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HN1016B蓄電池充放測(cè)試儀 HN系列 整組蓄電池放電測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn) 蓄電池內(nèi)導(dǎo)測(cè)試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測(cè)，智能充電于一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
解決方案下面這篇文章主要介紹一下如何快速定性判斷場(chǎng)效應(yīng)管、三極管的好壞，希望對(duì)大家的學(xué)習(xí)有所幫助。定性判斷場(chǎng)效應(yīng)管的好壞先用萬(wàn)用表R×10kΩ擋(內(nèi)置有15V電池)，把負(fù)表筆(黑)接?xùn)艠O，正表筆(紅)接源極(S)。給柵、源極之間充電，此時(shí)萬(wàn)用表指針有輕微偏轉(zhuǎn)。再改用萬(wàn)用表R×1Ω擋，將負(fù)表筆接漏極，正筆接源極(S)，萬(wàn)用表指示值若為幾歐姆，則說(shuō)明場(chǎng)效應(yīng)管是好的。判斷結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管的電極將萬(wàn)用表?yè)苤罵×100檔，紅表筆任意接一個(gè)腳管，黑表筆則接另一個(gè)腳管，使腳懸空。
主機(jī)接線說(shuō)明
2.5.1接線、拆線原則
l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測(cè)試完畢，用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接箭頭的關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)，也是用了類似的方法，雖然它的網(wǎng)絡(luò)模型已經(jīng)改得面目全非了，但是它的原理是一樣的，通過(guò)不同等級(jí)的金字塔級(jí)別，可以把不同級(jí)別的點(diǎn)信息融合起來(lái)，從而提高它的精度，另一方面提高它的檢測(cè)率。在箭頭或者是其他的一些關(guān)鍵點(diǎn)當(dāng)中，也是需要知道每個(gè)點(diǎn)和另外一個(gè)點(diǎn)之間連接的關(guān)系，也就是它關(guān)系的回歸。并不是所有的點(diǎn)回歸都能夠很。比如有些點(diǎn)在圖像上，車輛運(yùn)行過(guò)程中，有些箭頭的關(guān)鍵點(diǎn)可以準(zhǔn)確地回歸出來(lái)，有些可能識(shí)別出來(lái)錯(cuò)誤，這受限于我們之前學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)等。
l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾子）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
2.5.5 請(qǐng)用戶仔細(xì)檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負(fù)極接線是否正確，嚴(yán)禁接反！
2.5.6 檢查無(wú)誤后，接通電源，測(cè)試儀開始工作電源濾波電路上，我們可以看到各樣的電容，100uF，10uF，100nF，10nF不同的容值，那么這些參數(shù)是如何確定的?數(shù)字電路要運(yùn)行穩(wěn)定可靠，電源一定要”干凈“，并且能量補(bǔ)充一定要及時(shí)，也就是濾波去耦一定要好。什么是濾波去耦，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在芯片不需要電流的時(shí)候存儲(chǔ)能量，在你需要電流的時(shí)候我又能及時(shí)的補(bǔ)充能量。不要跟我說(shuō)這個(gè)職責(zé)不是DCDLDO的嗎，對(duì)，在低頻的時(shí)候它們可以搞定，但高速的數(shù)字系統(tǒng)就不一樣了。