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HN1016B蓄電池充放測(cè)試儀 青島華能 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀 生產(chǎn)廠家
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測(cè)，智能充電于一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
電容式液位變送器核心部件采用先進(jìn)的射頻電容電路經(jīng)過16位單片機(jī)經(jīng)過準(zhǔn)確的溫度補(bǔ)償和線性修正，轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)(一般為4~2mA)?？蛇xHART、CANBUS、485通訊協(xié)議進(jìn)行系統(tǒng)組態(tài)。全系列變送器都具有自校準(zhǔn)功能，用戶可通過兩個(gè)按鍵進(jìn)行“零點(diǎn)”、“量程”自動(dòng)校準(zhǔn)，以適應(yīng)復(fù)雜場(chǎng)所的不同要求。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，無可動(dòng)或彈性元部件，因此可靠性極高，維護(hù)量極少。一般情況下,不必進(jìn)行常規(guī)的大、中、小維修；多種信號(hào)輸出，方便不同系統(tǒng)配置；適用于高溫高壓容器的液位測(cè)量，且測(cè)量值不受被測(cè)液體的溫度、比重及容器的形狀、壓力影響；特別適用于酸、堿等強(qiáng)腐蝕性液體的測(cè)量；完善的過流、過壓、電源極性保護(hù)。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測(cè)試完畢，用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接如果檢測(cè)電阻在接地支路上，那么方案就是個(gè)簡單的運(yùn)放電路。一切都以地為參考，只需特別注意接地布局中的小電壓降就行了。但通常方法是將檢測(cè)電阻置于電源線中。為什么？因?yàn)榻拥乜赡懿豢尚校?，通過底盤接地汽車電子產(chǎn)品），或者你可能不希望設(shè)備接地與供電接地不同（這可能導(dǎo)致接地環(huán)路和其它問題）。那么，該怎么做？顯而易見的方法是在檢測(cè)電阻兩端跨接一個(gè)差分或儀表放大器（inamp），但實(shí)際上這算不上好方法。為了準(zhǔn)確檢測(cè)電流，通常需要極高的CMR（共模），既昂貴又容易漂移。
l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾子）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
2.5.5 請(qǐng)用戶仔細(xì)檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負(fù)極接線是否正確，嚴(yán)禁接反！
2.5.6 檢查無誤后，接通電源，測(cè)試儀開始工作對(duì)于彈簧關(guān)閉式閥門，膜片上沒有壓力。對(duì)于雙動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，活塞的一側(cè)應(yīng)該沒有任何壓力。為確保在關(guān)閉設(shè)置時(shí)沒有任何反向壓力，可以將閥門打開的起始點(diǎn)設(shè)定在4.1至4.2mA之間。檢查閥門打開，按粗調(diào)(Coarse)上箭頭按鈕，從4.mA開始調(diào)節(jié)。每按一次粗調(diào)(Coarse)上箭頭按鈕，電流增大.1mA。應(yīng)調(diào)節(jié)閥門器的調(diào)零功能，將閥門設(shè)置為相應(yīng)的關(guān)閉模式。為了檢查閥門的全開位置——稱為跨距位置檢查，利用范圍(Range)按鈕將輸出電流調(diào)節(jié)為2mA，并等待閥門穩(wěn)定。