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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池容量測試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池充電放電測試儀 HN1016B
該產品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,全城交通流量感知深圳交警建立了道路動態(tài)監(jiān)控體系,通過車牌識別、油站車牌識別等系統(tǒng),通過方式檢測交通流量,檢測準確率達到了95%。每月采集過車數(shù)據(jù)約7億條,同時整合內、外部78個系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫近4TB的數(shù)據(jù),有力支持交通大數(shù)據(jù)的擁堵和優(yōu)化方案。人工智能輔助現(xiàn)在,深圳交警大數(shù)據(jù)研判平臺實現(xiàn)了對卡口數(shù)據(jù)運算的秒級響應,基于對車輛外觀特征識別的二次識別技術日處理圖片能力達到1萬張,對于違章圖片的識別達到95%以上。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。
由于長期使用及管道震動等多因素引起浮子流量計傳感磁鋼、指針、配重、旋轉磁鋼等活動部件松動,造成誤差較大。解決方法:可先用手推指針的方式來驗證。將指針按在RP位置,看輸出是否為4mA,流量顯示是否為0%,再依次按照刻度進行驗證。若發(fā)現(xiàn)不符,可對部件進行位置調整。一般要求專業(yè)人員調整,否則會造成位置丟失,需返回廠家進行校正。無電流輸出看接線是否正確。液晶是否有顯示,若有顯示無輸出,多為輸出管壞,需更換線路板。
直流無刷電機介紹隨著電力電子的發(fā)展和新型永磁材料的出現(xiàn),無刷直流電機得到了迅速發(fā)展,無刷直流電機通過電子器件實現(xiàn)了電機的換相,取代了傳統(tǒng)的機械電刷和換相器。其由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動信號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續(xù)轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等。
二、主要功能及特點