HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池充放電機(jī) 蓄電池充電放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 可定制

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測(cè)，智能充電于一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然后充電，使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)并延長(zhǎng)電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

之前有客戶在用PA310功率計(jì)5mA的電流量程檔，接線方式如，電流數(shù)值顯示有1.9mA?？蛻魷y(cè)試任務(wù)要求測(cè)待機(jī)功耗，儀器上的1.9mA電流會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果有影響，1.9mA從哪里來(lái)？應(yīng)該怎么去除那？和客戶溝通，建議客戶電流通道不接入測(cè)量線，此時(shí)空載電流為0。初步懷疑是客戶使用的排插可能有漏電流，但是客戶排查測(cè)量電路始終沒(méi)有找到原因。天客戶帶儀器和測(cè)量系統(tǒng)來(lái)我司問(wèn)題，我們的工程師發(fā)現(xiàn)確實(shí)如此，嘗試了分別從火線和零線接入電流通道測(cè)量均有電流值，排除了雜散電容的影響。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù)，測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程

2、放電功能：

a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù)，測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn)，現(xiàn)在，身邊有不少朋友們立志要運(yùn)動(dòng)，有的人為了每天搶占微信計(jì)步數(shù)排行榜名，無(wú)所不用其極。上廁所帶，下樓倒垃圾帶，甚至于從臥室到廚房的幾米距離也要帶計(jì)步。那么，究竟是如何記錄下我們每天行走的步數(shù)的呢？這就要從硬件說(shuō)起了。在過(guò)去，很多計(jì)步軟件都是通過(guò)簡(jiǎn)單的重力感應(yīng)計(jì)算步數(shù)的，也就是每震動(dòng)一次，就算走了一步，因此不少網(wǎng)友通過(guò)搖晃的方式增加運(yùn)動(dòng)步數(shù)。隨著計(jì)步軟件算法的提升以及內(nèi)置傳感器的增加，這種投機(jī)取巧的方法已經(jīng)行不通了。

3、在線監(jiān)測(cè)功能：

a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示；監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間；用戶可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè)，也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器，可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄，無(wú)須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日后用電腦打印報(bào)告即可。

CAN總線不一致的危害復(fù)雜的CAN網(wǎng)絡(luò)，各個(gè)節(jié)點(diǎn)質(zhì)量良莠不齊會(huì)對(duì)CAN總線網(wǎng)絡(luò)存在較大的**隱患，通常會(huì)因?yàn)槠渲心骋粋€(gè)節(jié)點(diǎn)的錯(cuò)誤進(jìn)而影響整體總線正常運(yùn)行，乃至導(dǎo)致整體總線的?？偩€比如一個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)包含節(jié)點(diǎn)C，節(jié)點(diǎn)A差分電壓是1.2V，而節(jié)點(diǎn)B的差分電壓是2.0V，節(jié)點(diǎn)C差分電壓是1.8V。當(dāng)整車CAN網(wǎng)絡(luò)工作在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境下，環(huán)境的共模干擾串?dāng)_到CAN總線中會(huì)使節(jié)點(diǎn)A的差分電壓影響到0.9V以下，導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)從顯性電平翻轉(zhuǎn)成為隱性電平，進(jìn)而導(dǎo)致了節(jié)點(diǎn)A工作故障，頻繁發(fā)出錯(cuò)誤幀。