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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池充放電機(jī) 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 量大價(jià)優(yōu)
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),工業(yè)現(xiàn)場經(jīng)常需要同時(shí)隔離RS-232與RS-485,通常是用兩個(gè)隔離DC-DC搭配單的信號隔離電路的方案,但隔離的性能存在差,并且占板面積較大。本文將為你介紹一種穩(wěn)定可靠、應(yīng)用簡便的全隔離解決方案。通訊管理機(jī)的接口電路簡述通訊管理機(jī)在電力系統(tǒng)中可以采集多個(gè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù),通過集中處理和回執(zhí),完成電力系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)交互。對外通常需要集成多路RS-23RS-48CAN、以太網(wǎng)接口等。通訊管理機(jī)應(yīng)用拓?fù)渫ㄓ嵐芾頇C(jī)對于嵌入式主控CPU的接口資源要求較高,常常需要通過方式來擴(kuò)展通訊接口;同時(shí)電力通訊設(shè)備工作環(huán)境較為復(fù)雜,對于隔離抗干擾性能有剛性需求。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測及極限報(bào)警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時(shí)間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。
所述控制模塊,還具體用于在第n個(gè)補(bǔ)償周期中,根據(jù)第n-1個(gè)補(bǔ)償周期存儲(chǔ)的補(bǔ)償余數(shù)、第n個(gè)補(bǔ)償周期獲取的補(bǔ)償參數(shù)和RTC模塊的補(bǔ)償單位計(jì)算第n補(bǔ)償周期的補(bǔ)償校準(zhǔn)值和補(bǔ)償余數(shù)。優(yōu)選地,所述控制模塊,還具體用于在第n個(gè)補(bǔ)償周期中,按照所述第n個(gè)補(bǔ)償周期的補(bǔ)償校準(zhǔn)值對所述RTC模塊的時(shí)鐘頻率進(jìn)行校準(zhǔn),并存儲(chǔ)所述第n個(gè)補(bǔ)償周期的補(bǔ)償余數(shù)。所述控制模塊,具體用于用第n個(gè)補(bǔ)償周期的補(bǔ)償余數(shù)覆蓋存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)的第n-1個(gè)補(bǔ)償周期的補(bǔ)償余數(shù)。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
此外,跟LiDAR系統(tǒng)不同,紅外熱成像傳感器無懼濃霧或陽光直射。據(jù)報(bào)道,F(xiàn)LIR在今年年初發(fā)布了一款新型高分辨率熱成像汽車開發(fā)套件(ADK),這款A(yù)DK搭載了高分辨率FLIRBoson機(jī)芯,還配備了英特爾MovidiusMyriad2視覺處理單元,是FLIR目前一款在滿足車規(guī)要求的緊湊型堅(jiān)固封裝中,匹配低功耗多核視覺處理器的紅外熱像儀模組。這類熱敏傳感器已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用:熱追蹤、電路問題探測、火災(zāi)現(xiàn)場的人員位置確定等。
二、主要功能及特點(diǎn)