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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池活化儀 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 規(guī)格齊全
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶(hù)設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶(hù)可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶(hù)設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿(mǎn)足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),后,維修過(guò)程中的無(wú)損檢測(cè)工時(shí)需要與飛機(jī)整體的檢修周期相適應(yīng),飛機(jī)上復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件越來(lái)越多,一般檢測(cè)效率偏低,因此對(duì)復(fù)合材料的快速檢測(cè)技術(shù)也提出了迫切需求。聲學(xué)檢測(cè)方法研究適用于復(fù)合材料檢測(cè)的聲學(xué)檢測(cè)方法有很多,包括超聲波、聲振、聲發(fā)射等。作為五大常規(guī)檢測(cè)方法之一,超聲波檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用廣泛,其采用延時(shí)實(shí)施縱波檢測(cè),可準(zhǔn)確檢測(cè)出復(fù)合材料的常見(jiàn)缺陷,如碳纖維壁板分層缺陷、碳纖維壁板紙蜂窩結(jié)構(gòu)蒙皮脫粘缺陷等。
3、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶(hù)可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線(xiàn)監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶(hù)電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線(xiàn)及與參考曲線(xiàn)對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。
平均功能是對(duì)采樣數(shù)據(jù)執(zhí)行平均處理,能直接支持平均處理的測(cè)量功能有:U、P、S、Q等值。平均處理包括指數(shù)平均和移動(dòng)平均兩種處理方式,下面介紹兩種方式的區(qū)別和應(yīng)用。我們來(lái)列一個(gè)表格:指數(shù)平均選擇指數(shù)平均法,用戶(hù)可設(shè)定衰減常數(shù)對(duì)電壓或電流有效值、有功功率的瞬時(shí)值(采樣數(shù)據(jù))進(jìn)行指數(shù)平均,去除被測(cè)量的高頻成分。其中衰減常數(shù)可以手動(dòng)設(shè)置,衰減常數(shù)設(shè)置值越大測(cè)量值越穩(wěn)定,對(duì)輸入變化的響應(yīng)速度也就越慢,也就是說(shuō)測(cè)量延遲會(huì)相應(yīng)變長(zhǎng)。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿(mǎn)足狀態(tài)并延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
算法的原理很簡(jiǎn)單:如果個(gè)子幀的某個(gè)像素飽和了,算法就會(huì)從下一個(gè)子幀選擇相應(yīng)的像素。如果該像素符合要求,算法就停止運(yùn)作,否則它會(huì)挑選下一個(gè)子幀中合適的像素,以此類(lèi)推。所有像素值都轉(zhuǎn)換為終的超幀圖像的溫度或輻射單位。用兩幅曝光時(shí)間為2毫秒和30微秒的比奇空中霸王雙螺旋槳飛機(jī)圖像展現(xiàn)了超幀技術(shù)。這些圖像是采用高性能中波紅外(MWIR)熱像儀系統(tǒng)FLIRSC7000以每秒170幀、640512像素的全幀尺寸拍攝。
二、主要功能及特點(diǎn)