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測試是該產(chǎn)品鏈中容易被忽視但卻非常關(guān)鍵的要素,而物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的復(fù)雜化又進(jìn)一步增加了測試的復(fù)雜性。但同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)還可以大大增強(qiáng)自動(dòng)化測試的工作效率。將系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)管理、可視化和以及應(yīng)用程序支持等物聯(lián)網(wǎng)功能應(yīng)用于自動(dòng)化測試工作流程,可以幫助測試工程師更輕松地應(yīng)對物聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)。管理測試系統(tǒng)IoT和IIoT的基礎(chǔ)是設(shè)備互聯(lián)及統(tǒng)一管理。然而,目前許多分布式測試系統(tǒng)并沒有實(shí)現(xiàn)互聯(lián)或有效的設(shè)備管理。通常,測試工程師難以跟蹤在任何一臺(tái)硬件設(shè)備上運(yùn)行的軟件,或者只知道系統(tǒng)的位置,而無法獲知其性能、使用率和健康狀況。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動(dòng)機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀
功能簡介:
適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測試,還可測試電流繼電器的動(dòng)作電流及額定電流的動(dòng)作時(shí)間。
技術(shù)參數(shù):
可長時(shí)間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能
常開、常閉接點(diǎn)自動(dòng)識(shí)別
可同時(shí)串接若干只校驗(yàn),提高工作效率
2、主要技術(shù)指標(biāo)
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級(jí):0.2級(jí)
輸出電流:3×50A或3×500A
時(shí)間測試:0.001S-999.999S青島KX303A全自動(dòng)熱繼電器測試儀 帶通訊Atmel、賽普拉斯、Microchip和NXP等多家公司已經(jīng)把部分用戶可定義邏輯添加到自己的部件上,用于修復(fù)部分此類問題。這些器件主要是帶附加邏輯的微控制器。CPU仍然是主要的處理器件,附加邏輯的作用是提高CPU的工作效率。這類器件常見于成本敏感性產(chǎn)品中,但也在低級(jí)任務(wù)中用作小型協(xié)處理器,以減輕主處理器的負(fù)擔(dān),從而提升效率。另一方面FPGA也正在朝著類似的目標(biāo)前進(jìn),雖然是從另一個(gè)方向。賽靈思和Altera多年來一直在添加軟硬核處理器以創(chuàng)建片上系統(tǒng)。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當(dāng)輸出電流較大時(shí),應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過大,輸出電流不易升到設(shè)定值。
1、測試熱繼電器
測試時(shí)應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個(gè)熱元件串接后,再接在相應(yīng)的測試柱上,常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上,量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當(dāng)電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開關(guān)斷開,檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好,打開電源開關(guān),按啟動(dòng)鈕,測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計(jì)時(shí)從零開始,進(jìn)入測試階段,規(guī)定時(shí)間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng),熱繼電器接點(diǎn)斷開,測試電流消失,計(jì)時(shí)停止,并顯示測驗(yàn)時(shí)間,測試終了信號(hào)由燈光和聲響給出,當(dāng)要停止信號(hào)時(shí)可按關(guān)斷聲光開關(guān)。
當(dāng)測試額定 時(shí),一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。在風(fēng)口氣流分布不均勻的場合,間接法測量不再準(zhǔn)確,與直接法測量結(jié)果差異大?,F(xiàn)場實(shí)測:在風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處,分別適用風(fēng)量罩和1mm大葉輪風(fēng)速儀測量測量。使用風(fēng)量罩完全罩住風(fēng)口,得出風(fēng)量值27m3/h.使用1mm大葉輪風(fēng)速儀在風(fēng)口做時(shí)間平均的風(fēng)速測量,通過計(jì)算得出風(fēng)量值18m3/h.結(jié)論解釋:風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處氣流分布可近似為一致均勻狀態(tài),兩種方法測得結(jié)果近似一致。難題:風(fēng)壓(風(fēng)機(jī)壓力、管道壓力、部件阻力)該如何理解并測量?解答:風(fēng)機(jī)壓力為風(fēng)機(jī)出風(fēng)口與回風(fēng)口壓力之差,風(fēng)機(jī)壓力為系統(tǒng)送風(fēng)能力的衡量指標(biāo)(可類比為血壓)。
2、測電動(dòng)機(jī)保護(hù)器
在測試前要仔細(xì)檢查各活動(dòng)部位,是否銹蝕、卡住,活動(dòng)軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好,試合閘后,人工觸動(dòng)熱脫扣,瞬時(shí)間脫扣無誤后再進(jìn)行檢測。
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同,測完斷開時(shí),其信號(hào)由關(guān)斷裝置的傳感器送來,關(guān)斷測試電源,并顯示測驗(yàn)時(shí)間,發(fā)出測試完畢信號(hào)?,F(xiàn)代汽車汽車四輪——隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的**性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車**性的重要措施,特別是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實(shí)質(zhì)是:行駛中向外的傾翻力矩大于向里的穩(wěn)定力矩,當(dāng)重心高度一定時(shí),傾斜力矩油傾翻力(向外的側(cè)向力)決定。機(jī)器人機(jī)器人——近年來機(jī)器人技術(shù)發(fā)展很快,歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)早就開始對機(jī)器人進(jìn)行系統(tǒng)的研究,隨著科技的進(jìn)步和時(shí)間的推移,取得了大量的研究成果。