
單相測(cè)試:20A、10A、2A
測(cè)試范圍 2*10A:500μΩ~500mΩ
2*5A: 1mΩ~1Ω
2*2A: 2.5mΩ~2.5Ω
20A: 250μΩ~1Ω
10A: 500μΩ~2Ω
2A: 2.5mΩ~10Ω
分 辨 率 0.1μΩ
測(cè)量精度 ±(0.2%讀數(shù)+2字)
外形尺寸 420mm×250mm×340mm
儀器重量 15kg他通過(guò)FLIRONEPro,成功解決過(guò)多個(gè)小區(qū)地暖管道泄漏的問(wèn)題,下面是他總結(jié)的檢測(cè)地暖管道泄漏的一般步驟:1.關(guān)閉水路主閥門,之后分別對(duì)每個(gè)地暖環(huán)路依次進(jìn)行打壓試驗(yàn),找出泄漏點(diǎn)所在的環(huán)路。加熱經(jīng)過(guò)打壓試驗(yàn)初步判斷存在漏點(diǎn)的一路盤管。盡量提高熱源溫度,以保證盤管迅速升溫。加熱的1-2分鐘后,使用FLIRONEPro紅外熱像儀觀察紅外視角下整個(gè)盤管的走向,尋找異常發(fā)熱點(diǎn)。地暖漏水常存在兩個(gè)現(xiàn)象:漏水部位管道模糊擴(kuò)散,存非線狀,在紅外圖片中呈現(xiàn)一團(tuán)熱量;漏水位置溫度較高,在紅外圖片中呈現(xiàn)白亮色。
面板介紹
1.IA、IB、IC、Io:電流輸出接線柱;
2.UA、UB、UC、Uo:電壓輸入接線柱;
3.電源開(kāi)關(guān):儀器的電源開(kāi)關(guān)及;
4.接 地 柱:儀器**接地;
5.打 印 機(jī):打印測(cè)試數(shù)據(jù);
6.液 晶 屏:顯示測(cè)試數(shù)據(jù),操作提示功能;
7.鍵 盤:『返回』對(duì)應(yīng)的返回上一層菜單功能;
『確定』對(duì)應(yīng)光標(biāo)按鈕的執(zhí)行功能;
『存儲(chǔ)』對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目的數(shù)據(jù)存儲(chǔ);
『選擇』對(duì)應(yīng)光標(biāo)選擇菜單功能;
我們知道機(jī)器人上應(yīng)用了大量的傳感器,其中傾角傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)器人的狀態(tài)。鐵路鐵軌軌檢儀:目前的軌道測(cè)量方式智能程度差,測(cè)量精度低,操作時(shí)間長(zhǎng),迫切需要設(shè)計(jì)一種適用于一般使用的便攜式智能化軌道檢測(cè)儀傾角傳感器用于軌檢儀,用于實(shí)時(shí)檢測(cè)鐵道的傾斜度和高度差。輸電線塔輸電線鐵塔傾斜智能監(jiān)測(cè)——輸電線鐵塔的倒塌事件時(shí)有發(fā)生,一旦發(fā)生倒塌,將會(huì)造成巨大的損失,傾角傳感器應(yīng)用于輸電線鐵塔傾斜角度監(jiān)測(cè),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸電線傾斜角度,一旦因?yàn)榇箫L(fēng)等自然災(zāi)害導(dǎo)致傾斜角度過(guò)大,實(shí)時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),由工作人員維修減少損失。
六、儀器接線
6.1將電源線把儀器與外部AC220V電源連接,將接地端子與大地連接。
6.2然后依次將接線端子的四個(gè)測(cè)試鉗(黃綠紅黑)分別接到變壓器高壓側(cè)的A、B、C、O。也可以將接線端子的四個(gè)測(cè)試鉗(黃綠紅黑)分別接到變壓器低壓側(cè)的a、b、c、o,如果只有三個(gè)套管,可以不接黑色測(cè)試鉗,但這種情況不可以選擇三相同時(shí)測(cè)量和單相電阻測(cè)量,只能選擇單線電阻測(cè)量且不用再移動(dòng)測(cè)試鉗。
6.3當(dāng)選擇單相電阻測(cè)試時(shí)必須接黑色的測(cè)試鉗,當(dāng)選擇單線電阻測(cè)試時(shí),需注意所選的測(cè)試方式與所夾的測(cè)試鉗要一一對(duì)應(yīng)。
6.4單相變壓器使用時(shí)將接線端子黃色和黑色的測(cè)試鉗接到單相變壓器的高壓側(cè)或低壓側(cè),選擇單相電阻測(cè)試方式測(cè)量即可。
6.5儀器配套的測(cè)試線已經(jīng)將電流、電壓線設(shè)計(jì)到同一測(cè)試鉗口上,接線簡(jiǎn)單方便裝備制造企業(yè)目前還是以離散制造為主。很多企業(yè)的技術(shù)改造重點(diǎn),就是建立自動(dòng)化生產(chǎn)線、裝配線和檢測(cè)線。美國(guó)波音公司的飛機(jī)總裝廠已建立了U型的脈動(dòng)式總裝線。自動(dòng)化生產(chǎn)線可以分為剛性自動(dòng)化生產(chǎn)線和柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線,柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線一般建立了緩沖。為了提高生產(chǎn)效率,工業(yè)機(jī)器人、吊掛系統(tǒng)在自動(dòng)化生產(chǎn)線上應(yīng)用越來(lái)越廣泛。智能車間一個(gè)車間通常有多條生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線要么生產(chǎn)相似零件或產(chǎn)品,要么有上下游的裝配關(guān)系。