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電容感應(yīng)技術(shù)是可靠的液位監(jiān)測(cè)方法之一。這是因?yàn)橐后w本身具有導(dǎo)電性,從而引起電容傳感器的電容發(fā)生變化。電容傳感器分為兩種:自電容和互電容。自電容使用單個(gè)引腳作為傳感器,測(cè)量該引腳和地面之間的電容。這一電容被稱(chēng)為寄生電容。液體對(duì)傳感器寄生電容的改變程度取決于液體體積?;ル娙菔褂靡粚?duì)引腳。其中一個(gè)作為發(fā)送器(TX),另一個(gè)作為接收器(RX)。這種方法測(cè)量的是兩者之間的電容,即互電容。液體會(huì)引起互電容的變化,而變化程度取決于液位。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動(dòng)機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀
功能簡(jiǎn)介:
適用于單相、三相熱繼電器及有源或無(wú)源電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的過(guò)壓、過(guò)流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測(cè)試,還可測(cè)試電流繼電器的動(dòng)作電流及額定電流的動(dòng)作時(shí)間。
技術(shù)參數(shù):
可長(zhǎng)時(shí)間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能
常開(kāi)、常閉接點(diǎn)自動(dòng)識(shí)別
可同時(shí)串接若干只校驗(yàn),提高工作效率
2、主要技術(shù)指標(biāo)
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線(xiàn)
儀表等級(jí):0.2級(jí)
輸出電流:3×50A或3×500A
時(shí)間測(cè)試:0.001S-999.999S青島三相熱繼電器校驗(yàn)儀 KX303A馬達(dá)保護(hù)器測(cè)試儀 規(guī)格齊全目前世界范圍內(nèi)漿和紙的產(chǎn)量和質(zhì)量正不斷增長(zhǎng),若僅僅依靠提供的纖維原料和改進(jìn)制漿造紙工藝來(lái)促進(jìn)生產(chǎn)是不夠的,還必須研制和使用一些新型的過(guò)程儀器和傳感器。隨著近紅外光譜技術(shù)和光譜數(shù)據(jù)處理軟件的發(fā)展,為開(kāi)發(fā)新型的過(guò)程儀器提供了新的途徑。下面介紹的NIR在制漿造紙過(guò)程中的應(yīng)用,雖然絕大部分應(yīng)用情況目前仍然局限于實(shí)驗(yàn)室內(nèi),但將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)必定為現(xiàn)場(chǎng)和測(cè)控,實(shí)現(xiàn)從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。檢測(cè)紙頁(yè)涂料中的水分含量在4~11nm的范圍內(nèi),采用透過(guò)模式,涂料混合物中的水分含量。
使用說(shuō)明:
選用足夠**載流量的電源線(xiàn)接通容量足夠的220V電源,把各功能開(kāi)關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測(cè)器件,儀器即可開(kāi)始工作。當(dāng)輸出電流較大時(shí),應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過(guò)大,輸出電流不易升到設(shè)定值。
1、測(cè)試熱繼電器
測(cè)試時(shí)應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個(gè)熱元件串接后,再接在相應(yīng)的測(cè)試柱上,常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上,量程轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選至適當(dāng)電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi),檢查各接線(xiàn)端柱接觸應(yīng)良好,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),按啟動(dòng)鈕,測(cè)試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測(cè)熱繼電器額定電流,使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測(cè)試電流到額定電流的1.2 倍,計(jì)時(shí)從零開(kāi)始,進(jìn)入測(cè)試階段,規(guī)定時(shí)間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng),熱繼電器接點(diǎn)斷開(kāi),測(cè)試電流消失,計(jì)時(shí)停止,并顯示測(cè)驗(yàn)時(shí)間,測(cè)試終了信號(hào)由燈光和聲響給出,當(dāng)要停止信號(hào)時(shí)可按關(guān)斷聲光開(kāi)關(guān)。
當(dāng)測(cè)試額定 時(shí),一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開(kāi)始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請(qǐng)參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。**、決策制定延遲、數(shù)據(jù)帶寬和計(jì)算能力是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中常見(jiàn)的一些工程難題。通過(guò)減少數(shù)據(jù)傳輸可大大減少這些工程問(wèn)題,而這也是節(jié)點(diǎn)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用具有吸引力的原因。在應(yīng)用中,有限的對(duì)比度和亮度依賴(lài)性是需要共同解決的難題。對(duì)數(shù)成像器是應(yīng)用的關(guān)鍵,幾乎可以解決這一難題。總的來(lái)說(shuō),使用節(jié)點(diǎn)技術(shù)和對(duì)數(shù)成像器可增強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用。智能邊緣通過(guò)處理基于預(yù)期視覺(jué)事件的數(shù)據(jù),可迅速地將測(cè)量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為適當(dāng)?shù)膭?dòng)作,不必向云服務(wù)器傳輸任何數(shù)據(jù),或傳輸少量數(shù)據(jù)。
2、測(cè)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器
在測(cè)試前要仔細(xì)檢查各活動(dòng)部位,是否銹蝕、卡住,活動(dòng)軸應(yīng)有少量潤(rùn)滑油脂才好,試合閘后,人工觸動(dòng)熱脫扣,瞬時(shí)間脫扣無(wú)誤后再進(jìn)行檢測(cè)。
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同,測(cè)完斷開(kāi)時(shí),其信號(hào)由關(guān)斷裝置的傳感器送來(lái),關(guān)斷測(cè)試電源,并顯示測(cè)驗(yàn)時(shí)間,發(fā)出測(cè)試完畢信號(hào)。新一代的汽車(chē)必須為駕駛?cè)颂峁?shí)時(shí)的信息,讓駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)也可以辦公。由于汽車(chē)的功能愈趨多樣化,系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師面對(duì)的困難同樣與日俱增。要如何利用穩(wěn)壓系統(tǒng)來(lái)提供新的磁滯控制技術(shù),可為低負(fù)載系統(tǒng)提供率的穩(wěn)壓功能,同時(shí)也介紹其它的穩(wěn)壓技術(shù)。但這些穩(wěn)壓方法能否為低負(fù)載系統(tǒng)提供率的穩(wěn)壓功能?這些方法有何優(yōu)點(diǎn)?這些都是未來(lái)必須要面對(duì)的問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作下的車(chē)用電子系統(tǒng)過(guò)去有個(gè)案例,曾有駕駛?cè)藢⑵?chē)停放在機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)近兩個(gè)月之久,后來(lái)取車(chē)時(shí)卻發(fā)覺(jué)汽車(chē)電池的儲(chǔ)電已完全耗盡。