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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池活化儀 整組蓄電池放電儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 30年經驗
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,和微波暗室的測試目的一樣,TEMCELL也是一個模擬理想空間的天線測試環(huán)境,金屬箱能夠提供足夠的功能來消除外部干擾對天線的影響,而內部的吸波材料也能吸收入射波,減小反射波。TEMCELL不能對天線進行無源測試,只能對有源指標進行測試。由于空間限制,TEMCELL的吸波材料比較薄,而對于劈狀吸波材料,是通過劈尖間的多次反射增加對入射波進行吸收,因此微波暗室里的吸波材料都比較厚,而TEMCELL的吸波材料都不購厚,因此對入射波的吸收都不是很充分,因此會導致測試的結果不。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。
有簡單到復雜的功能型系列;有低到高的量程范圍型系列;有儀表附件、接口等不同的附件系列等。先進的孔板流量計,其通用性都很強。這突出反映在絕大多數(shù)產品都有通用接口系統(tǒng),可以很方便地將系統(tǒng)互聯(lián)并與計算機組建成自動測試系統(tǒng)。這樣就使得孔板流量計的用途和使用范圍大大地擴展了。同步發(fā)展自動測試系統(tǒng)新型孔板流量計大多是基于微處理機化的智能式設計。這樣,人工調試非常困難,有時是不可能的。自動測試系統(tǒng)就要隨著儀器儀表的發(fā)展而同步研制。該產品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
電動汽車放電對電力系統(tǒng)的影響研究發(fā)現(xiàn),EV入網比建設調峰電廠或機組更加經濟,目前也有相關文獻研究V2G技術的可行性與潛在效益。車網互聯(lián)的概念將帶來新的補償理念,如果采取正確合理的調度和引導,用電動汽車吸納過剩的可再生能源、平抑波動,有助于實現(xiàn)供需平衡,同時可以擴大電力市場、降低峰谷差、為電力系統(tǒng)提供備用。但是考慮電價因素的電動汽車有序充電和與可再生協(xié)調互補、或者參與調頻、作為旋轉備用等方面的綜合調度策略并沒有成熟的研究,有待進一步的探索和發(fā)展。
二、主要功能及特點