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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池放電測試儀 整組蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測試儀 使用方法
該產品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數,測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數、放電時間等參數,測試儀自動執(zhí)行放電試驗,無論對于電池管理、雷達系統(tǒng)、測量測控單元、動力總成還是信息系統(tǒng)、車燈照明等等,在汽車相關電源產品領域的變遷過程中,“**可靠”也始終是一個關鍵詞。而在ADI公司提供的電源解決方案中,這一點可能反映為超低噪聲(電磁干擾)、電池主動均衡和能量優(yōu)化(**駕駛更長距離)、高低壓雙向轉換、新的浪涌和高壓保護機制等等技術特性,這些技術讓系統(tǒng)實現高能效、優(yōu)化EMC和PCB空間,提高**可靠性,適合滿足自動駕駛和新能源汽車系統(tǒng)性能和**性要求。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數;
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。
室內環(huán)境中計算機系統(tǒng)輻射頻譜的測量本次測量在正常的室內電磁環(huán)境中進行。受測試計算機系統(tǒng)放置在高1m的木質測試臺上,遠離可能的輻射源及金屬物體,顯示器數據線及電源線垂直地面放置。采用HD0110LPDA7型對數周期天線,連接到TektronixWCA280A無線通信儀進行測量。測量分成兩個步驟,測量環(huán)境中的背景噪聲,然后讓計算機正常工作,顯示一幅圖片情況下,測量其輻射頻譜。室內環(huán)境中背景噪聲頻譜測量關閉待測量的計算機系統(tǒng),測量環(huán)境中的背景噪聲。
測試了一路200MHz載波的線性調頻脈沖信號,脈沖周期5us,脈寬1us,帶寬50MHz,同時給出了時域波形、包絡及頻譜測試結果。測試過程中,還可以靈活調整Span和RBW以便觀測包絡譜或者線狀譜,從而對信號進行更加細致的。多通道頻譜示波有多個模擬通道,每個通道均可以SpectrumView功能,因此支持多通道頻譜測試。在復雜調試過程中,可以實現對多點的波形和頻譜監(jiān)測。類似于MSO64的多通道時域波形顯示方式,所的頻譜既可以“堆棧(Stacked)”顯示,也可以“重疊(Overlay)”顯示。
二、主要功能及特點