從事測試測量系統(tǒng)集成的朋友都不少遇到過噪聲干擾的問題，強(qiáng)電弱電混合系統(tǒng)往往存在雜訊，在強(qiáng)干擾環(huán)境下保證測量儀器的精度并非易事。本文將介紹一個(gè)噪聲干擾排除的簡單實(shí)例，來與大家分享一些經(jīng)驗(yàn)，歡迎留言探討。問題背景客戶使用我們的功率儀（PA）搭建伺服電機(jī)測試平臺，系統(tǒng)分為驅(qū)動(dòng)器柜、電機(jī)平臺、測控柜3個(gè)分離的機(jī)柜。PA安裝于測控柜內(nèi)，驅(qū)動(dòng)柜驅(qū)動(dòng)器輸出通過電纜連接到電機(jī)平臺，電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝扭矩傳感器，傳感器所有連接線引到測控柜，由柜內(nèi)電源供電，傳感器輸出信號接入PA電機(jī)測量單元扭矩BNC接口。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動(dòng)機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀

功能簡介：

適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測試,還可測試電流繼電器的動(dòng)作電流及額定電流的動(dòng)作時(shí)間。

技術(shù)參數(shù)：

可長時(shí)間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細(xì)調(diào)功能

常開、常閉接點(diǎn)自動(dòng)識別

可同時(shí)串接若干只校驗(yàn)，提高工作效率

2、主要技術(shù)指標(biāo)

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時(shí)間測試：0.001S-999.999S青島三相熱繼電器測試儀 KX303A電動(dòng)機(jī)保護(hù)器測試儀 生產(chǎn)廠家?guī)a的數(shù)字波形顯示數(shù)字定時(shí)波形看上去與模擬波形非常類似，但有一點(diǎn)除外，即它只顯示邏輯值高和低。定時(shí)采集的重點(diǎn)通常是確定具體時(shí)點(diǎn)的邏輯值，測量一個(gè)或多個(gè)波形上邊沿跳變之間的時(shí)間。為使變得更簡便，泰克MSO系列在數(shù)字波形上用藍(lán)色顯示邏輯值低，用綠色顯示邏輯值低，即使看不見跳變時(shí)，用戶仍能查看邏輯值。波形標(biāo)記顏色還與色碼一致，可以更簡便地查看哪個(gè)信號與哪個(gè)測試點(diǎn)對應(yīng)。數(shù)字定時(shí)波形可以分組，建立一條總線。

使用說明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開關(guān)選到需要位置，輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位，即可接被測器件，儀器即可開始工作。當(dāng)輸出電流較大時(shí)，應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源，若電源內(nèi)阻過大，輸出電流不易升到設(shè)定值。

  1、測試熱繼電器

測試時(shí)應(yīng)蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個(gè)熱元件串接后，再接在相應(yīng)的測試柱上，常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上，量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當(dāng)電流檔位，輸出調(diào)節(jié)手輪置零位，自鎖開關(guān)斷開，檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好，打開電源開關(guān),按啟動(dòng)鈕，測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流，使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)，以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍，計(jì)時(shí)從零開始，進(jìn)入測試階段，規(guī)定時(shí)間內(nèi)，熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng)，熱繼電器接點(diǎn)斷開，測試電流消失，計(jì)時(shí)停止，并顯示測驗(yàn)時(shí)間，測試終了信號由燈光和聲響給出，當(dāng)要停止信號時(shí)可按關(guān)斷聲光開關(guān)。     

當(dāng)測試額定 時(shí)，一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。在炎熱的夏天，車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調(diào)故障呢？本文將為您介紹。為什么要用隔離？從能源種類來看，目前公路上的車型主要可以分為兩類，一類是使用傳統(tǒng)汽油、柴油作為燃料的車輛，另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調(diào)系統(tǒng)有什么區(qū)別呢？傳統(tǒng)的燃油車輛，空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接將動(dòng)能傳遞給空調(diào)壓縮機(jī)，而新能源汽車的空調(diào)壓縮機(jī)則是由車內(nèi)的電池驅(qū)動(dòng)的。

2、測電動(dòng)機(jī)保護(hù)器

在測試前要仔細(xì)檢查各活動(dòng)部位，是否銹蝕、卡住，活動(dòng)軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好，試合閘后，人工觸動(dòng)熱脫扣，瞬時(shí)間脫扣無誤后再進(jìn)行檢測。

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同，測完斷開時(shí)，其信號由關(guān)斷裝置的傳感器送來，關(guān)斷測試電源，并顯示測驗(yàn)時(shí)間，發(fā)出測試完畢信號。寓言本身是比喻人的眼光未與客觀世界的發(fā)展變化同步，不懂得根據(jù)實(shí)際情況處理問題。但如果將這個(gè)寓言結(jié)合我們的話題來看，假設(shè)那艘船就是向前走一刻不停的時(shí)間，楚人用劍掉落時(shí)的電壓和停船時(shí)的電流求電功率，那么結(jié)果可想而知會(huì)是多么的錯(cuò)誤，大部分幾百元的測試設(shè)備基本也是這種做法。要想準(zhǔn)確計(jì)算電功率，就必須保證電壓、電流在同一時(shí)刻同時(shí)測量。致遠(yuǎn)電子推出的PA系列高精度功率儀，其中關(guān)鍵的一點(diǎn)就是保證功率測量的準(zhǔn)確，而功率的準(zhǔn)確測量則必須保證電壓電流的同步性。