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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池充放電機 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 HN系列
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,不過,CCD元件的制造成本高,在高感光度下的表現(xiàn)不太好,而且功耗較大。CMOS的色彩飽和度和質感則略差于CCD,但處理芯片可以彌補這些差距。重要的是,CMOS具備硬件降噪機制,在高感光度下的表現(xiàn)要好于CCD,此外,它的讀取速度也更快。這些特性特別適合性能較高的單反相機,因此目前市場中常見的單反數(shù)碼相機幾乎都采用了CMOS傳感器。這些裝備了CMOS傳感器的數(shù)碼相機甚至具備了拍攝全高清(FullHD)的能力,這是裝備了CCD的數(shù)碼相機目前無法做到的。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。
在動物或人難以被觀察到的漆黑夜晚,駕駛員可以通過紅外熱像儀在車載大屏幕上看到明亮的白色或鹿等任意形狀的障礙物。步,實現(xiàn)紅外熱像儀在車輛上的裝配,下一步合乎邏輯的改進——也是FLIR正在踐行的,便是訓練車載計算機識別紅外熱像儀探測到的障礙物。FLIR已經(jīng)將機器學習技術應用于紅外讀出,幫助計算機學習以識別行人和騎行者等物體,就像其它傳統(tǒng)可見光攝像頭廠商正在研究并應用的圖像識別技術。FLIR希望制造出一種系統(tǒng),能夠利用熱成像來自動判斷車輛前方的狀況,以警示駕駛員,或者在必要時采取緊急制動。
為歐氏空間遙測的同相位系統(tǒng)實驗室演示器建立數(shù)字控制系統(tǒng),用于將遙測臂之間的光學路徑差維持在10nm之內,這是確保有效衛(wèi)星操作的必要條件。歐氏空間望遠鏡是為高分辨率光學檢測而優(yōu)化的干涉儀儀器,利用對成孔徑技術對地理靜態(tài)軌道進行檢測。為了獲得需要的同相位、所需的分辨率,就要使用復雜的計量和控制系統(tǒng),以便確保光學配置具有必要的穩(wěn)定性。集成了一個演示器(稱為MIT,Michelson干涉儀測試臺)用于對歐氏空間望遠鏡的兩個關鍵系統(tǒng)進行驗證,以便達到同相位條件,以及在Michelson干涉儀儀器中達到的穩(wěn)定邊緣圖案樣式。
二、主要功能及特點