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注意信號跟蹤功能是為了跟蹤不穩(wěn)定的信號,而不是當信號儀中心頻率改變了才跟蹤信號。如果改變信號儀中心頻率時,使用信號跟蹤功能,一定要確保跟蹤的信號是正確的信號。將頻率3MHz,幅度-2dBm,頻率步進1kHz的信號輸入到信號儀中;設定信號儀的中心頻率為31MHz,頻寬為1MHz;通過頻率、[信號跟蹤開關]打開信號跟蹤功能。信號跟蹤將標記放到信號峰值幅度處,然后將信號置于信號儀的顯示中心位置,每次掃描都將自動調整信號儀的中心頻率;通過標記、[差值標記]打開差值標記功能;以1kHz步進調整信號儀輸入信號頻率:可觀察到信號儀的中心頻率也以1kHz的頻率步進在改變,每次步進信號始終處于顯示屏幕的中心位置,如所示。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀
功能簡介:
適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。
技術參數:
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細調功能
常開、常閉接點自動識別
可同時串接若干只校驗,提高工作效率
2、主要技術指標
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999S青島馬達保護器測試儀 毫秒計 電子式熱繼電器校驗儀 量大價優(yōu)稱重示值不準。造成此現(xiàn)象的原因是:彈性體曾被摔撞過,造成彈性體內產生應力;或者彈性體局部斷裂,致使稱重載荷作用在彈性體上時,彈性體產生的應變不是線性的,導致數字不準;供橋電壓過高,造成電阻應變片過熱,使應變片的粘膠受損壞,或使應變片的阻值改變,導致讀數不準;環(huán)境因素的影響。電子計價秤曾在高溫或潮濕的環(huán)境中使用,造成應變橋路與彈性體之間的絕緣電阻值下降;彈性體疲勞過度,使彈性體失去應有的應力變化范圍。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關選到需要位置,輸出調節(jié)手輪旋轉至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當輸出電流較大時,應選用內阻較小的電源,若電源內阻過大,輸出電流不易升到設定值。
1、測試熱繼電器
測試時應蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接后,再接在相應的測試柱上,常閉點接輔助接點柱上,量程轉換開關選至適當電流檔位,輸出調節(jié)手輪置零位,自鎖開關斷開,檢查各接線端柱接觸應良好,打開電源開關,按啟動鈕,測試電源接通,旋轉輸出調節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉輸出調節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進入測試階段,規(guī)定時間內,熱繼電器應脫扣為合格一項,熱繼電器接點斷開,測試電流消失,計時停止,并顯示測驗時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當要停止信號時可按關斷聲光開關。
當測試額定 時,一般按規(guī)程應從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數整定請參閱有關規(guī)程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。下面通過其計算方法的簡單,結合實例討論三種諧波模式的使用。諧波測量基本原理目前常用的諧波方法是使用傅里葉變換,將時域的離散信號進行傅里葉級數展開,得到離散的頻譜,從離散的頻譜中挑選出各次諧波對應的譜線,計算得出諧波各項參數。在實際實現(xiàn)時,由于離散傅里葉變換存在“柵欄效應”,采樣頻率不為基波的整數倍時,部分諧波可能不在離散傅里葉變換后的離散頻率點上,需要使用的手段將柵欄空隙對準我們關心的諧波頻率點。
2、測電動機保護器
在測試前要仔細檢查各活動部位,是否銹蝕、卡住,活動軸應有少量潤滑油脂才好,試合閘后,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤后再進行檢測。
電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關斷裝置的傳感器送來,關斷測試電源,并顯示測驗時間,發(fā)出測試完畢信號。按照鐵路行業(yè)EN50155標準要求,應用在高鐵門控系統(tǒng)的電源產品其電磁兼容需滿足EN50121-3-2認證要求,同時浪涌需通過差模(線--線)1KV/共模(線--地)2KV。某高鐵門控系統(tǒng),為增強設備抗干擾能力,減少失效風險,采用隔離電源供電。但在認證測試時進行浪涌試驗,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的差模浪涌可以滿足要求,但進行共模浪涌試驗時,整個設備拉弧現(xiàn)象嚴重,并且導致多處IC損壞。為此,下面對設備的設計電路進行和整改。