
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池活化儀 蓄電池內(nèi)導(dǎo)測試儀 單體蓄電池放電測試儀 規(guī)格齊全
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設(shè)計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,為了同時實現(xiàn)多通道和高速采集,橫河SMARTDAC+系列采集器采用了各模塊立A/D的硬件設(shè)計,各模塊間的數(shù)據(jù)采集并行處理,而主機CPU負(fù)責(zé)所有通道的數(shù)據(jù)保存和上位通信,從而可以保證5ms*1ch的系統(tǒng)性能。靈活的信號輸入在研究和設(shè)計開發(fā)領(lǐng)域使用的記錄儀,需要根據(jù)實驗?zāi)康挠涗洀膫鞲衅骰蛘邚碾妷?電流源得到的信號。因此需要對應(yīng)溫度傳感器和電壓量程??刹鹦抖俗恿硗猓帱c測試有大量接線的工作,為了提高接線的作業(yè)效率,可以選擇端子可拆卸的產(chǎn)品。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。
測量體溫已經(jīng)成為一種全民日常行為。在多種多樣的體溫檢測儀和測量原理中,紅外熱成像產(chǎn)品因其非接觸式、大面積掃描、快速、無感測溫的特點,在大規(guī)模場景、密集處、公共場所大放異彩。來源:微博-日報一時之間,不少人紛紛開始搜索紅外熱成像原理,研究視場角FOV、發(fā)射率ε、環(huán)境溫度等參數(shù),以確保測溫準(zhǔn)確性。然而,紅外熱成像產(chǎn)品屬于“上手容易、精通難”。對于普通使用者來說,有沒有可能撇開專業(yè)的參數(shù)設(shè)置,簡單操作即可滿足體溫篩查需求?德圖熱像儀防疫檢測功能,可以幫助您簡化儀器操作。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學(xué)的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
在530KHz到1.1MHz的頻段范圍內(nèi),測量出的輻射干擾超出了模板的限量。同時,我們還測試了將連接雷達(dá)模塊線纜斷開的情況,發(fā)現(xiàn)仍然通不過標(biāo)準(zhǔn)。上圖的譜線我們可以得到一些信息:在低頻范圍內(nèi),該設(shè)備的輻射噪聲是超出標(biāo)準(zhǔn)的,我們假定引起這個問題的,是一個低頻的數(shù)字信號。相對較寬的頻譜,不含離散的譜線,意味著該超標(biāo)的頻譜噪聲來源很可能是來自于控制器本身或者控制器和雷達(dá)模塊之間的串行接口。正如我們之前提到的,斷開控制器和雷達(dá)模塊之間的線纜,測試也沒通過,所以我們初步認(rèn)為,引起這個超標(biāo)的源頭在于控制器。
二、主要功能及特點